Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 29.08.2015, 20:46   #2701
jorge
Autobanned.
 
jorge's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,240
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
jorge jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 7 godz 45 min 41 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał myku Zobacz post
Poza tym nowa Afra ma wszystko czego stara nie miała. Nawet cenę
Myku ... moze szybciej, bardziej komfortowo - ale czy dalej ? Czy w skandynawi zrobisz dla przykladu wiecej km jednego dnia? 110 max w tzw. Europie Zachodniej. W Birmie lepsza stara ... niedługo kupno motóra to bedzie wyłącznie kwestia kasy i gustu. Przeznaczenie cywilne będzie takie samo. Tak naprawdę sprzedają nam poczucie możliwości. Jak w Taylor mówi. ...
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
jorge jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.08.2015, 20:47   #2702
jorge
Autobanned.
 
jorge's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,240
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
jorge jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 7 godz 45 min 41 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał seaman Zobacz post
Podoba mi sie ta dyskusja i udawadnianie kogo racja jest najwazniejsza i jedynie sluszna. Sa ludzie ktorzy chca dorobic ideologie do kazdej systuacji, zachowania, przedmiotu itp itd - tylko czy to cos zmieni.
W swojej robocie "zarazilem" kolegow motorami i wielu sie przekonalo o tym jak opowiadalem o swoich poczatkach jazd na Pannoni itp i jako to sie stalo w polu, bo sie Pannonia postanowila rozkraczyc. Ludzie Ci teraz jezdza roznym sprzetami dla przyjemnosci i kiedy siadziemy do rozmow to milo jest posluchac ze chlopy stare i mlode ale umieja znalezc dystans do siebie, a tego czasem brakuje w tym pojmowaniu "ideologii motocyklowej"
Najlepiej to podsumowuje kolega, ktory nabija sie ze moja AT przygotowania jak do wyjazdu na Pamir a je ledwo mam czas w kolo komina przejechac ale AT gotowa do jazdy w kazdym momencie, no i co mam zrobic pochlastac sie szarym mydlem ze nie mam jak pojechac gdziekolwiek dalej niz 200 km od domu bo czasu nie mam i syn pyta sie tato kiedy wrocisz.
Lubie srodowisko AT i to mnie sklania do bycia tutaj a motory lubie wszystkie.
Rozwinalem sie nie w temacie glownym ale jako moja opinia co do ostatnich watkow.
P. S za brak jezyka polskiego przepraszam, klawiatura mi nie pozwala.
Pozdro z daleka (taka robota )
Sea będziesz w Białej? Bo wódkę masz ode mnie za ten wpis ! 😊
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
jorge jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.08.2015, 21:04   #2703
Arkan
 
Arkan's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Warszawa
Posty: 273
Motocykl: XT660Z, HSQ701
Arkan jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 22 min 18 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał jorge
..."Po co mi nowa afryka skoro ta jeździ i nic jej nie dolega?" To jak z nowymi telefonami - potrzebne nam są ?
Trudno powiedzieć. Z jednej strony nowoczesna konstrukcja, z drugiej strony poza mocą i ABS brak na dzień dzisiejszy jakichkolwiek przewag nad starą AT (zawias to kwestia upgradu). Masa taka sama, koło 21 cali z przodu takie samo, tył co prawda 18cali ale 150mm. Bak 18 litrów zamiast 23 w rd07...

Myśle, że jeśli ktoś ma AT w dobrym stanie i może zyć z hamulcami w starej AT, to ma nie lada problem....Za różnice w cenie pomiędzy stara i nową można objechać świat dookoła na starej...

I żeby nie było, ze nie ma o GSach Honda nie jest jedyna firmą, która psuje motocykle w nowych modelach. Uczyli się od BMW. To co BMW zrobiło w nowych GSach LC to żenada i temat na inny wątek. W 2013, po dwóch dniach jazd testowych w terenie na GS1200LC wróciłem do Polski i pobiegłem do salonu BMW kupić ostatni nowy egzemplarz poprzedniego modelu. Problem Czarnuchów polega na tym, że nie można kupić nowej starej Afry od 2002...Gdyby stara była nadal dostępna, to mam wrażenie, że po zapoznaniu się z nową wielu kolegów wykonałoby mój manewr z 2013r.
__________________
"Lepszy kloc z pannami, niż legenda z kompleksami " - Louis
Arkan jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.08.2015, 21:17   #2704
myku
 
myku's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
myku will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
Domyślnie

Dajmy szanse nowemu modelowi.A noz okaze sie ze to mega moto i cena jest okazyjna.Honda jakoscia raczej nie rozczarowuje,bardziej dizajnem,a tu raczej wszystko jest ok.Majac wybor napewno wolalbym nowa niz dobra stara,a na podroz wokol swiata potrzebny jest czas,cala jego mase,zeby to mialo sens.
myku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.08.2015, 01:21   #2705
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,497
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 27 min 6 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał myku Zobacz post
Dajmy szanse nowemu modelowi.A noz okaze sie ze to mega moto i cena jest okazyjna.Honda jakoscia raczej nie rozczarowuje,bardziej dizajnem,a tu raczej wszystko jest ok.Majac wybor napewno wolalbym nowa niz dobra stara,a na podroz wokol swiata potrzebny jest czas,cala jego mase,zeby to mialo sens.
nowa jest zrobiona po taniości, 1 przepustnica, 1 wałek, dźwigienki, brak możliwości naprawy (szlifu) cylinder z blokiem, generalnie koncepcja bliźniacza z NC750 i waga podobna.. tylko ten pierwszy kosztuje 1/2 nowej AT więc nawet na oko widać, że cena jest wyssana z palca, ok zawias ale stal na ramę kosztuje podobnie więc o co chodzi ? nowa AT powinna max kosztować 44-45.000zł.. jest moda na enduro to głupawki dostają,... podobnie było z V-strom 1000 i 650 ten pierwszy kosztował 49.000zł a drugi 38.000 a jak się to skończyło to można sprawdzić na allegro z 49 spadło do 41 a z 38 do 31 chytry traci 2x razy

za 53.000zł to można kupić nową Hayabuse z 200KM 157Nm z zajebistymi heblami i silnikiem.... pewnie, że motocykl do czego innego ale poziom technolgiczny i materiałowy o niebo większy a cena taka sama .... niestety robią nas w h..a i tyle

bez odbioru...
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.08.2015, 01:32   #2706
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,497
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 27 min 6 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Arkan Zobacz post
Gdyby stara była nadal dostępna, to mam wrażenie, że po zapoznaniu się z nową wielu kolegów wykonałoby mój manewr z 2013r.
Gdyby nowa była taka sama jak stara z identycznym silnikiem ale na wtrysku 800cm3 80KM za ok 40 koła szło by jak woda... nawet nie musi mieć upside a którego bym nie chciał.. wystarczyło poprawić to i owo i w kolejnych latach udoskonalać... a zrobili to samo z VARADERO wszystko od nowa i w jakimś znowu nijakim kierunku za przesadzoną kasę. Grający na emocjach filmowy szoł episode już od tamego roku, nadal mega tajemnica z zawieszeniem a motocykle będę na zimę. Najlepiej to już kupować legendę bez oglądania i jazdy testowej... jedna jej szansa to fajny design i fakt, że GS LC lekko spaprali, ale moim zdaniem klientela GS nie przesiądzie się na łańcuch może będą jakieś odpływy ale bez szału.

no to mi się teraz dostanie

Ostatnio edytowane przez mdxmd : 30.08.2015 o 01:57
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.08.2015, 01:34   #2707
tyran
Kiedyś R.T70
 
tyran's Avatar


Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,422
Motocykl: Była RD04
Przebieg: 120000+
tyran jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 7 godz 47 min 6 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał mdxmd Zobacz post
.... niestety robią nas w h..a i tyle

bez odbioru...
Co nie zmienia faktu że to piękny motocykl.
tyran jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.08.2015, 01:45   #2708
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,497
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 27 min 6 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał r.t70 Zobacz post
Co nie zmienia faktu że to piękny motocykl.
to prawda
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.08.2015, 08:37   #2709
Prince
 
Prince's Avatar


Zarejestrowany: May 2013
Posty: 1,328
Motocykl: xtz660 Ténére/XR650R
Prince jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 14 godz 40 min 18 s
Domyślnie

Chyba podobnie jak u Yamahy XTZ 660 i xt 660Z. Czyli mniejszą tenere. Przepaści w parametrach brak. Wszystko tylko ciutkę lepiej niż poprzedniczka z lat 90tych. Przepaść jest dopiero w gleboodpornosci i dizajnie. Waga taka sama, moc taka sama, zastosowanie identyko i zapłacić kilka razy więcej za nową bo kozacko wygląda i mniej pali.
Prince jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.08.2015, 09:57   #2710
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 50 min 26 s
Domyślnie

a ja bym spojrzał na to nieco inaczej, Honda weszła w segment 800, gdzie obecnie rządzi GS 800 i po za Tigerem nie ma nic innego..

Był jeszcze 990 LC8, był ale się.zmył.. dlatego moim zdaniem Honda ma wiele do zaoferowania w tym przedziale pojemności. Jest cała masa ludzi którzy nie kupią GS-a 800, bo jest brzydki, delikatny, i nazywa się GS, a po za tym to już staroć
Afryka ma szanse naprawdę.na duży kawałek tortu.. a cena jest chyba adekwatna do konkurencji..

..... noooo ale poczekajmy na odpowiedź.Kata... już.w przyszłym roku..
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.