Przeróbka pompy paliwa - Strona 28 - Africa Twin Forum

Dzieju · 20.02.2020, 04:44

Nie mogę zrozumieć zawracania Wisły kijem.
Skoro styki normalne bez udziwnień jeżdżą do ok 80tyskm to po co kombinować z "jakimś dożywociem patentowym" ?

Franz · 20.02.2020, 10:16

Dzieju, mialem styczność z wieloma Afrykami i styki wytrzymywaly 35 - 40 tys. Około tego przebiegu było albo po wymianie albo chwilę przed

ATomek · 20.02.2020, 11:21

Na forum AT Niemcy była tabelka zużycia-awarii- przebiegu w kilometrach - podzespołów typu pompa i regulator w zależności od roku produkcji. Według niej pompa afryki z 1996 padała statystycznie po ok 110 kkm a z 2003 przy ok 45 kkm.
Użytkowanie afryki mojego szwagra i mojej potwierdziło i uwiarygodniło te statystyki.
Franz. Używaną pompę, którą od Ciebie kupiłem 11 lat temu wzbogaciłem o płytkę od R2D2 i użytkuję bezstresowo przez 150 kkm, styki jak nowe. Pozdrawiam

Bałtrok · 20.02.2020, 11:34

aaaaaaaaaaa może ktoś ma zalegającą płytkę od R2D2?
chętnie nabędę drogą kupna

DanielRD07a · 20.02.2020, 12:23

Rozmawiałem z R2D2 w tej sprawie. Niestety nie ma możliwości wysyłki, ale jak ktoś byłby w Olsztynie można odebrać osobiście. Też chętnie 1-2szt kupię

Franz · 20.02.2020, 13:08

Możliwość wysyłki pewnie jest tylko czasu
brak na stanie na poczcie w kolejce
Dorzucie na polecony wartosciowy 10 zl
Na kopertę bąbelkowa 4 zl
Na szminkę lub waciki dla Żony- ? Kochanki syna czy córki ( syn i wacikow j szminki nie używa)
... i bedzie możliwość wysylki

apex · 20.02.2020, 13:43

Ja zamontowałem w pompie zestaw naprawczy TourMaxa ok 20 tyś km temu i ostatnio zaglądałem do niej to styki były w bardzo dobrym stanie.

szarik · 20.02.2020, 14:33

Dzieju w mojej afryce jest 43 tyś na liczniku , ja przez 7 lat od zakupu "natrzskalem" 5300 km

Ta pompa skończyła się chyba ze starości

Objawem były nieregularne wyłączenia silnika z braku paliwa , jak gdyby pompa się zacinała.
Dzisiaj rano usiadłem do tego bajzlu raz jeszcze (bez złych emocji) i ... bingo , ktokolwiek to przerabiał pomylił przewody + z - . Przewody przelutowałem i wszystko jest ok , pompa pracuje bez iskrzenia na stykach (stara poprostu świeciła)
Na pewno będę regenerował moją oryginalną pompę , jak tylko to zrobię to ją zamontuję i jednocześnie sprawdzę jak będzie się spisywał ten patent z chyba-tranzystorem .

CzarnyCzarownik · 20.02.2020, 14:58

Albo po prostu dodaj diodę i efekt bedzie ten sam.

Zastanawiałem się jeszcze czy to jest tranzystor, a nie właśnie dioda. Bo to ma tylko 2 nogi używane (ta środkowa chyba jest ucięta? A nie zagięta w dół i do czegoś przylutowana?).

Na youtube wpisz "xrv750 fuel pump diode"

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

szarik · 20.02.2020, 15:26

Cytat:

Napisał CzarnyCzarownik

Albo po prostu dodaj diodę i efekt bedzie ten sam.

Zastanawiałem się jeszcze czy to jest tranzystor, a nie właśnie dioda. Bo to ma tylko 2 nogi używane (ta środkowa chyba jest ucięta? A nie zagięta w dół i do czegoś przylutowana?).

Na youtube wpisz "xrv750 fuel pump diode"

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

Jest dokładnie tak jak piszesz , środkowa nóżka jest ścięta . Nie chciałem wyginać tego elementu cokolwiek to jest , aby niczego nie urwać a opis jest od dołu.
No nic będziem testować , swoją drogą jeśli wlutowanie tego elementu miałoby rozwiązać problem to jest to bardzo prosty zabieg. Zobaczymy

20.02.2020, 04:44	#1
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,659 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 12 godz 46 min 8 s	Nie mogę zrozumieć zawracania Wisły kijem. Skoro styki normalne bez udziwnień jeżdżą do ok 80tyskm to po co kombinować z "jakimś dożywociem patentowym" ? __________________ AT03

20.02.2020, 10:16	#2
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Dzieju, mialem styczność z wieloma Afrykami i styki wytrzymywaly 35 - 40 tys. Około tego przebiegu było albo po wymianie albo chwilę przed __________________

20.02.2020, 13:08	#6
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Możliwość wysyłki pewnie jest tylko czasu brak na stanie na poczcie w kolejce Dorzucie na polecony wartosciowy 10 zl Na kopertę bąbelkowa 4 zl Na szminkę lub waciki dla Żony- ? Kochanki syna czy córki ( syn i wacikow j szminki nie używa) ... i bedzie możliwość wysylki __________________

20.02.2020, 13:43	#7
apex Zarejestrowany: Mar 2013 Miasto: Wrocław Posty: 177 Motocykl: Tenere 700 Przebieg: 81000 Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s	Ja zamontowałem w pompie zestaw naprawczy TourMaxa ok 20 tyś km temu i ostatnio zaglądałem do niej to styki były w bardzo dobrym stanie. __________________ Africa Twin rd07a oraz WR250R

20.02.2020, 14:58	#9
CzarnyCzarownik Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Maków Podhalański Posty: 1,792 Motocykl: XRV750->XR400 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s	Albo po prostu dodaj diodę i efekt bedzie ten sam. Zastanawiałem się jeszcze czy to jest tranzystor, a nie właśnie dioda. Bo to ma tylko 2 nogi używane (ta środkowa chyba jest ucięta? A nie zagięta w dół i do czegoś przylutowana?). Na youtube wpisz "xrv750 fuel pump diode" Sent from my SM-J600FN using Tapatalk __________________ Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę. Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures

20.02.2020, 11:21	#3
ATomek Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Garwolin Posty: 1,645 Motocykl: RD07A Galeria: Zdjęcia Online: 6 miesiące 1 tydzień 5 dni 15 godz 46 min 56 s	Na forum AT Niemcy była tabelka zużycia-awarii- przebiegu w kilometrach - podzespołów typu pompa i regulator w zależności od roku produkcji. Według niej pompa afryki z 1996 padała statystycznie po ok 110 kkm a z 2003 przy ok 45 kkm. Użytkowanie afryki mojego szwagra i mojej potwierdziło i uwiarygodniło te statystyki. Franz. Używaną pompę, którą od Ciebie kupiłem 11 lat temu wzbogaciłem o płytkę od R2D2 i użytkuję bezstresowo przez 150 kkm, styki jak nowe. Pozdrawiam

20.02.2020, 11:34	#4
Bałtrok Zarejestrowany: Apr 2018 Miasto: Warszawa Posty: 1,100 Motocykl: RD07A SAHARA BLUE METALLIC & RD03.5 Przebieg: od zera Online: 4 miesiące 1 tydzień 7 godz 13 min 24 s	aaaaaaaaaaa może ktoś ma zalegającą płytkę od R2D2? chętnie nabędę drogą kupna

20.02.2020, 12:23	#5
DanielRD07a Zarejestrowany: Dec 2017 Miasto: LZA Posty: 109 Motocykl: RD07a Przebieg: do uzg Online: 3 tygodni 5 dni 17 godz 37 min 56 s	Rozmawiałem z R2D2 w tej sprawie. Niestety nie ma możliwości wysyłki, ale jak ktoś byłby w Olsztynie można odebrać osobiście. Też chętnie 1-2szt kupię

20.02.2020, 14:33	#8
szarik Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: ? nie Wieś kole Bełchatowa Posty: 511 Motocykl: RD07a Przebieg: 50500 Online: 2 miesiące 2 dni 8 godz 24 min 15 s	Dzieju w mojej afryce jest 43 tyś na liczniku , ja przez 7 lat od zakupu "natrzskalem" 5300 km Ta pompa skończyła się chyba ze starości Objawem były nieregularne wyłączenia silnika z braku paliwa , jak gdyby pompa się zacinała. Dzisiaj rano usiadłem do tego bajzlu raz jeszcze (bez złych emocji) i ... bingo , ktokolwiek to przerabiał pomylił przewody + z - . Przewody przelutowałem i wszystko jest ok , pompa pracuje bez iskrzenia na stykach (stara poprostu świeciła) Na pewno będę regenerował moją oryginalną pompę , jak tylko to zrobię to ją zamontuję i jednocześnie sprawdzę jak będzie się spisywał ten patent z chyba-tranzystorem .

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Przeróbka pompy paliwa bez przekaźnika, 2 elementy, działa :)	pekos1988	Uklad paliwowy i wydechowy	23	19.03.2013 22:26
O-ring pompy paliwa	banditos	Uklad paliwowy i wydechowy	1	26.03.2011 13:05
czy to przekaźnik pompy paliwa?	MChmiel	Układ elektryczny i zapłonowy	4	04.05.2010 23:33