handbary - Strona 2 - Africa Twin Forum

Tank · 29.11.2018, 07:23

To po co jej bank angle?

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

radiolog · 29.11.2018, 08:38

Cytat:

Napisał Tank

To po co jej bank angle?

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Fakt zapomniałem, że ma, te uwagi były o bmw, ktore takich czujników nie ma i znam kogos, kto tak zatarl silnik nawet bez tego mechanicznego kontrolera gazu, wystarczylo ze sie przewrócił, a silnik w f800 gs popracowal 30 s na wysokich obrotach. Jeszcze gorzej jest w bokserze, bo masz jeszcze mniej czasu na zgaszenie go jak pracuje na boku, bo cycek u góry jedzie metalem o metal. Teraz już wiecie dlaczego najczestszym okrzykiem gsiarza po wywrotce jest zgaś go zgaś go, i dlaczego gsiarz z urwana nogą nie będzie szukal swojej nogi, tylko pokuśtyka szukać kill switcha

tadzik · 29.11.2018, 09:56

To powinni sobie zrywki montować jak np. w trialach

29.11.2018, 07:23	#11
Tank Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Zgierz Posty: 1,372 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: duży :) Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 45 min 51 s	To po co jej bank angle? Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka __________________ GS über alles!!!

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Handbary	teddy-boy	Rama, zawieszenia, napęd	20	06.02.2015 12:58

29.11.2018, 09:56	#13
tadzik Zarejestrowany: Oct 2016 Miasto: Rzeszów Posty: 582 Motocykl: RD03 czeka na reanimację Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 53 min 11 s	To powinni sobie zrywki montować jak np. w trialach