###Odiskrzenie pompy w 20 minut### - Strona 2 - Africa Twin Forum

Lepi · 14.11.2010, 22:44

wylutowanie tez niema sensu. Jak Ci niepotrzebna to ja zostaw gdzie jest.

MuSStaFFa · 22.11.2010, 22:05

jest ktoś w okolicach Łodzi... no tak do 200km.... co by mi taki przekaźnik ładnie i profesjonalnie zamontował.... ja osobiście z prądem się w ogóle nie znam.... :-)

22.11.2010, 22:45

Ja se zamontowałem se sam. Nie jestem elektronikiem ani nic. Mam lutownicę, miernik itp. Do dyspozycji.

gubalar · 25.06.2011, 01:38

Chciałem tylko podzielić się swoimi uwagami na ten temat. Dzisiaj wprawiłem dodatkowy przekaźnik. Iskrzenie styków oryginalnego przestało istnieć kompletnie. Sądzę, jednakże że prąd płynie przez styki lecz jest to (jakbym to nazwał) prąd toru sterującego - znikomy i pomijalnie mały dla takiego przekaźnika. Tor główny "mocy" lub inaczej zasilanie cewki, przejął przekaźnik kupiony na "stacji" za 4,50 czy jakoś tak. Jednym słowem działa, choć nie wiem jak długo będzie - zobaczę i dam znać. Z czasem popracuję jeszcze nad bardziej gustownym rozwiązaniem designerskim, bo narazie wygląd może budzić zastrzeżenia.

ArtiZet · 17.07.2011, 00:00

W końcu i ja zajrzałem do swojej pompki

coby jej diodke zapodać- iskrzenie zmalało; zobaczymy jak długo jej to żywot przedłuży, bo styków zostało ok 1mm na dolnym i 1,5mm na górnym styczniku (tym delikatnym); to chyba sporo jeszcze ? Ile jest tego materiału w "brand new" ?
Aha dałem BA159...

14.11.2010, 22:44	#11
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,596 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 41 min 50 s	wylutowanie tez niema sensu. Jak Ci niepotrzebna to ja zostaw gdzie jest. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

22.11.2010, 22:05	#12
MuSStaFFa zarobiony... Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Łódź Posty: 192 Motocykl: RD07a & Yamaha XV1900 Raider Przebieg: za mały Online: 5 dni 1 godz 3 min 8 s	jest ktoś w okolicach Łodzi... no tak do 200km.... co by mi taki przekaźnik ładnie i profesjonalnie zamontował.... ja osobiście z prądem się w ogóle nie znam.... :-) __________________ nie ma rzeczy nie możliwych...są tylko rzeczy chwilowo nie osiągalne :-)

25.06.2011, 01:38	#14
gubalar Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Szczecin Posty: 6 Motocykl: RD07a Online: 1 dzień 22 godz 35 min 12 s	Odiskrzanie pompy - zrobione Chciałem tylko podzielić się swoimi uwagami na ten temat. Dzisiaj wprawiłem dodatkowy przekaźnik. Iskrzenie styków oryginalnego przestało istnieć kompletnie. Sądzę, jednakże że prąd płynie przez styki lecz jest to (jakbym to nazwał) prąd toru sterującego - znikomy i pomijalnie mały dla takiego przekaźnika. Tor główny "mocy" lub inaczej zasilanie cewki, przejął przekaźnik kupiony na "stacji" za 4,50 czy jakoś tak. Jednym słowem działa, choć nie wiem jak długo będzie - zobaczę i dam znać. Z czasem popracuję jeszcze nad bardziej gustownym rozwiązaniem designerskim, bo narazie wygląd może budzić zastrzeżenia.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
brak pompy	rambo	Uklad paliwowy i wydechowy	31	31.05.2013 01:51
zasilanie pompy	rafalkefir	Uklad paliwowy i wydechowy	29	14.04.2011 22:03
Demontaż pompy	oskar_z	Uklad paliwowy i wydechowy	14	29.05.2010 22:12

22.11.2010, 22:45	#13
mmax Gość Posty: n/a Online: 0	Ja se zamontowałem se sam. Nie jestem elektronikiem ani nic. Mam lutownicę, miernik itp. Do dyspozycji.

17.07.2011, 00:00	#15
ArtiZet Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: akalicy stolicy Posty: 3,345 Motocykl: XRV650 Przebieg: 90+ Online: 5 miesiące 2 tygodni 3 dni 1 godz 57 min 14 s	W końcu i ja zajrzałem do swojej pompki coby jej diodke zapodać- iskrzenie zmalało; zobaczymy jak długo jej to żywot przedłuży, bo styków zostało ok 1mm na dolnym i 1,5mm na górnym styczniku (tym delikatnym); to chyba sporo jeszcze ? Ile jest tego materiału w "brand new" ? Aha dałem BA159...