Wałek zdawczy

[Kazmir]

bo najlepiej dopasowany i najtwardszy, paradoksalnie bardziej miękkie zębatki szybciej się wyrabiają i poprzez większy luz bardziej uklepują wałek. A według mnie najlepiej w ogóle wkleić nawet jeżeli wałek jest jak nowy.

Dodam, że to "uklepywanie" najbardziej zżera wałek jak wygląda on tak jak na fotce. Co zrobić?
Można smarować, ale jedna trasa po deszczu i....... znowu "ruda" robi swoje
Można zębatkę wkleić i odciąć to połączenie od wody. Proste i skuteczne. Nad czym się zastanawiać?

[Adam_M]

Napisał Mallory

Oczyściłem, odtłuściłem, wkleiłem na Technicola - zębatkę wcisnąłem do oporu, docisnąłem oringami - trochę słabo to wygląda, ale chciałem, żeby sprężynowały i dociskały wałek - działają jak należy. Dałem podkładki między zabezpieczenie a wałek, żeby śruby mocujące nie przyciągały wałka i nie odklejały. Zabezpieczenie odwrotnie żeby także dociskało wałek. Wklejony, ale bez zabezpieczenia i bez śrub nie chciałem - dyskomfort bym czuł))

Czyli od wklejenia zębatki do czasu jej zdjęcia jeździłeś z tymi podkładkami i oringami pod zabezpieczeniem? A zabezpieczenie dałeś odwrotnie, znaczy, że też oryginał? Bo te od Thorgala są, z tego co pamiętam, jednakowe z obu stron


Tapnięte z Huawei P7

[Mallory]

Napisał Adam_M

Czyli od wklejenia zębatki do czasu jej zdjęcia jeździłeś z tymi podkładkami i oringami pod zabezpieczeniem?
Tapnięte z Huawei P7

Tak było i jeszcze jest, bo zmienię cały napęd późną wiosną przed dalszym wyjazdem.
To będzie grubo ponad 20 tyś. przebiegu więc zmienię od razu całość - zębatkę przód oryginał, tył sunstar, zabezpieczenie oryginał i łańcuch did vx, wkleję jak poprzednio i powiem całemu zestawowi - do zobaczenia za kolejne 25 tyś::)))

[Mieciek]

Napisał Mallory

Tak było i jeszcze jest, bo zmienię cały napęd późną wiosną przed dalszym wyjazdem.
To będzie grubo ponad 20 tyś. przebiegu więc zmienię od razu całość - zębatkę przód oryginał, tył sunstar, zabezpieczenie oryginał i łańcuch did vx, wkleję jak poprzednio i powiem całemu zestawowi - do zobaczenia za kolejne 25 tyś::)))

Czyli olewasz zmiane zebatki zdawczej tak jak wielu radzi po około 10tys?

Jezeli zebatka jest dobra i wklejona nie jest zasadna jej wymiana. Natomiast jeli zebatka nie jest wklejona i wyglada dobrze to i tak lepiej ja wymienic, spowodowane jest to mozliwoscia zuzycia frezy mocujacego ktory bedzie nam zjadal walek.

[Mieciek]

Napisał dubel

Jezeli zebatka jest dobra i wklejona nie jest zasadna jej wymiana. Natomiast jeli zebatka nie jest wklejona i wyglada dobrze to i tak lepiej ja wymienic, spowodowane jest to mozliwoscia zuzycia frezy mocujacego ktory bedzie nam zjadal walek.

A kurde to ja coś jak zwykle źle zrozumialem. Wydawało mi, sie że bez wzgledu czy zebatka wklejona czy nie to trzeba wymienić bo mala szybciej schodzi i łancuch potem tez sie szybciej zużywa.
Oki
Dzieki za wyjaśnienia.

[Thorgal77]

Napisał Kazmir

Dodam, że to "uklepywanie" najbardziej zżera wałek jak wygląda on tak jak na fotce. Co zrobić?
Można smarować, ale jedna trasa po deszczu i....... znowu "ruda" robi swoje
Można zębatkę wkleić i odciąć to połączenie od wody. Proste i skuteczne. Nad czym się zastanawiać?

Ja bym wałek wymienił....... nowy to nowy a tu widać że jużze 300tyś ma

Napisał Mieciek

A kurde to ja coś jak zwykle źle zrozumialem. Wydawało mi, sie że bez wzgledu czy zebatka wklejona czy nie to trzeba wymienić bo mala szybciej schodzi i łancuch potem tez sie szybciej zużywa.
Oki
Dzieki za wyjaśnienia.

Tak, mala zuzywa sie szybciej niz duza ale spokojnie moze przelatac 20tys, wymiana po 10 tys jest zalecana w celu ochrony walka mimo iz zeby sa bardzo ok.
_Mam nadzieje ze teraz juz jasne

[Adam_M]

Napisał Mallory

Tak było i jeszcze jest, bo zmienię cały napęd późną wiosną przed dalszym wyjazdem.
To będzie grubo ponad 20 tyś. przebiegu więc zmienię od razu całość - zębatkę przód oryginał, tył sunstar, zabezpieczenie oryginał i łańcuch did vx, wkleję jak poprzednio i powiem całemu zestawowi - do zobaczenia za kolejne 25 tyś::)))

Dzięki za odpowiedź! Jak będę wklejał swoją to też wykonam Twój patent wygląda na to, że jest bezpieczny dla motocykla i motonity

Tapnięte z Huawei P7

[Mieciek]

Napisał dubel

Tak, mala zuzywa sie szybciej niz duza ale spokojnie moze przelatac 20tys, wymiana po 10 tys jest zalecana w celu ochrony walka mimo iz zeby sa bardzo ok.
_Mam nadzieje ze teraz juz jasne

Tak, juz tak