Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 22.05.2009, 14:57   #211
BASSRIDE
 
BASSRIDE's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Kraków
Posty: 30
Motocykl: nie mam AT jeszcze
BASSRIDE jest na dystyngowanej drodze
Online: 18 godz 5 min 42 s
Domyślnie

Cytat:
Nie , z pompy wyprowadzasz tylko dwa przewody które będziesz miał po odłączeniu cewki pompy od styku.Resztę zostawiasz po staremu a następne dwa potrzebne czyli impulsowy z modułu i masę podpinasz w szereg z istniejącą instalacją pompy w którym miejscu chcesz.
Czyli po podłączeniu przekaźnik przejmuje rolę cewki pompy? To przekaźnik będzie włączał pompę? Jeśli dobrze zrozumiałem to kable idące do cewki odlutowujemy i wpinamy (oczywiscie po przedłużeniu) do przekaźnika.
__________________
KTM 950 Adventure S 2003
BASSRIDE jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.05.2009, 12:10   #212
Henryk-Knox
 
Henryk-Knox's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Siemiatycze
Posty: 209
Motocykl: RD07
Przebieg: 40 000
Galeria: Zdjęcia
Henryk-Knox jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 16 godz 16 min 8 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał BASSRIDE Zobacz post
Czyli po podłączeniu przekaźnik przejmuje rolę cewki pompy? To przekaźnik będzie włączał pompę? Jeśli dobrze zrozumiałem to kable idące do cewki odlutowujemy i wpinamy (oczywiscie po przedłużeniu) do przekaźnika.
po podłączeniu przekaźnik przejmuje rolę przerywacza który pracował przy pompie wypalajac styki , natomiast przerywacz pompy teraz będzie załączał cewkę przekażnika gdzie potrzebny jest mały prąd , przez to bardzo zminimalizuje wypalanie sie styku na pompie i przedłuzy żywotnosc .
Henryk-Knox jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.06.2009, 14:46   #213
BASSRIDE
 
BASSRIDE's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Kraków
Posty: 30
Motocykl: nie mam AT jeszcze
BASSRIDE jest na dystyngowanej drodze
Online: 18 godz 5 min 42 s
Domyślnie



czyli te dwa przewody trzeba wylotować i poprowadzić do przekaźnika w piny o takich numerach jak napisałem (na zdjęciu 30 i 86)?

natomiast:
Numer 85 szeregowo do kabla impulsowego
Numer 87 szeregowo do masy

Chyba załapałem

czy ktoś może potwierdzić moje wypociny zanim sie za to zabiore?
__________________
KTM 950 Adventure S 2003

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 01.03.2013 o 12:47
BASSRIDE jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.06.2009, 16:23   #214
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
Domyślnie

BASS tu ci nie pomogę bo sam się jeszcze nie zabrałem za zrozumienie działania, ale mam jedną wadę (o ile wada to można nazwać):

-mam założoną płytkę od R2D2, przejechałem z tym już jakieś 15 tys km? i widzę tylko to, że bez założonej płytki, gdy iskra była mocna nie miałem problemów przy przejeżdżaniu przez wodę. Założyłem płytkę i czasami gdy woda dostanie się do środka pompy, mechanizm zamaka i przestaje działać. Pomaga zdjęcia pokrywki i wysuszenie środka. Po paru takich przypadkach uszczelniłem pokrywkę, założyłem rurkę na dzyndzel i najprawdopodobniej to pomoże.

Innych wad nie zauważyłem, płytkę polutowałem solidnie i fest zalałem poxipolem. Wprowadziłem też parę zmian w stosunku do instrukcji podłączenia by R2D2 (kwestia innych lekko kabelków i ich łączenia ). Pompa z płytką działa okrutnie. pozdro
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.06.2009, 00:04   #215
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 639
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 dni 16 godz 47 min 32 s
Domyślnie

plytki troche poprawione po wzgledem elektronicznym sa u Ramiresa , wiec smialo mozna chyba zamawiac.

Ja jezdze juz 2 sezon z plytka, zadnych problemow nie zauwazylem , nie jezdze po polach , lasach i rzekach.

Jak ktos jezdzi ( potwierdzam co napisal Misza ), proponuje uszczelnic dekiel pompy i zatkac na stale krociec odpowietrzajacy w deklach pomp w ktorych kruciec wystepuje.

Pompa do przeróbki musi byc czysta , bez zadnej rdzy , opilków i innego syfu .
Szegolną uwage nalezy zwrucic na stan podkladek izolacyjnych gornego mostka styku , a w wielu przypadkach mozna nasaczyc oliwą silnikową.

Generalnie elektronika nie lubi wilgoci i zadnego uplywu pradu powodowanego rdzą , syfem lub wilgociacią.
__________________
END of TRANSMISSION
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2009, 21:31   #216
BASSRIDE
 
BASSRIDE's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Kraków
Posty: 30
Motocykl: nie mam AT jeszcze
BASSRIDE jest na dystyngowanej drodze
Online: 18 godz 5 min 42 s
Domyślnie

Cytat:
Generalnie elektronika nie lubi wilgoci i zadnego uplywu pradu powodowanego rdzą , syfem lub wilgociacią
a pompa paliwa w LC8 jest z przed silnikiem - bardzo nisko- zaraz nad płytą osłaniającą silnik. W tym miejscu bywa wilgotno. Dlatego myślę, że jednak lepszym rozwiązaniem bedzie przekaźnik wyprowadzony gdzieś w okolice airboxu.
__________________
KTM 950 Adventure S 2003
BASSRIDE jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2009, 11:18   #217
Vooytas
status-TAK stan cywilny-TAK....
 
Vooytas's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Mikołów
Posty: 1,216
Motocykl: BRAK
Przebieg: Tak,
Vooytas jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 47 min 46 s
Domyślnie

Ja wyprowadziłem przewody w okolice kanapy, tam mam przygotowane "siedzenie" pod przekaźnik stosowany w samochodach typu fiat, łada, polonez i podobne. Łatwo można taki przekaźnik dostać na wyjeździe, można bez demontażu pompy zamknąć układ omijając przekaźnik (czyli na zasadzie oryginału). Kolejnym plusem jest słyszalne cykanie przekaźnika (można podpiąć do tego diodę tak jak opisywał chyba Kazimir, i mieć kontrolke pracy pompki.
Vooytas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2009, 16:20   #218
Kuba
 
Kuba's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,376
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Kuba jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s
Domyślnie

a ja zastanawiam się nad Facetem 40105...
Kuba jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.06.2009, 10:15   #219
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,656
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 22 min 52 s
Domyślnie

Może ktoś powiedzieć na ile km starcza przekaźnik? tak z ciekawości.
Bo skoro on na siebie bierze "iskrzenie" to i kiedyś może się wypalić
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.06.2009, 17:08   #220
Vooytas
status-TAK stan cywilny-TAK....
 
Vooytas's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Mikołów
Posty: 1,216
Motocykl: BRAK
Przebieg: Tak,
Vooytas jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 47 min 46 s
Domyślnie

Właśnie się dowiedziałem na ile starcza przekaźnik. Zwykły przekaźnik taki jak jest stosowany w samochodach (kostka taka 2x2cm) pracował bezawaryjnie jakieś 4 tyś kilometrów, wczoraj po zgaszeniu motocykla sie zlepił, otworzyłem go na miejscu już widać że styki są nadpalone. Musze zastosować przekaźniczek o lepszych parametrach. 4 tysiące to myśle nie jest najlepszy wynik, ale przekaźnik jest tani i można na CPNie kupić za pare złociszy.
Vooytas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Przeróbka pompy paliwa bez przekaźnika, 2 elementy, działa :) pekos1988 Uklad paliwowy i wydechowy 23 19.03.2013 22:26
O-ring pompy paliwa banditos Uklad paliwowy i wydechowy 1 26.03.2011 13:05
czy to przekaźnik pompy paliwa? MChmiel Układ elektryczny i zapłonowy 4 04.05.2010 23:33


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.