|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
23.05.2018, 08:46 | #11 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 909
Motocykl: AT-NAT
Przebieg: 80000
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 14 godz 2 min 46 s
|
dałem koła żeby mi łożyska wymienili i uszczelniacze, może jakiś as napierdalał tak młotem że faktycznie tarczkę przygiął.
Dopijam kawę i lecę się przejechać i sprawdzić czy nie pogięte. A koła są w dobrym kierunku, przodu z tyłem też nie pomyliłem :P aha i procedura resetowania ustawień wcale nie jest taka prosta, mimo że instrukcja jest klarowna.
__________________
www.grzechunakolach.pl |
23.05.2018, 08:52 | #12 |
Michał
|
Jak masz centralkę to wystarczy kołem zakręcić i powinieneś zauważyć jeśli coś będzie nie tak.
|
23.05.2018, 09:54 | #13 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 909
Motocykl: AT-NAT
Przebieg: 80000
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 14 godz 2 min 46 s
|
Problem Rozwiązany:
Po pierwsze wczoraj resetowałem DTC czy jak to tam się ten komputer nazywa za pomocą spinacza biurowego, w co wątpię żeby mi się udało bo procedura jest na tyle szybka że ciężko to wykonać (z lekka pojebane) Druga sprawa, na oko talerzyki ABS'u były proste, pod palcem jednak wyczułem że tylny w jednym miejscu jakby 0,5mm był wgłębiony w stronę koła, to go trochę podważyłem i przejechałem się, faktycznie po kilkuset metrach kontrolka ABS'u zniknęła na stałe także jest GIT. Także obstawiam że to była wina wgiętego talerzyka ABS w tylnym kole.
__________________
www.grzechunakolach.pl |
23.05.2018, 11:41 | #14 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
|
|
23.05.2018, 11:45 | #15 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Nie tak bezproblemowo bo bieżnię do czujnika ABS masz tylko na lewej stronie. Chyba że mówimy o tym że ogólnie jest to możliwe to zgoda.
|
23.05.2018, 12:07 | #16 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
|
|
23.05.2018, 12:29 | #17 |
Tak w ogóle dla mających tkc z przodu i odwracających koło dla dłuższego przebiegu szybciej niż zwalać opone wychodzi przekręcić tarcze. Koło jest dwukierunkowe, gdyby nie tarczka ABS można byłoby sobie dowolnie koło obracać.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
30.05.2018, 17:27 | #18 |
Też mi ostatnio migał ABS ni z gruszki niz pietruszki, ale sie okazało, ze przewod ABS był za luźny i to dawało błąd, ma iść w tym rowku z przodu w tym plastiku z odblaskiem, a po mocowaniu podwyższenia nie szedłDSC_0106.jpeg
Jednak dalej cos nie halo Mam 2 koncepcje, brudny czujnik lub jakiś niekontaktujact bezpiecznik, bo dzieje sie to po jakims czasie. Po przeczyszczeniu czujnika i poruszaniy bezpiecznikem pomogło na kilkanaście km, ale wróciło, po wymoanie bezpiecznika narazie nie wróciło i być może to była przyczyna Jeszcze mam teorie ze jakies uszkodzenie jest które aktywuje sie przy wysokiej temperaturze, bp dzisiaj było powyzej 30 stopni. Obserwuje dalej Ostatnio edytowane przez radiolog : 30.05.2018 o 21:07 |
|
31.05.2018, 02:41 | #19 |
Miałem tylko problem w offie. Migała kontrolka pomimo wyłączenia. Ale to po jeździe w błocie. Jak się błoto wytrzepało wyłączyłem kluczyk włączyłem i ok. Bez tego migał i migał.
|
|
31.05.2018, 08:27 | #20 |
To był jednak bezpiecznik
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Czujnik luzu - problem? | apex | Układ elektryczny i zapłonowy | 11 | 09.04.2018 19:39 |
czujnik stopu | sizyrk | Wszystko dla Afryki | 3 | 16.05.2016 15:06 |
Czujnik Luzu | matjas | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 35 | 24.06.2015 12:18 |