RD 03 - RD04 i co dalej? - Strona 2 - Africa Twin Forum

mareksz007 · 15.10.2014, 19:23

Wczoraj trochę ją rozkręciłem. Zero błota nawet ziarnka piachu, tylko dwudziestokilkuletni kurz i kokony.
Oczywiście jest rdza w nie których miejscach, ale nic strasznego.
A kupiłem ją z myślą by mocniejsze serce przeszczepić do Trójki i jak rozebrać taki okaz.
IMG_0119.jpg

IMG_0120.jpg

IMG_0130.jpg

IMG_0122.jpg

Lucky Luke · 15.10.2014, 19:27

normalnie jakbym swoją widział
ja kupiłem od starszego Pana który Africzkę trzymał , UWAGA pod pierzyną

mareksz007 · 15.10.2014, 19:31

Rdza wyszorowana i potraktowana odrdzewiaczem.
IMG_0140.jpg

IMG_0141.jpg

IMG_0142.jpg

IMG_0143.jpg

IMG_0144.jpg
Dziś ciąg dalszy prac.

szymon25 · 15.10.2014, 20:07

hmmm piękna

moja tez tak wyglądała jak kupiłem 4 lata temu

cholera.. mogłem trzymać pod pierzyna

iwan · 15.10.2014, 22:21

Sprawdż łożyska główki ramy

mareksz007 · 17.10.2014, 08:56

Iwan łożyska są ok, jeśli chodzi o luz.

IMG_0151.jpg

Gotowa na Rajd Podlaski

siwy · 17.10.2014, 09:50

Nie jedziesz xr'ą ?

wolly · 17.10.2014, 10:03

O3 to jak XR a 04 jest fajniejsze niż 07 Marek motory są po to by jeździły a do cmokania i podniecania stoją w muzeum ciesz się życiem i używaj bo czas szybko leci

tyran · 17.10.2014, 10:50

Załóż jakieś dziadowskie plastiki i jazda. Oryginały zapakuj w bąbelki i odłóż na półkę. Ja żałuję że tak nie zrobiłem, już mam czachę do naprawy

mareksz007 · 14.11.2014, 00:54

Po przejechaniu ok 1000km mam swoje zdanie na temat motocykli. Bez apelacyj-nie czwórka lepiej hamuje. Moim zdaniem lepiej się zbiera pod warunkiem, że jest na odpowiednich obrotach te kilka koni różnicy czuję się. To jej plus i tyle. Większość km zrobiłem w terenie i muszę przyznać to jest tłusta krowa w porównaniu z trójką, czuć jej wagę. Plastiki w czwórce są piękne, ale byle gleba je łamie. Trójka ma materiał gniotsię, a niełamiotsię. Niestety bez problemowo nie da się ubrać czwórki w ciuchy trójki co chciałem uczynić. Decyzja jest taka by szczepić dwa motocykle i cieszyć się z tego efektu. Silnik bezapelacyjnie przód także, szaty zdecydowanie trójkowe to jest mój model do zrealizowania.

15.10.2014, 19:23	#11
mareksz007 Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Białystok Posty: 1,087 Motocykl: Honda XR 600, RD03 i 1/2 Przebieg: 62000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 1 godz 21 min 19 s	Wczoraj trochę ją rozkręciłem. Zero błota nawet ziarnka piachu, tylko dwudziestokilkuletni kurz i kokony. Oczywiście jest rdza w nie których miejscach, ale nic strasznego. A kupiłem ją z myślą by mocniejsze serce przeszczepić do Trójki i jak rozebrać taki okaz. IMG_0119.jpg IMG_0120.jpg IMG_0130.jpg IMG_0122.jpg __________________ "Podróż jest lepsza niż dotarcie do celu"

15.10.2014, 19:27	#12
Lucky Luke Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: Warszawa Posty: 2,895 Motocykl: RD04 Online: 3 miesiące 1 tydzień 4 dni 9 godz 9 min 36 s	normalnie jakbym swoją widział ja kupiłem od starszego Pana który Africzkę trzymał , UWAGA pod pierzyną __________________ WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S

15.10.2014, 19:31	#13
mareksz007 Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Białystok Posty: 1,087 Motocykl: Honda XR 600, RD03 i 1/2 Przebieg: 62000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 1 godz 21 min 19 s	Rdza wyszorowana i potraktowana odrdzewiaczem. IMG_0140.jpg IMG_0141.jpg IMG_0142.jpg IMG_0143.jpg IMG_0144.jpg Dziś ciąg dalszy prac. __________________ "Podróż jest lepsza niż dotarcie do celu" Ostatnio edytowane przez mareksz007 : 15.10.2014 o 19:32 Powód: błąd

15.10.2014, 20:07	#14
szymon25 Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Ciechanów Posty: 1,683 Motocykl: 2x RD04, TS250, motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :) Przebieg: rosnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 8 godz 9 min 59 s	hmmm piękna moja tez tak wyglądała jak kupiłem 4 lata temu cholera.. mogłem trzymać pod pierzyna __________________ AFRICA TWIN FOREVER!!!!

17.10.2014, 08:56	#16
mareksz007 Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Białystok Posty: 1,087 Motocykl: Honda XR 600, RD03 i 1/2 Przebieg: 62000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 1 godz 21 min 19 s	Iwan łożyska są ok, jeśli chodzi o luz. IMG_0151.jpg Gotowa na Rajd Podlaski __________________ "Podróż jest lepsza niż dotarcie do celu" Ostatnio edytowane przez mareksz007 : 17.10.2014 o 09:01 Powód: błąd

15.10.2014, 22:21	#15
iwan Zarejestrowany: Dec 2008 Posty: 137 Motocykl: RD04 Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 44 min 57 s	Sprawdż łożyska główki ramy

17.10.2014, 09:50	#17
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,506 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 1 dzień 1 godz 31 min 37 s	Nie jedziesz xr'ą ? __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

17.10.2014, 10:03	#18
wolly Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Łódź Posty: 1,298 Motocykl: RD01 Online: 2 miesiące 3 dni 21 godz 10 min 8 s	O3 to jak XR a 04 jest fajniejsze niż 07 Marek motory są po to by jeździły a do cmokania i podniecania stoją w muzeum ciesz się życiem i używaj bo czas szybko leci

17.10.2014, 10:50	#19
tyran Kiedyś R.T70 Zarejestrowany: May 2014 Miasto: Częstochowa Posty: 1,422 Motocykl: Była RD04 Przebieg: 120000+ Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 7 godz 52 min 52 s	Załóż jakieś dziadowskie plastiki i jazda. Oryginały zapakuj w bąbelki i odłóż na półkę. Ja żałuję że tak nie zrobiłem, już mam czachę do naprawy

14.11.2014, 00:54	#20
mareksz007 Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Białystok Posty: 1,087 Motocykl: Honda XR 600, RD03 i 1/2 Przebieg: 62000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 1 godz 21 min 19 s	Po przejechaniu ok 1000km mam swoje zdanie na temat motocykli. Bez apelacyj-nie czwórka lepiej hamuje. Moim zdaniem lepiej się zbiera pod warunkiem, że jest na odpowiednich obrotach te kilka koni różnicy czuję się. To jej plus i tyle. Większość km zrobiłem w terenie i muszę przyznać to jest tłusta krowa w porównaniu z trójką, czuć jej wagę. Plastiki w czwórce są piękne, ale byle gleba je łamie. Trójka ma materiał gniotsię, a niełamiotsię. Niestety bez problemowo nie da się ubrać czwórki w ciuchy trójki co chciałem uczynić. Decyzja jest taka by szczepić dwa motocykle i cieszyć się z tego efektu. Silnik bezapelacyjnie przód także, szaty zdecydowanie trójkowe to jest mój model do zrealizowania. __________________ "Podróż jest lepsza niż dotarcie do celu"