malowanie silnika? - Strona 2 - Africa Twin Forum

pałeł · 02.03.2010, 16:32

rób właśnie nie orginał łatwiej znaleźć jak jumna

malikut · 02.03.2010, 16:59

Cytat:

Napisał pałeł

rób właśnie nie orginał łatwiej znaleźć jak jumna

nie wszyscy ukrywają przeszłość motocykla
w szczególności ci co są na forum

pozdrawiam.

HRABIA z Krosna · 02.03.2010, 19:21

Może jakiś spray ci się nada...
NAJTANIEJ LAKIER DO MALOWANIA SILNIKÓW MOTIP 400M (917863564 ...

Franz · 02.03.2010, 20:10

nie reklamować badziewia po później dużo roboty z z usunięciem

matjas · 03.04.2010, 00:23

pracowałem w fabryce mikrokulek a później tuż obok przez jakie 6 lat. potwierdzam - szkiełkowanie tylko kulkami a nie pyłem szklanym i BARDZO dobrze, że rozkręcasz silnik - zawsze próbowałem uszczelniać i cudować z uszczelnieniami ale NIE MA SZANS - takie szkło zawsze spenetruje do wnętrza silnika.
a potem to juz z górki.
niemniej na wykończenie powierzchni pod obróbkę galwaniczną czy malowanie klarem metoda jest super. jak pod zwykły lakier to może jednak szkoda zachodu. piaskowanie niskim ciśnieniem i drobnym piaseczkiem też da spokojnie radę.
matjas

DANDY · 03.04.2010, 01:11

a gdzie to się szkiełkuje bo dekle chce oksydować możecie podać namiary ?

Futrzak · 03.04.2010, 18:14

Szanowny kolego Malikut na jakich stronach szukałeś motonga ,bo ja tez szukam i podobno z Francji można cos w niezłej kasce wychaczyć

matjas · 04.04.2010, 19:08

Cytat:

Napisał DANDY

a gdzie to się szkiełkuje bo dekle chce oksydować możecie podać namiary ?

płoszę bardzo

od kilku lat korzystam z niezłym skutkiem z usług firmy /nomen omen/ 'SPOKO'
http://www.spoko.com.pl/
skontaktuj się z Panem Romanem Kiełbusem. I jak masz ochotę to powołaj się na mnie czyli Mateusza Symbułę /szkiełkuję u nich przynajmniej dwa razy w miesiącu/ ale nie jest to konieczne bo firma porządna i przyjazna tak dla klienta jak i dla kieszeni więc na pewno się dogadasz.

zdrowaś
matjas

p.s. czy na pewno chodzi Ci o oksydowanie dekli

? stawiam jednak na anodę.

eryczor · 05.04.2010, 19:43

witam
jesli moge doradzic

czyszcząc szklem piaskiem można narobic sobie problemów jesli wejdzie szklo w zakamarki naprawde ciezko go czasami usunąc i niedaj boze jesli dostanie sie nawet odrobina do srodka silnika. wykorzystujac metode czysczenia sodą usuwamy wszystkie zabrudzenia , powloki lakiernicze nie niszcząc materialu czysczonego.soda jest bardzo delikatnym scieriwem jesli zostanie nam w zakamarach wystarczy splukac woda gdyz woda go rozpuszacza . na codzien czyscimy ta metoda samochody zabytkowe warte nawet kilkaset tysiecy euro jesli chcecie zobaczyc efekt wyczysczenie np glowicy to podam link .w przypadku czyszczenia soda nie a potrzeby rozbierania silnika na elementy pierwsze.elementy aluminiowe po wyczysczeniu wygladaja jak elementy opuszczajace fabryke.

wolly · 05.04.2010, 21:25

Cytat:

Napisał eryczor

witam
jesli chcecie zobaczyc efekt wyczysczenie np glowicy to podam link .w przypadku czyszczenia soda nie a potrzeby rozbierania silnika na elementy pierwsze.elementy aluminiowe po wyczysczeniu wygladaja jak elementy opuszczajace fabryke.

podaj kolego tego linka

02.03.2010, 20:10	#14
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	nie reklamować badziewia po później dużo roboty z z usunięciem __________________

03.04.2010, 00:23	#15
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,043 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 15 godz 52 min 48 s	pracowałem w fabryce mikrokulek a później tuż obok przez jakie 6 lat. potwierdzam - szkiełkowanie tylko kulkami a nie pyłem szklanym i BARDZO dobrze, że rozkręcasz silnik - zawsze próbowałem uszczelniać i cudować z uszczelnieniami ale NIE MA SZANS - takie szkło zawsze spenetruje do wnętrza silnika. a potem to juz z górki. niemniej na wykończenie powierzchni pod obróbkę galwaniczną czy malowanie klarem metoda jest super. jak pod zwykły lakier to może jednak szkoda zachodu. piaskowanie niskim ciśnieniem i drobnym piaseczkiem też da spokojnie radę. matjas __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

03.04.2010, 01:11	#16
DANDY Zarejestrowany: Apr 2008 Posty: 254 Motocykl: RD04 CRF 450 R Husqvarna TE 610 Przebieg: 50000 Online: 1 dzień 6 godz 23 min 18 s	a gdzie to się szkiełkuje bo dekle chce oksydować możecie podać namiary ? __________________ i do zobaczenia na trasie

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Malowanie	Evvil	Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki	6	10.09.2011 01:05
Malowanie chlodnicy	banditos	Układ chlodzenia	4	12.04.2010 22:12
Malowanie	bajrasz	Wszystko dla Afryki	10	23.10.2008 10:49

02.03.2010, 16:32	#11
pałeł gsm: 512242193 Zarejestrowany: Jul 2006 Miasto: Rzuchów Posty: 5,244 Motocykl: RD11a Galeria: Zdjęcia Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 9 godz 51 min 32 s	rób właśnie nie orginał łatwiej znaleźć jak jumna

02.03.2010, 19:21	#13
HRABIA z Krosna Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Krosno Posty: 605 Motocykl: VARADERO HRC ,BMW R 1200 GS-ADV , EXC 350 F, KLR 650 c Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 1 dzień 5 godz 29 min 19 s	Może jakiś spray ci się nada... NAJTANIEJ LAKIER DO MALOWANIA SILNIKÓW MOTIP 400M (917863564 ...

03.04.2010, 18:14	#17
Futrzak Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Święte chlewiki Posty: 921 Motocykl: Żółty Kurczaczek Online: 4 tygodni 1 dzień 22 godz 46 min 11 s	Szanowny kolego Malikut na jakich stronach szukałeś motonga ,bo ja tez szukam i podobno z Francji można cos w niezłej kasce wychaczyć

05.04.2010, 19:43	#19
eryczor Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: Kraków Posty: 26 Motocykl: RD07a Online: 5 dni 9 godz 34 min 46 s	witam jesli moge doradzic czyszcząc szklem piaskiem można narobic sobie problemów jesli wejdzie szklo w zakamarki naprawde ciezko go czasami usunąc i niedaj boze jesli dostanie sie nawet odrobina do srodka silnika. wykorzystujac metode czysczenia sodą usuwamy wszystkie zabrudzenia , powloki lakiernicze nie niszcząc materialu czysczonego.soda jest bardzo delikatnym scieriwem jesli zostanie nam w zakamarach wystarczy splukac woda gdyz woda go rozpuszacza . na codzien czyscimy ta metoda samochody zabytkowe warte nawet kilkaset tysiecy euro jesli chcecie zobaczyc efekt wyczysczenie np glowicy to podam link .w przypadku czyszczenia soda nie a potrzeby rozbierania silnika na elementy pierwsze.elementy aluminiowe po wyczysczeniu wygladaja jak elementy opuszczajace fabryke.