Dlaczego lubię KTM-a

[kuras]

ale niech napiszsza co w tym czasie naprawial-wymienial itd.

[myku]

Nooo ja tez jestem ciekawy.Gosc z
http://freiheitenwelt.de/motorrad-ktm1190/
ladnie to przedstawil.

[QrczaQ]

Fajnie pieknie ale nowy silnik wymieniony przy 40kkm

[Dzieju]

Licząc godziny spędzone w serwisie to pewnie wyjdzie pół na pół z tymi na drodze
Taki motocykl to niezły żart producenta.

[Louis]

Napisał QrczaQ

Fajnie pieknie ale nowy silnik wymieniony przy 40kkm

Znak czasu. Kiedyś bawiliby się w naprawy. Przecież to oczywiste że cały silnik się nie zepsuł na raz. Dzisiaj w telewizorze nikt scalalka czy tranzystora też juz nie wymienia. Być może zadecydowało to, że facet był w podróży dookoła świata i firma poszła na rękę, być może taka polityka firmy, tego nie wiemy, dla usera najważniejsze, że w ramach gwarancji. Po za tym on cały czas jechał z bagażami i pasażerką, po przeróżnych drogach, oczywiście, to nie usprawiedliwia takiej awarii ale zdarza się, a czy ktoś z szanownych szyderców przejechał wyłącznie z bagażami i pasażerką 100 tysi bezawaryjnie?

[Adagiio]

.

Sto tysiaków km w półtora roku robi wrażenie , nawet na mnie kiedy były lata że robiłem pod sześćdziesiąt w roku na moto i skuterze , ale w tym czasie wymieniałem w nich oliwę , filtry i eksploatacyjne rzeczy a nie silnik .
Mogę w jakimś stopniu zgodzić się ze stwierdzeniem że dziś wymienia się silniki i ich nie naprawia , jednak biorąc pod uwagę przeznaczenie takiego motocykla i zastosowanie . Uważam że to kpina w stosunku do klienta który położył na ladzie 60 koła kapusty i w zamian otrzymał motocykl do turystyki o żywotności silnika zbliżonej do dwupaka stosowanego w pierdzipędach . Dodam jeszcze ze jeżdżąc po asfalcie takie motocykle jak Varadero czy Crossturer robią po 200 300 tysi km bez awarii , ale to przecież to hondy którymi nie wypada jeździć bo nie sa trendy jak bmw czy ktm .

[puszek]

A moze to nie są tak naprawdę motocykle Adventure...
Fabryka je tak reklamuje ,bo zdaje sobie sprawę z tego,ze 95 procent nabywców ani nie pojedzie na nich daleko, ani nie zjedzie z asfaltu.
Ale każdy nabywca chce chodzić w glorii Advenczera...
I sprzedaje te motory a nabywcy wierzą w reklamy do których zatrudniono mistrzów dwóch kółek. Dziś kolega na innym forum , wkleił swoje fajne jazdy na GS1200 po scieżkach oraz film, na którym, ten sam motor lata w terenie na jednym kole i idzie w zakręcie uślizgiem przy 120...Jeśli w to uwierzy to będzie problem...Bo ani on ani maszyna tego dobrze nie zniosą.

[QrczaQ]

Napisał Louis

[]..., a czy ktoś z szanownych szyderców przejechał wyłącznie z bagażami i pasażerką 100 tysi bezawaryjnie?

U mnie kiedy bym baby nie wziął to juz po 100km awaria. Po 1000km to by sie chyba calkiem rozleciała.

Motor na szczescie OK

[QrczaQ]

Napisał Louis

Znak czasu. Kiedyś bawiliby się w naprawy.

To prawda. U mnie w robocie silniki ponizej 1.5L nawet sie nie rozbiera jak sie zepsuje.

Ale nawet te od 15L to 7 żyć mają, szczęściaże.

[fassi]

Rok 2030, zapiski podroznika:

"Jeeeeest, moje 3 nowe motocykle do podrozy dookola swiata dotarly na miejsce. Mam jeden w Ulanbator, w San Francisco drugi a trzeci czeka w nowym jorku. Na czwartym wyjezdzam z polski do ulanbator jutro. Tak wiec trzymajcie kciuki aybm dal rady dojechac do kazdego motocykla o wlasnych silach, bo tam nie ma nigdzie lawety"