Co zrobiłem dla swojej królowej - Strona 20 - Africa Twin Forum

Widmo80 · 19.03.2016, 19:38

Ja wiem że są tematy o wszystkim ,ale zwyczajnie nie moge tego znaleźc i po godzinie sie poddałem -Chcę zmienic olej w mojej 07 i nie wiem ile jest śrub żeby odkręcić osłonę silnika i mieć dostęp do filtra . Ile konkretnie trzeba śrub odkrecic ( które ) żeby zdjąc tą osłonę ? Pierwszy raz zawsze boli ..

Maciej · 19.03.2016, 19:44

4 śróby
Dwie od przodu jedna z lewej od boku i jedna z prawej pod spodem

krakus · 19.03.2016, 19:44

Cytat:

Napisał Widmo80

Ja wiem że są tematy o wszystkim ,ale zwyczajnie nie moge tego znaleźc i po godzinie sie poddałem -Chcę zmienic olej w mojej 07 i nie wiem ile jest śrub żeby odkręcić osłonę silnika i mieć dostęp do filtra . Ile konkretnie trzeba śrub odkrecic ( które ) żeby zdjąc tą osłonę ? Pierwszy raz zawsze boli ..

Po pierwsze weź klucz i zacznij odkręcać osłonę, zobaczysz ile jest

Po drugie, jeśli powyższe jest problemem, koniecznie ściągnij serwisówkę.

Rojek · 19.03.2016, 19:57

Cytat:

Napisał SZEROKI10

Siema
Panowie w jaki sposób wyczyścić bak od środka? Czy jest jakiś sposób na dokładne wyczyszczenie syfu, lekkiej korozji i innych tematów które mogły się zalęgnąć ?
Znajomy zadał mi takie pytanie bo jest to kolejnym elementem zabaw z jego wozidłem.
Z góry dzięki za pomoc.

Jest taki preparat, chyba Fertan się nazywa. Są trzy etapy renowacji, najpierw wlewasz odtłuszczacz, potem odrdzewiacz, a na koniec jakąś emalię bodajże. Ponoć działa.

strobus1 · 19.03.2016, 20:42

Niestety skład chemiczny benzyn obecnie jest mocno agresywny w stosunku do stali. W światku oldtimerowym ten środek jest popularny. Pod linkiem jest też instrukcja użycia.
http://fertan.pl/zastosowanie/motory...orniki-paliwa/

Dzieju · 20.03.2016, 10:44

Cytat:

Napisał krakus

Po pierwsze weź klucz i zacznij odkręcać osłonę, zobaczysz ile jest

Po drugie, jeśli powyższe jest problemem, koniecznie ściągnij serwisówkę.

Jeśli powyższe jest problemem to ja bym radził odłożyć klucz.

Dzieju · 20.03.2016, 10:51

Cytat:

Napisał SZEROKI10

Siema
Panowie w jaki sposób wyczyścić bak od środka? Czy jest jakiś sposób na dokładne wyczyszczenie syfu, lekkiej korozji i innych tematów które mogły się zalęgnąć ?
Znajomy zadał mi takie pytanie bo jest to kolejnym elementem zabaw z jego wozidłem.
Z góry dzięki za pomoc.

Próbowałem usunąć korozję ze środka baku motorynki.
Nie była ona jedynie powierzchowna ale już z takim lekkim kożuszkiem.
Zalałem fosolem potem jeszcze jakimś innym agresywnym odrdzewiaczem , do tego wrzuciłem dwie garści nakrętek i śrub po czym stosowałem długie mieszanie odkładając na dwa dni i od nowa "betoniarka".
Owszem chemia plus śruby z nakrętkami zdarły nieco korozji ale w żaden sposób jej nie usunęły chociaż do cienkiej powłoki.
Skutek był taki że stary zbiornik na złom a kupiłem drugi czyściutki w środku.
Powodem korozji było pozostawienie przez poprzedniego użytkownika ok litra benzyny na ponad 10 lat.

matata · 20.03.2016, 11:22

Miałem to samo lecz wcześniej bak wylądował na kuchence turystycznej gdzie wszystkie syfy wypaliłem. Po czyszczeniu w środku pozostała sama czysta blacha.

Dzieju · 20.03.2016, 11:31

Ale zbiorniki są od środka malowane a po wypaleniu farby raczej nie zostało.
Jak zabezpieczyłeś zbiornik w środku?

szymon25 · 20.03.2016, 12:28

Na wiosenną Ukrainę mi w tym roku napięty grafik nie pozwala...

niestety...
efekty wczorajszego pobytu w garazu

Buella zaprezentuje później

19.03.2016, 20:42	#195
strobus1 Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: mazowiecka wieś Posty: 1,418 Motocykl: 5 szt Przebieg: znośny Online: 3 miesiące 3 tygodni 11 godz 40 min 55 s	Niestety skład chemiczny benzyn obecnie jest mocno agresywny w stosunku do stali. W światku oldtimerowym ten środek jest popularny. Pod linkiem jest też instrukcja użycia. http://fertan.pl/zastosowanie/motory...orniki-paliwa/ __________________ Nie ważne gdzie, nie ważne czym. Ważne z Kim.

20.03.2016, 11:31	#199
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,789 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 2 dni 4 godz 45 min 47 s	Ale zbiorniki są od środka malowane a po wypaleniu farby raczej nie zostało. Jak zabezpieczyłeś zbiornik w środku? __________________ AT03

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
bizuteria dla królowej	matjas	Wszystko dla Afryki	7	24.04.2009 14:57

19.03.2016, 19:38	#191
Widmo80 Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju Zarejestrowany: Mar 2015 Miasto: Dzierżoniów Posty: 1,037 Motocykl: RD03 Przebieg: 12 000 Online: 1 miesiąc 1 dzień 11 godz 3 min 42 s	Ja wiem że są tematy o wszystkim ,ale zwyczajnie nie moge tego znaleźc i po godzinie sie poddałem -Chcę zmienic olej w mojej 07 i nie wiem ile jest śrub żeby odkręcić osłonę silnika i mieć dostęp do filtra . Ile konkretnie trzeba śrub odkrecic ( które ) żeby zdjąc tą osłonę ? Pierwszy raz zawsze boli ..

19.03.2016, 19:44	#192
Maciej Zarejestrowany: Nov 2008 Posty: 250 Motocykl: nie mam AT już Online: 1 tydzień 4 dni 8 godz 19 min 9 s	4 śróby Dwie od przodu jedna z lewej od boku i jedna z prawej pod spodem

20.03.2016, 11:22	#198
matata Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Niwy CBY Posty: 143 Motocykl: RD07a Przebieg: 60+ Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 9 godz 3 min 40 s	Miałem to samo lecz wcześniej bak wylądował na kuchence turystycznej gdzie wszystkie syfy wypaliłem. Po czyszczeniu w środku pozostała sama czysta blacha.