|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02.09.2020, 19:38
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Lublin
Posty: 734
Motocykl: ATAS 1000 '18
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 4 godz 8 min 32 s
|
Koledzy. Po 22 T km kończą mi się klocki tylne w ATAS 2018.
Pytanie, tak dla poprawy (lub popsucia) nastroju, te 22 T do wymiany to norma, czy raczej powinienem zacząć jeździć wolniej  Raczej nie pałuję. Drugie pytanie. "Czerwone" Brembo będą OK? Z gory dziękuję za sugestie. |
|
|
|
02.09.2020, 20:08
|
#12 |
Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,298
Motocykl: CRF1000L
Online: 1 miesiąc 3 dni 49 min 43 s
|
Źle nie jest. Mi tył skończył się po 12 tys.
 Teraz mam na tyle czerwone brembo, a czy dobre to się okaże. Wysłane z mojego HTC U11 life przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
02.09.2020, 20:18
|
#13 |
Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Łódź
Posty: 307
Motocykl: Tuareg
Przebieg: rośnie
Online: 2 miesiące 18 godz 15 min 3 s
|
też kupiłem te czerwone Brembo i nie widzę różnicy z tymi ori, które wcześniej kupiłem u Hondy, hamują identycznie , a jak z przebiegiem będzie, to dam znać za jakiś czas...
a ma ktoś jakiś link do internetowej sprzedaży przednich klocków do NAT? |
|
|
|
|
02.09.2020, 21:14
|
#14 | |
|
Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Lublin
Posty: 734
Motocykl: ATAS 1000 '18
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 4 godz 8 min 32 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
02.09.2020, 21:54
|
#15 |
|
Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Łódź
Posty: 307
Motocykl: Tuareg
Przebieg: rośnie
Online: 2 miesiące 18 godz 15 min 3 s
|
na pierwszych ori 21.000 km, na drugich tez ori 15.000km, ale ta różnica wynika ze stylu jazdy i terenu po jakim zrobiłem te przebiegi, więc ciężko porównywać przebiegi różnej marki klocków, nawet na jednym motocyklu i pod jednym riderem, bo najpierw była nauka, a później już zabawa na NAT.
|
|
|
|
|
02.09.2020, 22:52
|
#16 |
Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: KrK
Posty: 1,331
Motocykl: CRF1100
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 20 godz 45 min 56 s
|
Ja kupiłem TRW, nie polecam - piszczą przy małych prędkościach. Hamują tak samo jak Nissin. Zobaczymy czy zrobią tyle samo co oryginały. A tak swoją droga, to czy sami decydujecie o wymianie czy w serwisie was "namawiają". 12, 17, 22, tysiące km to strasznie mało.
|
|
|
|
|
03.09.2020, 00:14
|
#17 |
|
Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Lublin
Posty: 734
Motocykl: ATAS 1000 '18
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 4 godz 8 min 32 s
|
Również uważam, że nawet 22 T to mało, tym bardziej, że zrobione raczej na spokojnie.
Założę to czerwone Brembo i zobaczę ile polata. Dzięki wszystkim za opinie!.  PS Pamiętam, że w starym GS-ie klocki TRW też mi piszczały, choć hamowały bez zarzutu i wystarczały na długo. |
|
|
|
|
03.09.2020, 00:19
|
#18 |
|
Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,298
Motocykl: CRF1000L
Online: 1 miesiąc 3 dni 49 min 43 s
|
Sam zmieniam. Widać ze koniec. Moje głównie latają w offie.
Ostatnia wymiana Ori przy 21500  Wysłane z mojego HTC U11 life przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
03.09.2020, 00:55
|
#19 |
|
Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Lublin
Posty: 734
Motocykl: ATAS 1000 '18
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 4 godz 8 min 32 s
|
Ja latam głównie po czarnym i klocki po tych niecałych 22 000 km wyglądają tak samo jak u Ciebie.
Zmienię też sam. |
|
|
|
|
18.10.2020, 14:06
|
#20 |
|
Zarejestrowany: Sep 2020
Miasto: Hundested
Posty: 3
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 godz 20 min 0
|
Panowie można prosić oznaczenie tych â czerwonych bremboâ.
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Klocki nissin | rambo | Wszystko dla Afryki | 80 | 18.11.2010 20:44 |
Wygląd liniowy
