Dlaczego lubię KTM-a - Strona 289 - Africa Twin Forum

ex1 · 07.06.2015, 23:02

Cytat:

Napisał radiolog

No po oversizie , to wszystko możliwe

hehe po tym oversizie to jeszcze grubszy wróciłem codziennie jakaś impreza…

bicio · 11.06.2015, 10:16

Misza

madafakinges · 11.06.2015, 10:26

Na stojaka mam opory na kolo stawiać muszę potrenować. KTM na dwójce wstaje chętniej na koło niż afra na jedynce

bicio · 11.06.2015, 10:30

Z dwójki z gazu mam kłopoty z poderwaniem, a ze sprzęgła nie umiem

Miszy parch idzie z dwójki elegancko

Z jedynki się bałem na stojąco

LC8 z trójki też pójdzie

madafakinges · 11.06.2015, 10:32

Afra z dwójki z gazu? To chyba na zębatce 50z z tylu

Uwielbiam takie tematy w stylu
-ile pójdzie?
-na koło staje?
-ile pali? -
i gdzie to ma kopka?

bicio · 11.06.2015, 10:33

Musisz się przejechać

Misza · 11.06.2015, 11:03

Na 47zębów z paliwem w okolicy rezerwy moja idzie z gazu na dwójce

a z workiem na tyle to już 100%

Tylko trza na stojaka i szarpnąć kierą. Na jedynce w terenie też spoko, tylko nie na grubym błocie i nie na twardym szutrze bo się koło uślizguje

madafakinges · 11.06.2015, 11:06

Czyli trzeba zachować optymalne warunki, odpowiednie ciśnienie powietrza i afrą można cudy robić

Misza · 11.06.2015, 11:09

No łatwo nie jest ale to tylko Afra... Kurde wczoraj mi się śniło, że kupiłem LC8 ADV 950S tego z największym skokiem z czachą przerobioną na F16 i po szlifie za 5000zł. Na taki dil to chyba bym nawet poszedł

bicio · 11.06.2015, 11:11

Dobrze też mieć zjechaną do zera C02, koło ma wtedy mniejszy obwód i łatwiej

Ja to zawsze pytam:
- Panie a ile oleju bierze?

PS: ja po ostatnich wojażach to wiem, że nie kupię nic mocniejszego bo się połamę

11.06.2015, 10:16	#2
bicio przemieszczacz Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Skierniewice Posty: 1,764 Motocykl: LC8, exc-f 250 Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s	Misza __________________ '03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr

11.06.2015, 10:26	#3
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,965 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 18 godz 23 min 17 s	Na stojaka mam opory na kolo stawiać muszę potrenować. KTM na dwójce wstaje chętniej na koło niż afra na jedynce __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

11.06.2015, 10:30	#4
bicio przemieszczacz Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Skierniewice Posty: 1,764 Motocykl: LC8, exc-f 250 Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s	Z dwójki z gazu mam kłopoty z poderwaniem, a ze sprzęgła nie umiem Miszy parch idzie z dwójki elegancko Z jedynki się bałem na stojąco LC8 z trójki też pójdzie __________________ '03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr

11.06.2015, 10:32	#5
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,965 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 18 godz 23 min 17 s	Afra z dwójki z gazu? To chyba na zębatce 50z z tylu Uwielbiam takie tematy w stylu -ile pójdzie? -na koło staje? -ile pali? - i gdzie to ma kopka? __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 11.06.2015 o 10:35

11.06.2015, 10:33	#6
bicio przemieszczacz Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Skierniewice Posty: 1,764 Motocykl: LC8, exc-f 250 Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s	Musisz się przejechać __________________ '03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr

11.06.2015, 11:03	#7
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,767 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	Na 47zębów z paliwem w okolicy rezerwy moja idzie z gazu na dwójce a z workiem na tyle to już 100% Tylko trza na stojaka i szarpnąć kierą. Na jedynce w terenie też spoko, tylko nie na grubym błocie i nie na twardym szutrze bo się koło uślizguje __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

11.06.2015, 11:06	#8
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,965 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 18 godz 23 min 17 s	Czyli trzeba zachować optymalne warunki, odpowiednie ciśnienie powietrza i afrą można cudy robić __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

11.06.2015, 11:09	#9
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,767 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	No łatwo nie jest ale to tylko Afra... Kurde wczoraj mi się śniło, że kupiłem LC8 ADV 950S tego z największym skokiem z czachą przerobioną na F16 i po szlifie za 5000zł. Na taki dil to chyba bym nawet poszedł __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

11.06.2015, 11:11	#10
bicio przemieszczacz Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Skierniewice Posty: 1,764 Motocykl: LC8, exc-f 250 Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s	Dobrze też mieć zjechaną do zera C02, koło ma wtedy mniejszy obwód i łatwiej Ja to zawsze pytam: - Panie a ile oleju bierze? PS: ja po ostatnich wojażach to wiem, że nie kupię nic mocniejszego bo się połamę __________________ '03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha	Orzep	Inne - dyskusja ogólna	125	23.08.2013 21:28