Honda CRF300L/Rally (2021) - Strona 21 - Africa Twin Forum

sudden · 23.02.2021, 02:41

Cytat:

Napisał matjas

dla przykładu ta bigbore 300tka stoi już dobry kwartał i nikt tego nie chce.

I niech nikogo nie skusi tego kupić. Wszystkie 250L z bigbore, których opisy czy filmy znalazłem w necie musiały po kilku tys. km mieć kapitalkę, bo dół silnika nie wytrzymywał.

Babel · 23.02.2021, 17:16

Cytat:

Napisał matjas

dla przykładu ta bigbore 300tka stoi już dobry kwartał i nikt tego nie chce.

Jak masz na mysli tą:
https://www.otomoto.pl/oferta/honda-...ID6Db3pB.html?

To wg mnie przyczyna jest inna - zobacz jaka jest odległośc koła z przodu od ramy - tak na szybko porównanie z inną z ogłoszenia

Emek · 23.02.2021, 07:07

Przy tych 305 to zalecana była kompletna rewizja silnika co 6000 mil. Ludzie wkładali 283 ccm i starczało na ciut dłużej. Jak sudden gada big bore, big problems.

jtd · 23.02.2021, 16:33

Niektórzy nie potrafią się pogodzić z faktem że to szwenduro. Na siłe chcą z tego jezdzidła zrobić czochracza w piach, latać bokami i na kole, zaciskać zęby i trzymać manete na maxa odkręconą aż wybuchnie :-) Tylko po co, przecież są inne mocniejsze , nie nowe ale są.

matjas · 23.02.2021, 18:02

przeciez napisane wyraznie USZKODZONA.......

Babel · 23.02.2021, 18:18

Cytat:

Napisał matjas

przeciez napisane wyraznie USZKODZONA.......

A no tak ...małym drukiem

matjas · 23.02.2021, 18:25

no ale jest

swoją drogą do niektórych moto są dostępne półki zmieniające kąt lag.

m

Babel · 23.02.2021, 18:31

ale ta to wyglada na walnietą ramę .
Poza tym za uszkodzoną to cena z doopy - kolega mi proponował motocykl córki - ładny 19 tys przebiegu chyba też 2013 za 12 tys - nawet ją jeździłem - ale to nie jest cos dla mnie póki co . Może kiedyś

matjas · 23.02.2021, 18:51

ja czekam aż będą uszkodzone silniki w CRF250 - wtedy jak będzie kasa startuję na CRF 250XL - póki co dawcy są zbyt drodzy. jak na moją kieszeń.

m

ferdek · 24.02.2021, 18:38

Rzeczywiście, kupno z uszkodzonym silnikiem i swą na piec od cbr300 wydaje się dużo rozsądniejszym rozwiązaniem, tym bardziej że pasuje ponoć plug&play, nawet instrukcje są w necie jak to zrobić.
Właśnie wyczytałem na fejsbuczku, że jeden gość zważył dziś tłumik od CRF 300L. 7 kg! Chciałbym mieć cichy tłumik, ale chyba jednak będzie czekała mnie wymiana.

23.02.2021, 18:02	#5
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,571 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 19 godz 31 min 40 s	przeciez napisane wyraznie USZKODZONA....... __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

23.02.2021, 18:25	#7
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,571 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 19 godz 31 min 40 s	no ale jest swoją drogą do niektórych moto są dostępne półki zmieniające kąt lag. m __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

23.02.2021, 18:51	#9
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,571 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 19 godz 31 min 40 s	ja czekam aż będą uszkodzone silniki w CRF250 - wtedy jak będzie kasa startuję na CRF 250XL - póki co dawcy są zbyt drodzy. jak na moją kieszeń. m __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

24.02.2021, 18:38	#10
ferdek Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Białystok Posty: 1,443 Motocykl: Honda Africa Single Online: 3 miesiące 3 dni 14 godz 34 min 47 s	Rzeczywiście, kupno z uszkodzonym silnikiem i swą na piec od cbr300 wydaje się dużo rozsądniejszym rozwiązaniem, tym bardziej że pasuje ponoć plug&play, nawet instrukcje są w necie jak to zrobić. Właśnie wyczytałem na fejsbuczku, że jeden gość zważył dziś tłumik od CRF 300L. 7 kg! Chciałbym mieć cichy tłumik, ale chyba jednak będzie czekała mnie wymiana. __________________ "A w takiej Mongolii lejesz, gdzie chcesz. Gdzie chcesz, wysiadasz z samochodu i rozbijasz namiot. Lubię jeździć tam, gdzie była komuna i gdzie można rozbić namiot."

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
2021 CRF250L & CRF250 Rally	Danny	Dział ogólny	65	06.02.2025 19:58
XXVI WiR Rally 2021 dalej zwany podlasiakiem	sluza	Imprezy forum AT i zloty ogólne	205	20.11.2021 07:34
XXVI WiR Rally 2021 - koszulki	jendrus	Imprezy forum AT i zloty ogólne	65	27.10.2021 08:26
Endurorally 2021	Onufry22	Dział Producentów i Dostawców	91	16.09.2021 13:36
Honda crf 250 Rally Twardsza tylna sprężyna amortyzatora	Viruus	Warsztat	8	11.12.2019 14:56

23.02.2021, 07:07	#3
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,124 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 1 dzień 11 godz 14 min 10 s	Przy tych 305 to zalecana była kompletna rewizja silnika co 6000 mil. Ludzie wkładali 283 ccm i starczało na ciut dłużej. Jak sudden gada big bore, big problems.

23.02.2021, 16:33	#4
jtd Zarejestrowany: Dec 2017 Posty: 126 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 tydzień 2 dni 20 godz 37 min 39 s	Niektórzy nie potrafią się pogodzić z faktem że to szwenduro. Na siłe chcą z tego jezdzidła zrobić czochracza w piach, latać bokami i na kole, zaciskać zęby i trzymać manete na maxa odkręconą aż wybuchnie :-) Tylko po co, przecież są inne mocniejsze , nie nowe ale są.

23.02.2021, 18:31	#8
Babel Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 2,972 Motocykl: Pomarańczowy Online: 2 miesiące 6 dni 14 godz 54 min 23 s	ale ta to wyglada na walnietą ramę . Poza tym za uszkodzoną to cena z doopy - kolega mi proponował motocykl córki - ładny 19 tys przebiegu chyba też 2013 za 12 tys - nawet ją jeździłem - ale to nie jest cos dla mnie póki co . Może kiedyś