15.02.2015, 22:43 | #2681 |
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 58 min 2 s
|
dzięki nim też łatwiej w błocie zostać
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. |
15.02.2015, 23:16 | #2682 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 963
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: rośnie
Online: 2 miesiące 6 dni 22 godz 47 min 45 s
|
Puki co, wielokrotnie korzystałem z opcji 1.
|
15.02.2015, 23:17 | #2683 |
Centralny Jarek
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s
|
EX ABS można zawsze wyłączyć, a ten Kat z ABSem jest i tak wyższy niż Afrynia, więc powinno być git.
|
15.02.2015, 23:25 | #2684 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Posty: 132
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 31 min 57 s
|
Jarek może ten http://suchen.mobile.de/motorrad-ins...gEnduro&noec=1
|
16.02.2015, 00:05 | #2685 | |
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 58 min 2 s
|
Cytat:
według mnie raczej niższy i w siodle, w prześwicie i w skoku.. ale mogę się mylić sprawdź. Włączanie ABS przy każdym zjechaniu z asfaltu jest mega wkurzające, musisz sie.zatrzymać, zaś samo wyłączanie zajmuje ze 2 sek. każde zgaszenie silnika to procedura wyłączania ABS od nowa
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. |
|
16.02.2015, 17:37 | #2686 |
Centralny Jarek
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s
|
Dawid już go oglądałem, lekko ponad mój budżet, ale dziękuję za czujność.
EX Afra wysokość siodła 860, zwykły ADV 880, ADV S 920 [mm] ABS, bo już się starzeję i pewnie teraz będę więcej asfaltami niż szutrami pomykał Ostatnio edytowane przez JarekAT : 16.02.2015 o 17:51 |
16.02.2015, 19:44 | #2687 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Posty: 132
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 31 min 57 s
|
Na ABS jbc to mam patent Jarku
|
16.02.2015, 19:54 | #2688 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Przegladajac YT Za nowym True Adventure,trafilem na ciekawy wpis.Martin skomentowal nowego TA,jego 1190R bedzie sprzedane.A poteem jeszcze jeden komentarz,dlaczego to.Dla niemieckojezycznych ciekawa lektura,Viel Spass,hahaha...
https://www.youtube.com/watch?v=6xUewDN9lgY http://freiheitenwelt.de/ktm-1190-ad...-survivalplan/ |
16.02.2015, 20:16 | #2689 |
Fazi przez Zet
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 6,288
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 1 tydzień 3 dni 5 godz 4 min 11 s
|
Ale sie dupcyl ten KTM. Koniec bardzo piekny i jaki romantyczny. Szef KTM brasilia osobiscie sie zatroszczyl tym moturem i nawet nowy silnik do niego sprowadzil
W hondzie niemozliwe....
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. |
16.02.2015, 20:28 | #2690 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Czekam na nowego TA i znowu sie kolegujemy
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 21:28 |