|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03.07.2015, 12:57 | #11 |
Fazi przez Zet
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 6,280
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 1 tydzień 2 dni 22 godz 57 min 19 s
|
Nowymi klockami nie hamuje sie na max. bo powstaja male miejsca gdzie najwieksze tarcie robi najwieksza temperature i takie szkliwo sie na kockach robi i obniza sile hamowania. Pierwsze 100km Unika sie mocnego hamowania aby klocki sie dotarly.
Z ksiazki - elementarz mechanika
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. |
03.07.2015, 13:19 | #12 |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 1,295
Motocykl: zJAWA 350 TS
Online: 5 miesiące 2 dni 18 godz 44 min 16 s
|
Fassi całkiem serio pytam - czy to ta książka?
http://aksjomat.home.pl/pl/p/Element...hodowego/10406 Bo lubię takie pozycje ( i chętnie nabędę drogą kupna) - mądre są i po ludzku napisane, co więcej da się to przeczytać ze zrozumieniem tekstu, bez domyślania się co autor miał na myśli.
__________________
"Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą. |
03.07.2015, 13:40 | #13 |
Fazi przez Zet
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 6,280
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 1 tydzień 2 dni 22 godz 57 min 19 s
|
Wiqu, to byla niemiecka kniga mechanika ktora studiowalem jak pracowalem w warsztacie w niemczech. Niewiem cz ymaja ja jeszcze na warsztacie ale moge zapytac
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. |
03.07.2015, 13:47 | #14 |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 1,295
Motocykl: zJAWA 350 TS
Online: 5 miesiące 2 dni 18 godz 44 min 16 s
|
Język zachodniego wroga mam opanowany w stopniu co najwyżej na poziomie "Kali być czarna murzyna" - tzn. jakoś koślawie się dopytam, gdzie można zatankować....piwo, albo o drogę do miejsca gdzie wursta wciągnąć można, ale książek w tym języku nie przyswajam - więc dzięki za dobre chęci.
__________________
"Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą. |
04.07.2015, 00:43 | #15 |
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,741
Motocykl: Hunter Cub
Online: 7 miesiące 2 dni 17 godz 48 min 3 s
|
Wilqu, po niemiecku to każdy z nas powinien przynajmniej znać kilka słów. Ja wchodząc do niemieckiego bunkra umiem zapytać gdzie jest dowódca i ile mają granatów
Tak na poważnie to jeśli lubisz czytać to proszę: http://autokult.pl/search/?q=serwis+...3w+hamulcowych Za tą pastę miedzianą w prowadnicach masz unlike Tak to robimy: http://www.intercars.com.pl/pliki/PLK/Dodatek25_WWW.pdf Ostatnio edytowane przez Artek : 04.07.2015 o 01:06 Powód: uzupełnienie |
04.07.2015, 08:27 | #16 |
Administrator
|
Zakładając nowe klocki niezależnie od pojazdu zawsze leciutko matuję papierem ściernym dzięki temu pozbywam się produktów powierzchownych z formy i sprawdzam poprawność kształtu powierzchni styku z zaciskiem czy prowadnicami. Niestety zdarzają się niedokładności.
100-200 km warto zrobić delikatniej dozując siłę hamowania zwłaszcza na starych tarczach gdzie klocek musi się dokładniej dotrzeć. Zestawienie tarcza - klocek nie może być przypadkowe z uwagi na ich różne twardości . Nie każdy zestaw będzie prawidłowo działał. Ostatnio poprawiałem po takim co to myślał że jak się naczytał i kiedyś podpatrzył kogoś to teraz sam zrobi. To taki książkowo/internetowy fachowiec. Jak się tak poczyta te mądre opracowania to wychodzi na to że przed 20-30 laty żaden pojazd nie miał prawa działać bo nie było tylu super wynalazków setek magicznych produktów wyspecjalizowanych do każdego centymetra kwadratowego powierzchni. Teraz do prostej czynności sugerują zakup tak wielu produktów że taniej będzie oddać do serwisu zamiast samemu robić Tak internet ma moc ..... kierowania ludźmi. Jak zaczynałem trzymać klucze w ręku to wiedza pochodziła tylko z praktyki a nie księgarni o goglach nie wspominając.
__________________
AT03 |
20.06.2016, 21:43 | #17 |
Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Ośno Lubuskie/Lünen
Posty: 44
Motocykl: RD07a
Przebieg: 55tys
Online: 4 dni 10 godz 55 min 36 s
|
To samo mam co autor tytułu tylko że w RD07A. Wymienione klocki na niebieskie nissiny + wymieniony płyn i odpowietrzony układ a jest efekt zwalniania tylko. Czyli co po operacji powinno się wszystko ułożyć po około 50km
|
20.06.2016, 23:11 | #18 |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 1,295
Motocykl: zJAWA 350 TS
Online: 5 miesiące 2 dni 18 godz 44 min 16 s
|
Docieraj Waść, a będziesz potem hamować.
__________________
"Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Brak świateł przód. | wieczny | Układ elektryczny i zapłonowy | 20 | 09.09.2011 12:52 |
Schemat elektryczny do RD03 - brak iskry | JarArt | Układ elektryczny i zapłonowy | 10 | 27.09.2010 13:52 |
Iskra, a raczej jej brak. | Robertbed | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 06.11.2009 00:13 |