17.01.2017, 11:30 | #11 |
Zakonserwowany
|
Jeździłem ćwiartką MY17 i czuć ogromną różnicę jeśli chodzi o wibracje w stosunku do starszych. Przybyło natomiast nowych problemów z nie popranym działaniem pacco lamellare i pękającymi lamellami, nie wiem jak się to po naszemu nazywa ( poniżej poglądowa fotka ). Akcesoryjna nie jest jeszcze dostępna a oryginał szwankuje. W mojej poprzedniej trzysetce miałem v force 3 i ustawienia gaźnika pozwalały na idealna personalizację maszyny. W modelu wtryskowym podobno wystarczy przełączać mapy przyciskiem na kierownicy żeby osiągnąć podobny efekt co w gaźnikowcu wymiana dysz, iglic i regulacją otwierania się zaworu wydechowego.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
17.01.2017, 11:39 | #12 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Gliwice
Posty: 246
Motocykl: RD 07a i orange, ale biały-250 EGS
Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 38 min 13 s
|
Zawór membranowy. Kiedyś to było normalnie wymienne, znaczy same listki. Teraz to wygląda na zespolone z obudową.
P.S. Eee, moja kulpa, wymienne są również. Ostatnio edytowane przez BartekJ : 17.01.2017 o 11:47 |
17.01.2017, 11:41 | #13 | |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Gliwice
Posty: 246
Motocykl: RD 07a i orange, ale biały-250 EGS
Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 38 min 13 s
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez BartekJ : 17.01.2017 o 11:43 |
|
17.01.2017, 12:10 | #14 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 170
Motocykl: KTM990Adv+DR650RE+FLHTCI Electra Glide ULTRA
Przebieg: <50km
Online: 2 miesiące 4 dni 6 godz 7 min 35 s
|
w silnikach zaburtowych mieli podobne problemy swego czasu. Normy emisji spalin eliminowały wszystko . Teraz wszystkie dwusuwy które się ostały, to tylko te na wtrysku bezpośrednim .. I teraz 3,5 L V6 wtrysk i 300KM jest do ogarnięcia. I przede wszystkim wszystko w normach .
|
17.01.2017, 12:13 | #15 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,018
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 13 godz 6 min 29 s
|
Skutery śnieżne też od lat robią już na wtrysku i całkiem ładnie to działa.
|
17.01.2017, 12:38 | #16 |
Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Dubai
Posty: 71
Motocykl: RD07a
Przebieg: 104k
Online: 2 dni 12 godz 49 min 15 s
|
z tego wynika ze nie jestem najlepszy z historii :P
|
17.01.2017, 17:17 | #17 |
Zarejestrowany: Jan 2017
Posty: 121
Motocykl: KTM LC4 / RD07a
Online: 1 dzień 19 godz 18 min 59 s
|
Byc moze kultura pracy silnika sie poprawi, ale jak to sie bedzie mialo do niezawodnosci
PS Takie kombinacje starali sie polaczyc, z tego co sie orientuje to chyba nawet jeszcze wczesniej niz My wszyscy tu zebrani uwazamy ale czy to nie bije wszystko w jednym kierunku.. Ostatnio edytowane przez Natalia Cattiva : 17.01.2017 o 17:22 |
19.01.2017, 18:02 | #18 |
Zarejestrowany: Nov 2016
Miasto: 3miasto/W-wa
Posty: 262
Motocykl: było RD04,jest XR 650R,1150 GS :)
Online: 2 tygodni 2 dni 1 godz 40 min 38 s
|
A Honda ma coś takiego :
http://2smokin.com/the-honda-cr300-x...ected-concept/ |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Nowy | BOBY | Wszystko dla Afrykańczyka | 21 | 29.05.2009 16:03 |