MOTAD VENOM po raz kolejny - szybka piłka - Strona 24 - Africa Twin Forum

matjas · 02.02.2010, 21:07

Cytat:

Napisał laska

Chyba w pierwszych wersjach był tylko ten od wlotu. Przynajmniej ja tak mam.
pozdr,
laska

tak dokładnie było. IMHO obecna wersja to spore ułatwienie.

matjas

Dzieju · 03.02.2010, 20:29

Nareszcie kominek dotarł

, chyba jednak kolejność wpłat była decydująca

wieczny · 03.02.2010, 21:33

Będziesz montował do swojej?

matjas · 03.02.2010, 21:50

Cytat:

Napisał Dzieju

Nareszcie kominek dotarł

, chyba jednak kolejność wpłat była decydująca

zapewniam Cię, że nie. widać, masz słabe układy z pocztą

w każdym razue cieszę się, że ruła już na miejscu.
z każdym takim postem odhaczam na liście i moje serce jest coraz lżejsze - dobrze, że żaden nie uszkodzony itede... wicie rozumicie jak to jest. się człowiek martwi.

matjas

Dzieju · 03.02.2010, 23:49

Słabe układy z pocztą powiadasz? Tylko skąd na paczce stemple z Tokio a do tego grawerka HONDA. Jak na tak okrężną drogę to i tak szybko dotarł

Cytat:

Napisał wieczny

Będziesz montował do swojej?

Nie, to dodatek do nowej , zawsze łatwiej o resztę....

raad · 04.02.2010, 19:34

kumin dotarł

dzienks agen

majki · 04.02.2010, 23:29

Przymierzyłem ostatnio tłumik na rurce kanalizacyjnej

i wygląda na to, że będzie cacy.

Po zamocowaniu obejmy na tulejce dystansowej, rura chyba może być prosta. Zostaje opcja uszczelnienia wejścia, ale to można by zrobić uszczelką tulejkową, taką jak linkowałem z larssona i doszczelnić pastą. Zobaczymy jak dorwę kawałek rury z nierdzewki.

SNC00026.jpg
SNC00027.jpg

pyntront · 04.02.2010, 23:38

Przymierzałem na rurce z tektury (takiej jak od srajtaśmy) - nie robi, nie mija się z wachaczem - a w zasadzie mija się na styk, więc jak zacznie pracować, może wadzić.

matjas · 05.02.2010, 01:28

z mojego skromnego doświadczenia i pomiarów u RafaWro - rura nie może być prosta. tzn może być ale nie da się z tym bezpiecznie jeździć. to samo pamiętam u siebie w RD04 z oryginalnym łączeniem Motadowskim - NIE było proste z jakiegoś względu. ten wzgląd to potencjalny kontakt z wahaczem a zwłaszcza zaciskiem.
patrzcie na zdjęcie, które załączyl Beddie jak to wygląda w oryginale.
dodatkowo moim zdaniem, trzeba dorobić wąs mocujący samą rurę łączącą do niższego wieszaka tłumika na ramie. bez tego to mocowanie na samą opaskę jest do d...
sam wolałbym, żeby było prościej niż nie ale aż tak 'prosto' chyba się nie da.

zdrowaś
matjas

wieczny · 05.02.2010, 01:33

Majki, załóż teraz boczek i zauważ, że jest na niego za mało miejsca niestety.

03.02.2010, 20:29	#232
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,662 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 13 godz 23 min 5 s	Nareszcie kominek dotarł , chyba jednak kolejność wpłat była decydująca __________________ AT03

03.02.2010, 21:33	#233
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Będziesz montował do swojej? __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

05.02.2010, 01:28	#239
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,063 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 18 godz 16 min 19 s	z mojego skromnego doświadczenia i pomiarów u RafaWro - rura nie może być prosta. tzn może być ale nie da się z tym bezpiecznie jeździć. to samo pamiętam u siebie w RD04 z oryginalnym łączeniem Motadowskim - NIE było proste z jakiegoś względu. ten wzgląd to potencjalny kontakt z wahaczem a zwłaszcza zaciskiem. patrzcie na zdjęcie, które załączyl Beddie jak to wygląda w oryginale. dodatkowo moim zdaniem, trzeba dorobić wąs mocujący samą rurę łączącą do niższego wieszaka tłumika na ramie. bez tego to mocowanie na samą opaskę jest do d... sam wolałbym, żeby było prościej niż nie ale aż tak 'prosto' chyba się nie da. zdrowaś matjas __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

05.02.2010, 01:33	#240
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Majki, załóż teraz boczek i zauważ, że jest na niego za mało miejsca niestety. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

04.02.2010, 19:34	#236
raad Zarejestrowany: Jun 2009 Miasto: wwa Posty: 32 Motocykl: RD07 Przebieg: 48000 Online: 2 dni 2 godz 27 min 24 s	kumin dotarł dzienks agen

04.02.2010, 23:29	#237
majki Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa Posty: 3,502 Motocykl: CRF1000, RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s	Przymierzyłem ostatnio tłumik na rurce kanalizacyjnej i wygląda na to, że będzie cacy. Po zamocowaniu obejmy na tulejce dystansowej, rura chyba może być prosta. Zostaje opcja uszczelnienia wejścia, ale to można by zrobić uszczelką tulejkową, taką jak linkowałem z larssona i doszczelnić pastą. Zobaczymy jak dorwę kawałek rury z nierdzewki. SNC00026.jpg SNC00027.jpg

04.02.2010, 23:38	#238
pyntront Hodowca Kalafiora Zarejestrowany: Oct 2009 Miasto: Kraków Posty: 393 Motocykl: już nie mam AT, tera jest MG Online: 1 tydzień 3 dni 2 godz 34 min 42 s	Przymierzałem na rurce z tektury (takiej jak od srajtaśmy) - nie robi, nie mija się z wachaczem - a w zasadzie mija się na styk, więc jak zacznie pracować, może wadzić.