Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290

Właśnie zasmieciles bo nikt tu takiej sprzedaży nie toleruje.

[Ducafrica]

Póki co żadnego ogłoszenia nie zamieściłem. Nie przesadzaj.

Chcialem tylko powiedziec ze Turboswinia dalej jezdzi i ma sie dobrze Na zime zaplanowana regulacja zaworow, serwis olejowy oraz zmiana oleju w amortyzatorze skretu.

IMG_20200829_140909.jpg

120845806_3859135637448485_1471449137459858298_n.jpg

Pozdro

[Ducafrica]

Zainstalowałem trochę niższe i większe od fabrycznych podnóżki (pegi) od RadeGarage i po regulacji dźwigni zmiany biegów (ustawiłem o jeden ząbek w dół) nie mogę wbić jedynki, bo haczy o boczną stopkę. Teraz mam dylemat, spiłować dźwignię, o ile da radę, albo kupić relokator stopki (co jest wskazane, bo w tej chwili jest przymocowana do bloku silnika). Tyle że nie znalazłem nikogo w kraju kto by coś takiego produkował. Tak, są 21brothers http://www.21brothers.eu/21brothers....topki_LC8.html ale nie mają do mojego modelu.
Wolałbym kupić coś z polski, niż zamawiać z USA. Ktoś coś?

[radiolog]

Pluto The Bullie, mniej telepiąca się alternatywa

[Melon]

Napisał Ducafrica

Zainstalowałem trochę niższe i większe od fabrycznych podnóżki (pegi) od RadeGarage i po regulacji dźwigni zmiany biegów (ustawiłem o jeden ząbek w dół) nie mogę wbić jedynki, bo haczy o boczną stopkę. Teraz mam dylemat, spiłować dźwignię, o ile da radę, albo kupić relokator stopki (co jest wskazane, bo w tej chwili jest przymocowana do bloku silnika). Tyle że nie znalazłem nikogo w kraju kto by coś takiego produkował. Tak, są 21brothers http://www.21brothers.eu/21brothers....topki_LC8.html ale nie mają do mojego modelu.
Wolałbym kupić coś z polski, niż zamawiać z USA. Ktoś coś?

Aluminium/dżwignia po podgrzaniu da się odgiąć.Może tak ?

[Ducafrica]

Napisał melon1968

Aluminium/dżwignia po podgrzaniu da się odgiąć.Może tak ?

Bałem się giąć, bo nie mam zapasowej dźwigni. Za to byłem dzisiaj w garażu, brzeszczot w rękę i wyszło tak:

[radiolog]

W KTM bardzo pozytywna funkcja, jak w BMW, po zakupieniu ładowarki CTEK z modułem zapalniczkowym, można ładować aku bezpośrednio przez gniazdo zapalniczki - działa idealnie

Napisał radiolog

W KTM bardzo pozytywna funkcja, jak w BMW, po zakupieniu ładowarki CTEK z modułem zapalniczkowym, można ładować aku bezpośrednio przez gniazdo zapalniczki - działa idealnie

do Ctek-a modul zapalniczkowy zrobilem sobie sam ale fakt ze przez gnizdo mozna ladowac i jest to bardzo wygodne
u mnie ctek podpiety caly czas przez zime

[radiolog]

Ja w swoim odciążam zawias tylko na centralce hehe i lubię patrzeć przez zimę na bestię, nawet jak się zakurzy hehe