|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
18.11.2013, 09:23 | #11 |
tak też dumałem ,ze własnie problem w tym ,że to przejściówka ;/ ale kawałek "trójkącika" ,płaskownika załatwi sprawę dzięki wszyskim !!
__________________
MAZURY CUD NATURY |
|
18.11.2013, 18:52 | #12 |
Ortodoks Afrykański
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 219
Motocykl: RD07a/LC4
Przebieg: Walczę
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 18 godz 8 min 8 s
|
__________________
アフリカは女王です Afryka to nie żubr, żeby ją trzymać pod ochroną, a blizny zdobią wojownika.... |
18.11.2013, 21:44 | #13 |
Zarejestrowany: Jan 2012
Miasto: gubin
Posty: 559
Motocykl: RD04
Przebieg: 70000
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 51 min 5 s
|
Ważne jest odsadka jak na zdięciu powyżej te 25mm,ponieważ jeżeli mocowanie będzie prosto to owy ARROW bedzie naparzał w obudowę tłoczków hamulców.
Wiem to z autopsji |
20.11.2013, 21:44 | #14 |
jeszcze jedno pytanko - czy Db -killer ma może jakieś inne mocowanie niż te dwie standardowe śrubki
bo jakoś u mnie nie bardzo chce wyleźć ;/ podobno wersje z chomologacją mają dodatkowo jakieś mocowanie ,spaw? tego nie wymacałem? a na siłe nie chce go szarpać.. bdw - fajnie mruczy nawet z db kilerem i jakby zbiera się lepiej
__________________
MAZURY CUD NATURY |
|
20.11.2013, 22:12 | #15 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Piotrków Trybunalski
Posty: 1,104
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: 80800
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 1 tydzień 1 dzień 4 godz 29 min 26 s
|
Nie nie ma - standard 2 śrubki.
Wyciągaj gdy wydech jest zimny, może być opór ale minimalny - ja mam wersje bez homologacji. Zobaczysz jak mruczy bez kilera, teraz to pierdzi porównywalnie z oryginałem |
20.11.2013, 23:24 | #16 |
Ortodoks Afrykański
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 219
Motocykl: RD07a/LC4
Przebieg: Walczę
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 18 godz 8 min 8 s
|
Rwij śmiało on jest ciasno.Ja nawet nie mam wkręconych tych śrubek tylko mocno wbijam i siedzi, tylko raz wypadł ale to tak specjalnie gdy testowałem jak mocno trzeba mocować
Kombinerkami raz za prawą część raz za lewą tej końcówki db killera Pozdro PS: chciałbym zobaczyć ten uśmiech gdy wystartujesz pierwszy raz bez db killera
__________________
アフリカは女王です Afryka to nie żubr, żeby ją trzymać pod ochroną, a blizny zdobią wojownika.... |
20.11.2013, 23:34 | #17 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Józefin
Posty: 860
Motocykl: RD07a
Przebieg: 84000
Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 14 min 9 s
|
Ja w Leo miałem tak mocno wciśnięty zaraz po zamontowaniu że nie szło go wyszarpać kombinerkami , musiałem wybijać przez otwór na śrubkę która go trzymała :P
|
21.11.2013, 00:06 | #18 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,343
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 7 godz 55 min 56 s
|
Kurcze targają mną emocje czy zmieniać komin na leo/arrow czy zostać przy oryginale :/
|
21.11.2013, 00:09 | #19 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Józefin
Posty: 860
Motocykl: RD07a
Przebieg: 84000
Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 14 min 9 s
|
Powiem Ci że Leovince obok kanapy od Zeta , był najlepszym zakupem do Afry zaraz po paliwie oczywiście
|
21.11.2013, 10:14 | #20 |
Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Warszawa
Posty: 33
Motocykl: już nie mam AT
Online: 4 dni 13 godz 36 min 14 s
|
A kto nie słyszał Arrowa Dakar bez BD killera w tunelu - ten nic nie słyszał
|