|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
11.10.2017, 10:58 | #11 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
Wahacz owszem ale dekli czy karterów się nie da bo to odlewy i mają zbyt dużą domieszkę innych metali...
Teoretycznie sie da ale praktycznie tego nikt raczej nie robi bo efektu nie będzie. Pewne stopy alu też są trudne w anodowaniu. Kolory zawsze zbliżone,ale nie da sie uzyskać jednakowego koloru na dwóch różnych stopach w tej samej kąpieli... trzeba by osobne kąpiele i próby które będą kosztowne i stać na to tylko fabryki Kolejna sprawa że jeśli jest coś anodowane to trzeba tę powłokę usunąc galwanicznie,potem przygotować powierzchnię i anodować ponownie.. Podobnie jak z chromowaniem,ważne jest przygotowanie... po szkiełkowaniu,piaskowaniu,satynowniu powłoka bedzie matowa... wszystko zależy od gradacji materiału do szlifowania.. Wypolerowany materiał bedzie miał połysk jak chrom.. Najlepsze efekty wychodzą po wypolerowaniu satynowanego elementu... Temat rzeka,najlepiej na twoje pytania odpowiedza ci ludzie którzy sie tym zajmują.. W Krakowie jest firma która zajmuje sie detalistami,do molochów nie dzwoń bo cię oleją z racji dużych zamówień.. Jak dzwoniłem to miło zostałem poinformowany o różnych zawiłościach https://www.facebook.com/Anodic-prec...1301109939308/
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
16.10.2017, 18:23 | #12 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Chojnice
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Online: 5 dni 1 godz 53 min 31 s
|
A jaka to firma niby anoduje obręcze? Dzwoniłem po wielu i nikt takiego dużego elementu nie podejmuje się - pomijam fakt, że jak już anodowali to tylko na czarno..
|
25.10.2017, 19:31 | #13 |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 238
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Online: 1 tydzień 20 godz 36 min 6 s
|
Ja będę anodował obręcze i piasty. Już robiłem to w innych swoich sprzętach. Problem dodatkowy polega jeszcze na tym, że nie może być żadnych wtrąceń żelaznych bo wypali dziurę. Jak nie jest wymagana powtarzalność, to spektrometr nie jest potrzebny. Po za tym, w tym samym elemencie wyjdą różne kolory w zależności od porowatości powierzchni. Dla przykładu : część wypolerowana wyjdzie na złoto w satynie, a chropowata w oliwkowym. Ogólnie w twardszych stopach łatwiej uzyskać kolor.
|
25.10.2017, 20:44 | #14 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
anodowałeś odlewane piasty?
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
25.10.2017, 20:54 | #15 |
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,305
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 21 godz 59 min 15 s
|
Co do wielkości anodowanych elementów to z firmy w której pracuje wysyłamy 6,5 i 7 metrowe profile alu do dwóch firm na terenie Polski ale raczej przemysłówka.
|
25.10.2017, 21:49 | #16 |
Moderator
|
...dekle i elementy silnika spokojnie pomalujesz...tak wyglądają szkiełkowane i malowane (5 warstw różnych) pokrywy sprzęgła w afryce - miałem odpryski dwa i tak jak piszę zostało to zrobione - po ponad roku, zimie itd... szutrach, w azję dalekim wyjeździe cały czas jak nowe...
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
silnik | bohun07 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 8 | 13.06.2015 11:12 |
silnik | robson | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 4 | 17.05.2015 00:49 |