Manetki Oxford i inne - opinie różne (negatywne też) - Strona 27 - Africa Twin Forum

krajcar · 19.12.2019, 23:24

Cytat:

Napisał sagittariush

Mam Oxfordy w NAT i jestem bardzo zadowolony.

Hejo, pytanie ode mnie odnośnie montażu Oxfordów w NAT. Gdzie podpiąłeś u siebie kable? Bezpośrednio do akumulatora czy do konektora 12v z lewej strony pod owiewką? Czy może jeszcze inne, lepsze miejsce?

CzarnyCzarownik · 19.12.2019, 23:54

W oxfordach masz długie kable, spokojnie wystarczą do akumulatora. Manetki ciągną maks 3A - niby nie dużo ale chyba lepiej nie obciążać istniejącej już instalacji.

Na końcu kabelków masz bezpiecznik, kable maja przelotki - czyli do akumulatora i zero kombinowania.

Nowe modele są sprytne i wiedzą że wyłączyłeś silnik i same wyłączają grzanie, ryzyko rozładowania aku nie istnieje i odpada problem z kombinowaniem, i podpinaniem za zapałonem.

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

Emek · 20.12.2019, 10:12

Tylko żeby te kabelki w NAT pociągnąć do aku to jest trochę zabawy. Jak jest opcja wpiąć się w kostkę za czaszą to wygodniej będzie tam się podłączyć. Odpada problem "inteligencji" bo zawsze odetniesz zasilanie kluczykiem, no i montaż prostszy.

CzarnyEZG · 20.12.2019, 13:41

A właśnie - w obu sprzętach mam założone po kluczyku, więc tak jak pisze Emek nie używam "inteligencji"

Brzeszczot · 20.12.2019, 13:43

Cytat:

Napisał CzarnyEZG

A właśnie - w obu sprzętach mam założone po kluczyku, więc tak jak pisze Emek nie używam "inteligencji"

iluminati · 21.12.2019, 02:48

Ok , zamówione, thx za opinie.

19.12.2019, 23:54	#262
CzarnyCzarownik Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Maków Podhalański Posty: 1,792 Motocykl: XRV750->XR400 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s	W oxfordach masz długie kable, spokojnie wystarczą do akumulatora. Manetki ciągną maks 3A - niby nie dużo ale chyba lepiej nie obciążać istniejącej już instalacji. Na końcu kabelków masz bezpiecznik, kable maja przelotki - czyli do akumulatora i zero kombinowania. Nowe modele są sprytne i wiedzą że wyłączyłeś silnik i same wyłączają grzanie, ryzyko rozładowania aku nie istnieje i odpada problem z kombinowaniem, i podpinaniem za zapałonem. Sent from my SM-J600FN using Tapatalk __________________ Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę. Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures

20.12.2019, 13:41	#264
CzarnyEZG Zarejestrowany: Aug 2013 Posty: 2,665 Motocykl: RD04 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 4 godz 35 min 14 s	A właśnie - w obu sprzętach mam założone po kluczyku, więc tak jak pisze Emek nie używam "inteligencji" __________________ www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam

21.12.2019, 02:48	#266
iluminati Zarejestrowany: Jul 2018 Miasto: Bydgoszcz Posty: 24 Motocykl: RD07 Przebieg: 70kkm Online: 3 dni 15 godz 35 min 32 s	Ok , zamówione, thx za opinie. __________________ .We do not see things as they are, We see them as we are.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
inne cóś Cagiva Canon 500 ..pytanie o opinie	puntek	Inne - dyskusja ogólna	8	06.05.2011 21:19

20.12.2019, 10:12	#263
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,151 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 23 godz 54 min 40 s	Tylko żeby te kabelki w NAT pociągnąć do aku to jest trochę zabawy. Jak jest opcja wpiąć się w kostkę za czaszą to wygodniej będzie tam się podłączyć. Odpada problem "inteligencji" bo zawsze odetniesz zasilanie kluczykiem, no i montaż prostszy.