Lagi-Pierścienie prowadzące-Pytanko:) - Strona 2 - Africa Twin Forum

szparag · 27.10.2010, 21:57

Panewki do wymiany !! i to definitywnie.
Zwłaszcza te po prawej już nie żyją, a te po lewej są porysowane.

wasilczuk · 28.10.2010, 08:52

są do wymiany bo ktoś niefachowo wsadził tam paluszki. gdyby nie te rysy po śrubokręcie to byłby by jeszcze git. teflon jeszcze jest.

szparag · 28.10.2010, 10:54

Ale zobacz miejsce łączenia na tych po prawej, już tak średnio z tym teflonem.
Tak czy tak do wymiany

LegacySVX · 28.10.2010, 15:54

no dobrze a teraz pytanie czy te panewki mają wpływ na to ze uszczelniacze padły po kilku dniach (ok 100km) czy po prostu uszczelniacze były do niczego (Larsson 23 zł)i jeszcze jedno czy te panewki mogły porysować lagę i jak to stwierdzić?
Pozdrawiam

szparag · 28.10.2010, 16:11

Mogły, ale patrząc na te panewki to obstawiam, że wina leży w nieprawidłowym montażu.

podos · 28.10.2010, 16:57

Cytat:

Napisał LegacySVX

no dobrze a teraz pytanie czy te panewki mają wpływ na to ze uszczelniacze padły po kilku dniach (ok 100km) czy po prostu uszczelniacze były do niczego (Larsson 23 zł)i jeszcze jedno czy te panewki mogły porysować lagę i jak to stwierdzić?
Pozdrawiam

Uszczelniacze raczej nie padły, ale i tak je wywal na lepsze (drozsze) i
obejrzyj gładz lag to bedziesz wiedział czy sa porysowane lub maja zadrę. Ale zdra zostawiłaby idealnie pionową kreskę na teflonie - a tu widać ze sie komuś srubokręt "omsknął" dwa razy.

LegacySVX · 28.10.2010, 22:30

tak to jest jak się samemu nie zrobi

ale jako swiezak w temacie napraw motocykli samemu balem sie dotykać teraz juz wiem ze trzebabylo wziac sie samemu za to a takto królowa stoi w garazu rozbebeszona i dodatkowe koszta doszły

ale co tam co nas nie zabije to nas wzmocni

LegacySVX · 28.10.2010, 22:33

a jeszcze mam pytanko z tej serii "głupich pytań"

w którą strone powinny być zamontowane uszczelniacze bo kogo sie nie zapytam to inaczej mówi ?

podos · 28.10.2010, 23:03

No pytanie z pozoru jest tylko głupie. Taki np Allballs ma sprzęzynkę z obu stron i jest otwarty i z góry i z dołu. ALe na pudełku jest instrukcja i na upartego mozna wydedukować po kątach natarcia wargi zbierającej olej.
Sprawa jest prostsza jak jest uszczelniacz jest z jednej strony zamkniety. Tą strona do góry.

28.10.2010, 08:52	#12
wasilczuk dziad barowy Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: bielsk podlaski Posty: 1,987 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 8 godz 57 min 30 s	są do wymiany bo ktoś niefachowo wsadził tam paluszki. gdyby nie te rysy po śrubokręcie to byłby by jeszcze git. teflon jeszcze jest. __________________ Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce

28.10.2010, 23:03	#19
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	No pytanie z pozoru jest tylko głupie. Taki np Allballs ma sprzęzynkę z obu stron i jest otwarty i z góry i z dołu. ALe na pudełku jest instrukcja i na upartego mozna wydedukować po kątach natarcia wargi zbierającej olej. Sprawa jest prostsza jak jest uszczelniacz jest z jednej strony zamkniety. Tą strona do góry. __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Pierscienie	Tolecki	Silnik, sprzęgło, skrzynia	2	05.06.2013 12:58
Pytanko	Futrzak	Inne - dyskusja ogólna	11	14.07.2011 12:32

27.10.2010, 21:57	#11
szparag Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Warszawa Posty: 1,503 Motocykl: LC4 Przebieg: ... Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s	Panewki do wymiany !! i to definitywnie. Zwłaszcza te po prawej już nie żyją, a te po lewej są porysowane.

28.10.2010, 10:54	#13
szparag Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Warszawa Posty: 1,503 Motocykl: LC4 Przebieg: ... Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s	Ale zobacz miejsce łączenia na tych po prawej, już tak średnio z tym teflonem. Tak czy tak do wymiany

28.10.2010, 15:54	#14
LegacySVX Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Włocławek Posty: 49 Motocykl: RD04 Online: 4 tygodni 20 godz 39 min 7 s	no dobrze a teraz pytanie czy te panewki mają wpływ na to ze uszczelniacze padły po kilku dniach (ok 100km) czy po prostu uszczelniacze były do niczego (Larsson 23 zł)i jeszcze jedno czy te panewki mogły porysować lagę i jak to stwierdzić? Pozdrawiam

28.10.2010, 16:11	#15
szparag Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Warszawa Posty: 1,503 Motocykl: LC4 Przebieg: ... Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s	Mogły, ale patrząc na te panewki to obstawiam, że wina leży w nieprawidłowym montażu.

28.10.2010, 22:30	#17
LegacySVX Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Włocławek Posty: 49 Motocykl: RD04 Online: 4 tygodni 20 godz 39 min 7 s	tak to jest jak się samemu nie zrobi ale jako swiezak w temacie napraw motocykli samemu balem sie dotykać teraz juz wiem ze trzebabylo wziac sie samemu za to a takto królowa stoi w garazu rozbebeszona i dodatkowe koszta doszły ale co tam co nas nie zabije to nas wzmocni

28.10.2010, 22:33	#18
LegacySVX Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Włocławek Posty: 49 Motocykl: RD04 Online: 4 tygodni 20 godz 39 min 7 s	a jeszcze mam pytanko z tej serii "głupich pytań" w którą strone powinny być zamontowane uszczelniacze bo kogo sie nie zapytam to inaczej mówi ?