Zgon serca czy tylko śmierć kliniczna ? - Strona 2 - Africa Twin Forum

pyntront · 06.01.2013, 21:22

Cytat:

Napisał matjas

eeeeeee.... masz na to jakieś żródło? bo mi światopogląd zachwiałeś.

spalanie w obecności wody to podniesione ciśnienie i obniżona temperatura.
popraw mnie jeśli się mylę.

matjas

Mój błąd źle zrozumiałem i głupio powtórzyłem. Reszta powinna się zgadzać.

blackcock84 · 06.01.2013, 21:35

Mam jeszcze jedno pytanie. Po zdjęciu kapy kosza sprzęgłowego odkryłem, że łańcuszek który napędza wałek i pompę oleju ma dosyć spory luz. Tak na moje oko to ok 15-20mm czy to jest w normie czy może w razie decyzji reanimacji silnika wymienić go razem z rozrządem?

Gawień · 06.01.2013, 21:39

One są luźno też mnie to dziwiło jak rozbierałem silnik

Przy czym 15-20mm to chyba trochę już za luźno ?

blackcock84 · 06.01.2013, 22:13

tym bardziej, że mój egzemplarz ma dosyć duży przebieg czyli 130 tyś km. Niestety sam zrobiłem z tego może 15 tysiaków

Dzieju · 07.01.2013, 08:39

Cytat:

Napisał blackcock84

tym bardziej, że mój egzemplarz ma dosyć duży przebieg czyli 130 tyś km.

To nie jest duży przebieg.
Moja ma 194tys i łańcuszek dalej działa.

Mecia · 09.01.2013, 13:28

Łańcuszka nie tykaj, on jest luźny i żyć będzie dalej, chyba, że masz za dużo pieniędzy. W trzech moto się z tym spotkałem , Afra , Tramp i R1 i wszystkie lużne jak stolec po wczorajszej libacji.

blackcock84 · 15.01.2013, 21:00

Dzięki za pomoc w takim razie, muszę się teraz zastanowić co robić. Reanimacja czy zakup innego silnika.
Pozdrawiam.

kulka · 15.01.2013, 21:11

no co ty

padla ci uszczelka a ty chcesz silnik wymieniac?
dziwne to forum

Misza · 15.01.2013, 21:18

A coś dodatkowego Ci się stało w tym silniku? Uszczelka do stówki będzie kosztować, sprawdź tylko czy wszystko trzyma wymiary, sprawdź płaszczyznę głowicy, składaj i dzida. Łańcuszka nie ruszaj, u mnie ma ze 260tys km i nadal tak samo luźny jak wtedy gdy miał 160tys km

kulka · 15.01.2013, 21:31

misza , bo on czeka na stosowny moment

09.01.2013, 13:28	#16
Mecia stęchły Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń Posty: 444 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000 Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 44 min 49 s	Łańcuszka nie tykaj, on jest luźny i żyć będzie dalej, chyba, że masz za dużo pieniędzy. W trzech moto się z tym spotkałem , Afra , Tramp i R1 i wszystkie lużne jak stolec po wczorajszej libacji. __________________ Wichura

15.01.2013, 21:11	#18
kulka Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: zarzyca/strzelin Posty: 1,659 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 2 dni 10 godz 20 min 43 s	no co ty padla ci uszczelka a ty chcesz silnik wymieniac? dziwne to forum __________________ BMW r100gs suzuki dr750big

15.01.2013, 21:18	#19
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,773 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	A coś dodatkowego Ci się stało w tym silniku? Uszczelka do stówki będzie kosztować, sprawdź tylko czy wszystko trzyma wymiary, sprawdź płaszczyznę głowicy, składaj i dzida. Łańcuszka nie ruszaj, u mnie ma ze 260tys km i nadal tak samo luźny jak wtedy gdy miał 160tys km __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

15.01.2013, 21:31	#20
kulka Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: zarzyca/strzelin Posty: 1,659 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 2 dni 10 godz 20 min 43 s	misza , bo on czeka na stosowny moment __________________ BMW r100gs suzuki dr750big

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
MRU i nie tylko weekendowo	marekzg	Umawianie i propozycje wyjazdów	49	04.07.2013 17:24
Czy zna ktoś serca z allegro?	Vooytas	Silnik, sprzęgło, skrzynia	13	14.08.2008 00:45

06.01.2013, 21:35	#12
blackcock84 Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Zaniemyśl Posty: 37 Motocykl: RD07 Online: 2 dni 6 godz 22 min 52 s	Mam jeszcze jedno pytanie. Po zdjęciu kapy kosza sprzęgłowego odkryłem, że łańcuszek który napędza wałek i pompę oleju ma dosyć spory luz. Tak na moje oko to ok 15-20mm czy to jest w normie czy może w razie decyzji reanimacji silnika wymienić go razem z rozrządem?

06.01.2013, 21:39	#13
Gawień Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Józefin Posty: 860 Motocykl: RD07a Przebieg: 84000 Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 14 min 9 s	One są luźno też mnie to dziwiło jak rozbierałem silnik Przy czym 15-20mm to chyba trochę już za luźno ?

06.01.2013, 22:13	#14
blackcock84 Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Zaniemyśl Posty: 37 Motocykl: RD07 Online: 2 dni 6 godz 22 min 52 s	tym bardziej, że mój egzemplarz ma dosyć duży przebieg czyli 130 tyś km. Niestety sam zrobiłem z tego może 15 tysiaków

15.01.2013, 21:00	#17
blackcock84 Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Zaniemyśl Posty: 37 Motocykl: RD07 Online: 2 dni 6 godz 22 min 52 s	Dzięki za pomoc w takim razie, muszę się teraz zastanowić co robić. Reanimacja czy zakup innego silnika. Pozdrawiam.