Nowa Afryka

[consigliero]

Napisał fassi

Jeśli masz problem z tym co miedzy nogami i długością tego czegoś, lub np znaczkiem na baku - to jak najbardziej tak. Jeśli nie masz problemu, to racjonalizacja nie wystąpi.

...tak jak mówiłem - racjonalizacja w podręcznikowym wydaniu


Arkan, to zaprzeczenie bo zadnego problemu nie mam z tym miedzy nogami ani z marka mojego motura

Czemu po prostu nie powiedza: nie jedziemy bo mi szkoda tego motura albo szkoda mu jak sie wywali. Ale nie, bo opony nie te, bo go reka boli, bo zona nagle zadzwonila i dzieci chore i musi wracac.... Miliony powodow i mysla ze my sie nie domyslimy.

Po prostu stracili jaja poprzez kupno kupy zelaza. Jesli ja sobie kupilbym nowego sprzeta to by tak samo jezdzil jak moja stara afra. Kupilem sobie XTeka 600 w 98 roku, na wiosce w PL nie bylo bardziej "bogatego" niz ja. reszta upalala na WSKach i jawach, zreszta ja z nimi przedtem tez na WSce upalalem. No i nawet ten XTek za kupe kasy oral z nimi te same sciezki. Fakt ze kazde uszkodzenie kosztowalo mnie kupe czasu i kasy aby czesci z zachodu zalatwic ale nie zarazilem sie fenomenem "posiadania"

Ex, Wy sie nie liczycie bo kurde wymiatacie ostro na tych swoich potworach i zajebiscie. Otowrzcie jaka szkole jak prawidlowo sie takie sprzety uzywa

ps. i nie mowie ze kazdy, ale wiekszosc. Wyjatek potwierdza regula, a tym wyjatkiem jest mafia EXa naprzyklad

Ciężko kopać się z koniem , lub inaczej syty głodnego nie zrozumie. Jadąc dziś z małżonką, wyszło że trzeba kawałek przez las, małżonka nie lubi , bo w naszym wieku rany goją się dłużej.
Jak ktoś jeździł transalpem to pewnie młody był a ten GS przyszedł póżniej i niestety większość mając trochę więcej lat jeździ ostrożniej , nie twierdzę że wszyscy . Mnie na ten przykład chyba trochę blokuje wypadek który miałem i już nie wiszę komuś na zderzaku, co wcześniej było normą. Mam też więcej czarnych myśli podczas jazdy , co także pewnie trochę blokuje.
Poczekajmy na pierwsze zakupy AT i być może doczekamy się odpowiednika afrykańskiego gieesiarza ,

czyli afrykarza.

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

[PawelM.]

Gadzeciarz jestes wiec kupuj i przyjade katem oblukac

[consigliero]

Nowa Afryka dla Afrykarzy

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

[Prince]

Chyba podobnie jak u Yamahy XTZ 660 i xt 660Z. Czyli mniejszą tenere. Przepaści w parametrach brak. Wszystko tylko ciutkę lepiej niż poprzedniczka z lat 90tych. Przepaść jest dopiero w gleboodpornosci i dizajnie. Waga taka sama, moc taka sama, zastosowanie identyko i zapłacić kilka razy więcej za nową bo kozacko wygląda i mniej pali.

[ex1]

a ja bym spojrzał na to nieco inaczej, Honda weszła w segment 800, gdzie obecnie rządzi GS 800 i po za Tigerem nie ma nic innego..

Był jeszcze 990 LC8, był ale się.zmył.. dlatego moim zdaniem Honda ma wiele do zaoferowania w tym przedziale pojemności. Jest cała masa ludzi którzy nie kupią GS-a 800, bo jest brzydki, delikatny, i nazywa się GS, a po za tym to już staroć
Afryka ma szanse naprawdę.na duży kawałek tortu.. a cena jest chyba adekwatna do konkurencji..

..... noooo ale poczekajmy na odpowiedź.Kata... już.w przyszłym roku..

[QrczaQ]

Napisał jorge

Myku ... moze szybciej, bardziej komfortowo - ale czy dalej ? Czy w skandynawi zrobisz dla przykladu wiecej km jednego dnia? 110 max w tzw. Europie Zachodniej. W Birmie lepsza stara ... niedługo kupno motóra to bedzie wyłącznie kwestia kasy i gustu. Przeznaczenie cywilne będzie takie samo. Tak naprawdę sprzedają nam poczucie możliwości. Jak w Taylor mówi. ...

Czasami chyba będzie różnica. Przelot autostradą i spalanie robi różnicę.

Stara przez Niemcy to strach. We Francji, Włoszech, Hiszpanii trochę męczarnia. Szwajcaria da radę.

Poza tym to się zgadzam.

PS. Ja to nawet w Europie chyba wole DR650 niż LC8.

Ta nowa Afryka to chyba bardziej marzenie niż potrzeba. My przeważnie na półmetku, a tu nasza pierwsza dziewczyna, na dodatek znowu ma 18 lat, i jeszcze ładniejsza i na dodatek mniej kosztuje niż gruba Hela z cycami na boku. Kusi.

[QrczaQ]

Napisał ex1

Jest cała masa ludzi którzy nie kupią GS-a 800, bo jest brzydki, delikatny, i nazywa się GS, a po za tym to już staroć
...

..... noooo ale poczekajmy na odpowiedź.Kata... już.w przyszłym roku..

To ja LOL

Chętnie zaczęłam na każdy rewanż konkurencji. Szczególnie 700-900cc

[radiolog]

Napisał ex1

a ja bym spojrzał na to nieco inaczej, Honda weszła w segment 800, gdzie obecnie rządzi GS 800 i po za Tigerem nie ma nic innego..

Jest cała masa ludzi którzy nie kupią GS-a 800, bo jest brzydki, delikatny, i nazywa się GS, a po za tym to już staroć
Afryka ma szanse naprawdę.na duży kawałek tortu.. a cena jest chyba adekwatna do konkurencji..

Właśnie myślałem o przesiadce na 800 GS, ale poczekam, może nowa AT będzie fajniejsza i wcale się nie boję zamiany kardana na łańcuch:-)

[Ziarko]

Ludzie narzekali, że Honda zakończyła produkcję Africa Twin.

teraz gdy ją wznawia mają pretensje, że i tak nie będzie lepsza od starej, więc nie ma sensu - stare pierniki z Was, egoiści.
Wszak następne pokolenie też chce mieć Afrikę, i być jej pierwszym właścicielem!.

[ex1]

Napisał radiolog

Właśnie myślałem o przesiadce na 800 GS, ale poczekam, może nowa AT będzie fajniejsza i wcale się nie boję zamiany kardana na łańcuch:-)

daj spokój.. nigdy bym nie zamienił 12GS na 800GS.. to są 2 różne światy...
weż albo Afrę.albo lc8