Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki

Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki Montaż i demontaż elementów jak: panele boczne, czacha, owiewki, szyby, kanapy, deflektory, lusterka, osłony goleni, błotniki, naklejki, zegary i linki– tylko oryginalne rozwiązania!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 07.04.2017, 18:35   #11
KORNIK
 
KORNIK's Avatar


Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,019
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
KORNIK jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 22 godz 20 min 49 s
Domyślnie

Może nowa nieznana funkcja tripa
KORNIK jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.04.2017, 19:15   #12
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,888
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 6 dni 15 godz 31 min 48 s
Domyślnie

mozna wkrecic na przyklad takie cos zamiast czujnika fabrycznego:

https://www.reveltronics.com/pl/skle...0bar-5v-detail

podac stabilizowane napiecie i obserwowac wahania cisnienia zadajac jakas graniczna dolna wartosc kiedy uruchomi sie 'alarm'. ale to chyba zadne odkrycie. o to chodzi czy o cos innego?
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.04.2017, 19:22   #13
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
Domyślnie

Czujnik analogowy - to taki który zmienia mierzoną wartość (np. ciśnienie oleju) na jakąś wartość elektryczną, (np. rezystancję) w jakiś znany sposób (np. liniowo: 1 bar = 2Ohm, 2 bary = 4Ohm 3 bary = 6Ohm). I można powiedzieć, że posiada nieskończenie wiele wartości pomiędzy. Myślę, że aktualny czujnik a afryce można zaklasyfikować jako czujnik cyfrowy dwustanowy.

A w afryce interfejs użytkownika to zegary/lampki/przyciski. Takie branżowe określenie na zbiór kontrolek i przycisków dla użytkownika, za pomocą których ciągle próbuje coś zepsuć Ja chciałbym dodać swój komputerek (coś zamiast tripmastera) i wyświetlać tam różne dane.


----

Szynszyll: dokładnie chodzi o coś takiego, tylko nie podoba mi się aż taka ingerencja. Wolałbym dodać nowy czujnik i sobie coś z niego odczytywać, a fabryczny i fabryczną kontrolkę zostawić w spokoju

Ostatnio edytowane przez CzarnyCzarownik : 07.04.2017 o 19:29
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.04.2017, 20:27   #14
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,888
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 6 dni 15 godz 31 min 48 s
Domyślnie

Jedyne miejsce jakie przychodzi mi do glowy sensowne to wejscie fanrycznego czujnika. Instrukcja w opisie pomiaru cisnienia oleju miernikiem podaje ten gwint jako miejsce zamontowania cisnieniomieza. W niektorych silnikach spotyka sie oddzielny zaslepiony otwor do podpiecia cisnieniomierza. Na magistrali AT takiego nie ma.

Zasadniczo radzilbym skupiac uwage na drodze a nie na 'interfejsie'.
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.04.2017, 21:32   #15
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,062
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 17 godz 43 min 15 s
Domyślnie

w FJ jest jak piszesz powyżej - i to ma sens. parę razy złapałem stracha jak się zapalała latem na ostrych winklach blisko zamknięcia opon ale nie ma to nic wspólnego z ciśnieniem w układzie.
jest w AT przeca lampka OIL - po co więcej? a... bo można?

m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.04.2017, 00:54   #16
calgon
 
calgon's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wroclaw
Posty: 2,392
Motocykl: RD04
Przebieg: 40.000
calgon jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 dni 45 min 49 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bicio Zobacz post
W AT jak miga kontrolka od ciśnienia to znaczy że trzeba dolać 1,5L oleju - sprawdzone

edyta: kurde a może to były 2L, nie pamiętam
__________________
Agent 0,7
calgon jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.04.2017, 20:59   #17
krzysiek_m
HONDZIARZ
 
krzysiek_m's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 368
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
krzysiek_m jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał CzarnyCzarownik Zobacz post
Czujnik analogowy - to taki który zmienia mierzoną wartość (np. ciśnienie oleju) na jakąś wartość elektryczną, (np. rezystancję) w jakiś znany sposób (np. liniowo: 1 bar = 2Ohm, 2 bary = 4Ohm 3 bary = 6Ohm). I można powiedzieć, że posiada nieskończenie wiele wartości pomiędzy. Myślę, że aktualny czujnik a afryce można zaklasyfikować jako czujnik cyfrowy dwustanowy.
Nie czujnik tylko przetwornik. Nie nie na rezystancję, tylko na prąd lub napięcie (0-20mA, 4-20mA, lub 0-10V). Dodatkowo nie można powiedzieć, że ma nieskończenie wiele wartości, bo ma określoną rozdzielczość podawaną w bitach (8bit - 256 wartości, 10bit 1024 wartości i tak dalej).

Interfejsy użytkownika w motoryzacji branżowo nazywamy deskami rozdzielczymi...

Ostatnio edytowane przez krzysiek_m : 09.04.2017 o 21:09
krzysiek_m jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.04.2017, 21:17   #18
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,781
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 23 godz 41 min 42 s
Domyślnie

Cytat:
Gdzie w afrze jest 'interfejs uzytkownika'?
Jak to gdzie? W kufrze centralnym
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.04.2017, 07:25   #19
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,888
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 6 dni 15 godz 31 min 48 s
Domyślnie

ile to sie mozna dowiedziec nowego

Soulsick a taki popularny PT-100 to ile ma bitow i jaki amperarz?
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 10.04.2017 o 07:27
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.04.2017, 09:35   #20
krzysiek_m
HONDZIARZ
 
krzysiek_m's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 368
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
krzysiek_m jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s
Domyślnie

Tak. Troche mnie poniosło, przyznaję. PT są czujnikami rezystancyjnymi, ale ciśnienia nimi nie zmierzysz. Przetworniki dają na wyjściu sygnał analogowy. Bity nie są konieczne. Thx
krzysiek_m jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Czujnik i wskaźnik temperatury 7Greg Układ elektryczny i zapłonowy 59 04.10.2018 10:38
Swiecaca kontrolka cisnienia oleju banditos Silnik, sprzęgło, skrzynia 2 20.01.2013 19:11


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.