Modyfikacje CRF 300

[matjas]

Napisał muszel72

Te kupiłem ale kosztowały 360 plus listki za 80. Podrożały przez 3 tyg.
https://sklep.mefo.pl/oslony-rak/893...836398520.html
I śmiem twierdzić, że w Rally jest co innego niż w tej 250 co podaje Micek80

Ty pokaz jak założysz.

[muszel72]

No dobra. Po co tyle krzyku, będę w domku to popołudniu pokażę
To pokazuję choć wg mnie nie ma tu nic czego by już nie było Wiem, że jeszcze w salonie ale gupi się zaparł i bez nowej sprężyny nie wyjedzie

[Szajfus]

Cześć wszystkim poprawiającym fabrykę.
Parę faktów jeśli ktoś jest długonogi i chce podwyższyć sprzęta/utwardzić i jednocześnie zwiększyć prześwit.
1.Sprężyna progresywna Hyperpro coś koło 480 zł w MOTORUS.pl
2. Kość podwyższająca ( na zdjęciu) o jakieś 5 cm na stronie tailandczyków th-bike,com 150 zł
trzeba wykręcić górne mocowanie ( widełki) i wkręcić dłuższe akcesoryjne. Odwrotnie jak MR P - on przewiercił w oryginale otwór bliżej sprężyny a tu mocowanie będzie dalej.
3.Obicie kanapy z dodatkową gąbką i montażem polecane przez Horizon od firmy Ripper Gripper jak pisał 350 zł

Aha tak poza tematem są dostępne dłuższe linki gazu i sprzęgła jeśli ktoś wysoko podnosi kierownicę - też na th-bike.com

[matjas]

Polecasz i radzisz i to jest fajne.
Jak mniemam już wykonałeś wszystkie te modyfikacje?

BTW - dla wszystkich chcących podnieść motocykl ponad miarę bo jest za niski - najprawdopodobniej również trzeba będzie mieć w zapasie ślizg łańcucha a dla niedowiarkow nowy wahacz. Zwłaszcza jeśli mody połączy się z mniejsza zębatka zdawczą.

Tak tylko zwracam uwagę na wszelki.



No i ładnie muszel. O ile kiere masz podniesiona? 10?

[muszel72]

Nic nie podnosiłem kiery. Pojedzie się to się podniesie w zależności od potrzeb i zgody linek

[matjas]

20mm bez problemu

[muszel72]

Muszę jeszcze wybrać czym podnieść. Ty z tego co pamiętam wrzucałeś jakieś podwyższenia z innego swojego motka.

[matjas]

Pokaże Ci później zdjęcie. Jakieś zwykle choć dość solidne podwyższenie z Allegro.

M

[Danny]

...a jak już będziesz Muszel wiedział czym i za ile podnieść to nie zapomnij też zastanowić się po co w ogóle podnosić i o ile cm

[muszel72]

Wiele godzin spędziłem na rembertowskich poligonach na nauce jazdy ucząc się od najlepszych kierowników off jeszcze na LC4
Powtarzali jak mantrę, żeby najpierw pojeździć a potem dokładać. Każdy ma inną anatomię/budowę.
Ale kolega Warzyfko jako słynny offrider pewnie to wie...