Jaka opona na przód do Mitasa E09 ?? - Strona 2 - Africa Twin Forum

ferdek · 10.10.2011, 22:07

Właśnie ten model. Ma napisane OFF ROAD USE ONLY, ale nie wiem co to znaczy. Miskuzi senior. Hehehe. Oponka super w teren, na ancfalcie daje radę, jak masz z tyłu C02 to i tak wcześniej skończą się możliwości tyłu, szczególnie na mokrym (swoją drogą też bez homologacji). Na dłuższą trasę bym jednak takiego zestawu nie polecał, chyba, że jazda 100km/h. Hałas łokrutny a i jazda po zakrętach niezbyt przyjemna. Ja chyba teraz skuszę się właśnie na "afrykański" zestaw, E09 i TKC80, ewentualnie obie TKC.
Aha, Czosnek, tyłu nie ma w rozmiarze 17, tylko 18.

makaron · 10.10.2011, 23:27

Cytat:

Napisał Babel

A może by tak zapodać Motoza do DRZ-ty ... podoba mi się ten bieżnik

Nie wiem jak Motoz bo nie jeździłem, ale do Dr Zeta polecam Michelina AC10.
Jest nadal w dość dobrych cenach. Mam drugi komplet w Kacie i jestem zadowolony. Guma bardzo uniwersalna (jeśli chodzi o kostki oczywiście), na długo starczy, ma rzadszą kostkę niż tractinator więc pewnie lepiej się czyści. Do tego jest homologowana na szosę.

Babel · 10.10.2011, 23:47

Cytat:

Napisał makaron

Nie wiem jak Motoz bo nie jeździłem, ale do Dr Zeta polecam Michelina AC10.

A to wiem Tom ma takie - zacne gumy

dopra · 11.10.2011, 10:06

dosyć dobrze zachowuje się MT21, na mokrym lepiej trzyma niż E09 na tyle, co jest ważne, bo jak przód ucieknie to trudno uratować przed glebą, a tył bez problemu.

Gdybyś był zainteresowany to mam na przód MT21 na której przejechałem ok 150 kilometrów.

Adagiio · 11.10.2011, 10:38

Jesli guma jest świeża to daj info na

.

wasilczuk · 11.10.2011, 10:39

Moim zdaniem tkc na przodzie to pomyłka. nie robi ani w terenie ani na asfalcie. Daje tylko wizualny efekt kostki i jest drogi. Miałem na przodzie tekaca a później założyłem T63. Bez porównania. Tkc zapycha się błotem szybko. T63 super leci po piachu i błocie. Na safalcie też dało się na tym jeździć. W przyszłości przejdę na mitasa 9 na przód.

puszek · 11.10.2011, 10:44

Michelin Desert z przodu..Dlużej zyje niż E 09 lepiej trzyma na czarnym

wasilczuk · 11.10.2011, 10:45

Pomnij jeszcze o cenie deserta

Lucky Luke · 11.10.2011, 10:48

to prawda tkc80 bardzo nie lubią błota , na piachach jeszcze OK, ale w błocie jest tragedia

ja w swojej xr mam dojechane już przód E09 i tył C02 i śmigam na tym do 150 zarówno po asfalcie jak i poza nim, ale ja raczej normalny nie jestem

puszek · 11.10.2011, 11:00

DESERT

Homologowana do użytku szosowego
Rajdowe

Do użytku w rajdach

Nieodzowna opona dla wszystkich uczestników rajdów pustynnych. Od 1983 r., opona MICHELIN Desert zapewniła 26 zwycięstw w Rajdzie Dakar. Przez ekspertów chwalona jest między innymi za wyjątkową wytrzymałość bez względu na różnych rodzaj podłoża, temperaturę, czy też moc i masę motocykla.

Co prawda nie mam KTM-a jak Zbychu czy Myku...myślę ze to dlatego , ze brak mi koca w garażu... Czasem lubię się za to poczuć jak uczestnik Dakaru a że nie mam KTM-a,,więc przynajmniej opona z przodu leczy moje kompleksy, bo umiejetności to już zupelnie sprawa ..

A oponki to :
Przod Michelin Desert
Tył C02/E-09

10.10.2011, 22:07	#11
ferdek Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Białystok Posty: 1,450 Motocykl: Honda Africa Single Online: 3 miesiące 3 dni 10 godz 39 min 4 s	Właśnie ten model. Ma napisane OFF ROAD USE ONLY, ale nie wiem co to znaczy. Miskuzi senior. Hehehe. Oponka super w teren, na ancfalcie daje radę, jak masz z tyłu C02 to i tak wcześniej skończą się możliwości tyłu, szczególnie na mokrym (swoją drogą też bez homologacji). Na dłuższą trasę bym jednak takiego zestawu nie polecał, chyba, że jazda 100km/h. Hałas łokrutny a i jazda po zakrętach niezbyt przyjemna. Ja chyba teraz skuszę się właśnie na "afrykański" zestaw, E09 i TKC80, ewentualnie obie TKC. Aha, Czosnek, tyłu nie ma w rozmiarze 17, tylko 18. Ostatnio edytowane przez ferdek : 10.10.2011 o 22:09

11.10.2011, 10:38	#15
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Milazzo Posty: 5,128 Motocykl: XRV 750 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 18 godz 49 min 27 s	Jesli guma jest świeża to daj info na . __________________ Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać.

11.10.2011, 10:39	#16
wasilczuk dziad barowy Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: bielsk podlaski Posty: 1,987 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 8 godz 57 min 30 s	Moim zdaniem tkc na przodzie to pomyłka. nie robi ani w terenie ani na asfalcie. Daje tylko wizualny efekt kostki i jest drogi. Miałem na przodzie tekaca a później założyłem T63. Bez porównania. Tkc zapycha się błotem szybko. T63 super leci po piachu i błocie. Na safalcie też dało się na tym jeździć. W przyszłości przejdę na mitasa 9 na przód. __________________ Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce

11.10.2011, 10:45	#18
wasilczuk dziad barowy Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: bielsk podlaski Posty: 1,987 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 8 godz 57 min 30 s	Pomnij jeszcze o cenie deserta __________________ Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce

11.10.2011, 10:48	#19
Lucky Luke Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: Warszawa Posty: 2,862 Motocykl: RD04 Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 3 godz 26 min 49 s	to prawda tkc80 bardzo nie lubią błota , na piachach jeszcze OK, ale w błocie jest tragedia ja w swojej xr mam dojechane już przód E09 i tył C02 i śmigam na tym do 150 zarówno po asfalcie jak i poza nim, ale ja raczej normalny nie jestem __________________ WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S

11.10.2011, 10:06	#14
dopra Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Poznań Posty: 628 Motocykl: DR650SE Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 1 dzień 14 godz 52 min 55 s	dosyć dobrze zachowuje się MT21, na mokrym lepiej trzyma niż E09 na tyle, co jest ważne, bo jak przód ucieknie to trudno uratować przed glebą, a tył bez problemu. Gdybyś był zainteresowany to mam na przód MT21 na której przejechałem ok 150 kilometrów.

11.10.2011, 10:44	#17
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,763 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 51 min 11 s	Michelin Desert z przodu..Dlużej zyje niż E 09 lepiej trzyma na czarnym

11.10.2011, 11:00	#20
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,763 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 51 min 11 s	DESERT Homologowana do użytku szosowego Rajdowe Do użytku w rajdach Nieodzowna opona dla wszystkich uczestników rajdów pustynnych. Od 1983 r., opona MICHELIN Desert zapewniła 26 zwycięstw w Rajdzie Dakar. Przez ekspertów chwalona jest między innymi za wyjątkową wytrzymałość bez względu na różnych rodzaj podłoża, temperaturę, czy też moc i masę motocykla. Co prawda nie mam KTM-a jak Zbychu czy Myku...myślę ze to dlatego , ze brak mi koca w garażu... Czasem lubię się za to poczuć jak uczestnik Dakaru a że nie mam KTM-a,,więc przynajmniej opona z przodu leczy moje kompleksy, bo umiejetności to już zupelnie sprawa ..A oponki to : Przod Michelin Desert Tył C02/E-09

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
opona sirak przód	tadelo	Wszystko dla Afryki	11	20.07.2011 21:49