![]() |
|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#191 |
![]() |
![]()
Zębatka wyrabana jak smok😁 silnik już rozbieranie i łańcuszek napędu pompy olejowej luźny tak że mógł by spaść masakra
|
![]() |
![]() |
![]() |
#192 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Wrocław
Posty: 177
Motocykl: Tenere 700
Przebieg: 81000
![]() Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s
|
![]()
Umyłbyś wałek do zdjęcia bo słabo widać...
__________________
Africa Twin rd07a oraz WR250R |
![]() |
![]() |
![]() |
#193 |
![]() |
![]()
Już motorownia wyjęta 😀, teraz rozbiórka i będziemy patrzeć co wymieniać oprócz walka zdawczego, na pewno łożyska, głowicę będziemy robić 😁
|
![]() |
![]() |
![]() |
#194 |
![]() |
![]()
Afrika goła😁
|
![]() |
![]() |
![]() |
#195 |
![]() |
![]()
Wałek wiemy jak wygląda.
Jaką ma kompresję silnik? Jak są wysunięte napinacze rozrządu? Czy znasz przebieg czy raczej nie? Jak wygląda motocykl - w powitalni napisałeś, że zakupiłeś w tym roku afrę 93... wiec raczej przebiegu nie znasz oraz sposobu użytkowania, ale można co-nieco po wyglądzie powiedzieć. Pytam z ciekawości ciekawości nie licząc na szybką odpowiedź bo wiadomo, że kompresji być może nie mierzyłeś a napinaczy jeszcze nie widać...
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
![]() |
![]() |
![]() |
#196 |
![]() |
![]()
Kompresji nie mierzylem aczkolwiek zrobiłem ponad tysiąc kilometrów i oleju nic nie wzioł, nie kopcił i odejście ma dobre.
Mam faktury świadczące o tym że w 2017 były zmieniane opony i rzeczywiście są nowe, klocki hamulcowe przód i tył i olej z filtrem. Generalnie bym silnika nie robił ale ten wałek mnie denerwuje przy okazji łożyska wszystkie zmienie, sprzęgło chodzi rewelacyjnie i widać że jasne jest nie przypalone, generalnie w dobrym stanie jak narazie 😀 a po czym poznać jak mocno są wyciągnięte ślizgi ? Bo ślizgi z prawej strony już widzę z lewej jeszcze nie. Jedynie co widzę że łańcuszek napędu pompy jest bardzo luźny i go wymienię a rozrząd w razie konieczności, jutro silnik dalej rozbieram |
![]() |
![]() |
![]() |
#197 | |
Administrator
![]() |
![]() Cytat:
Na takim wałku wklejając zębatki można jeździć wiele lat. Silnik działał dobrze , jak wspomniałeś, złożony fabrycznie .... tym bardziej nie rozumiem tak podjętej decyzji. Ale to twój silnik i twój wydatek na wymianę dobrych części które pewnie będzie ci szkoda zostawiać w silniku skoro będą na wierzchu. A mogłeś kasę do zbiornika wlać. Co kto lubi ![]()
__________________
AT03 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#198 |
![]() |
![]()
Wiesz może i szkoda ale ten wałek nie dawał mi spokoju, ponad połowy zębu zużyte na każdym frezie, chce spróbować tego wałku z Ukrainy na nakrętkę, przetestuje i zobacze.
Przebieg licznikowy to niby 62.000 km ale wątpię ja nigdy nie wierzę w te przebiegi ja podejrzewam bardziej 162.000😀 moja sugestia. Ramę chce zabezpieczyć odmalować łożyska kół, główki ramy itd. Tarcze hamulcowe wyglądają bardzo dobrze jak nowe żadnego rantu klocki nówki a dociski już zregenerowalem, także prace powoli idą 😀Jestem mechanikiem w sumie samochodowym ale od 8 lat naprawiam też motocykle i uważam że africa jeżeli chodzi o części nawet orginalne nie są aż tak drogie porównując inne motocykle cztero- cylindrowe |
![]() |
![]() |
![]() |
#199 |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
![]()
Nowy wałek można kupić za 134 funty + wysyłka
z UK - Rugged Roads Do niedawna był dostępny na ebay za 79 funt
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 19.11.2018 o 15:33 |
![]() |
![]() |
![]() |
#200 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2016
Miasto: Toruń
Posty: 31
Motocykl: RD03
![]() Online: 5 dni 22 godz 6 min 17 s
|
![]()
Odgrzewam wałkowany do znudzenia temat, ale znalazłem w mojej opinii coś ciekawego i może komuś się przyda. Jeśli gdzieś już było - proszę o wyrozumiałość
![]() Czy ktoś z Was stosował / stosuje przedstawione na zdjęciach z linku rozwiązanie ustalenia koła zębatego na wałku zdawczym? Ciekawa koncepcja naszych zachodnich sąsiadów - zabezpiecza wielowypust przed wybiciem przez zbyt luźno spasowane koło w przypadku dobrze utrzymanych wałków, a w tych wytłuczonych zmusza koło zębate do pracy współosiowo z wałem, nie pogłębiając destrukcji. Oceńcie sami ![]() https://www.motorradonline.de/test/d...st.444897.html |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Przednia zębatka jak montować | Kazmir | Rama, zawieszenia, napęd | 30 | 03.11.2024 06:22 |
Luzy zębatki - klej Loctite do wielowypustów? | Zając | Rama, zawieszenia, napęd | 111 | 10.05.2022 18:09 |
Zębatka przednia 17 | imbryk | Wszystko dla Afryki | 29 | 12.03.2013 12:08 |