|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
19.11.2012, 08:51 | #1 |
Administrator
|
Zgodnie z podpisem masz 04 , czyżbyś obydwie miał uszkodzone.
__________________
AT03 |
19.11.2012, 12:28 | #2 |
Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Mińsk Mazowiecki
Posty: 528
Motocykl: KTM 1190 adv
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 11 godz 3 min 0
|
Hehe ja dzisiaj powtórzyłem Twoją przygodę, rezerwa się nie zaświeciła, wiedziałem, ze mam mało w baku, bo zawsze licznik kasuje, no ale myślałem, że dam radę do stacji dojechać...nie dałem
__________________
Raz na wozie, raz w nawozie CUinHell na forum TA |
18.11.2012, 11:48 | #3 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Józefin
Posty: 860
Motocykl: RD07a
Przebieg: 84000
Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 14 min 9 s
|
Skąd ja to znam Tylko u mnie lampka rezerwy nie może się zepsuć , ale zawsze jest : hmm dojadę , nie no na pewno dojadę , przecież nie dawno dopiero przełączyłem Na szczęście te kilka razy zdarzyły się akurat też nie daleko stacji
|
19.11.2012, 10:43 | #4 |
droga jest celem
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,023
Motocykl: RD07, LC8
Przebieg: X70.000
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 18 godz 34 min 0
|
Też mi obydwie padły w 03 ostatnio. Sytuacja w wąwozie okolice Kłodzka - w obie strony pod górę i brak wahy.... nie jechałem sam na szczęście i było kogo po wahę wysłać, inaczej mógłbym stracić parę cm w pasie
Aha - rezerwa się naprawiła i już działa...
__________________
RideNow! |
19.11.2012, 10:49 | #5 |
Administrator
|
Szybciej padają jak się ciągle na rezerwie jeździ
Patrzę również na przebieg gdyby mimo zrobionych km się nie zapaliła , a powinna , to zerkam oczami do zbiornika nie czekam aż zabraknie...... zwłaszcza dotyczy to czerwonej.
__________________
AT03 |
19.11.2012, 12:59 | #6 |
Administrator
|
Jak macie takie przygody to proponuję zakrecić prawy kranik.
Jak już się wam nic nie zapali , licznik nie podpowie o tankowaniu to na dnie zbiornika w prawej części zostanie jeszcze 1.5 litra na dotarcie do CPNu.
__________________
AT03 |
19.11.2012, 20:12 | #7 |
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Ciechanów
Posty: 1,678
Motocykl: 2x RD04, SHL gazela, ES250, TS250, Motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :)
Przebieg: rosnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 2 godz 1 min 44 s
|
Kranik mam zakrecony zawsze. Stalowa rezerwa Ale odkreciłem wczesniej i myslalem ze dolece, Ale sie przeliczylem. Termistory siadły oba chyba. Czerwony nie dzialal od kupna a Zółty nirdawno przestał. Jest robota na zmowe wieczory. Zarówki dobre bo sprawdzałem.
__________________
AFRICA TWIN FOREVER!!!! |
19.11.2012, 20:40 | #8 |
Administrator
|
__________________
AT03 |
19.11.2012, 20:57 | #9 |
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Ciechanów
Posty: 1,678
Motocykl: 2x RD04, SHL gazela, ES250, TS250, Motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :)
Przebieg: rosnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 2 godz 1 min 44 s
|
bak trzeba zwalac. a czasu nie ma. jezdzic jescze trzeba puki ciepło
__________________
AFRICA TWIN FOREVER!!!! |
26.11.2012, 13:40 | #10 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,343
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 2 godz 34 min 11 s
|
Zapisałem się na kurs kat. A
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
**bizuteria** dla królowej | matjas | Wszystko dla Afryki | 7 | 24.04.2009 14:57 |