Test 39 motocykli na dystansie 50000km - wyniki - Strona 3 - Africa Twin Forum

puszek · 11.09.2014, 09:20

Pojedziemy na Afrykach na targi przywitać młodszego brata :-))
w 2015 roku sie narodzi i wszelkie pseudo motocykle znikną z rankingów

ex1 · 11.09.2014, 10:16

Cytat:

Napisał redrobo

Ex1 - afryka bylaby na 1, strata na wartosci zerowa, malo pali, w serwisie ani razu, a usterki to przygoda dla wybrancow

zuzycie przy asfaltowej turlance byloby tez zerowe - motocykla jak i opon.

dlatego uwaza sie afre za motocykl ideal. (taki sarkazm z rana, a co..)

pytałem o Afrę.. bo skoro zestawia się.nowe modele motocykli szosowych z 11 letnim KTM-em, to czemu w zestawieniu nie ma Afry..?

puszek · 11.09.2014, 10:31

Cytat:

Napisał ex1

pytałem o Afrę.. bo skoro zestawia się.nowe modele motocykli szosowych z 11 letnim KTM-em, to czemu w zestawieniu nie ma Afry..?

Pewnie dlatego że Afry

nie produkują

ex1 · 11.09.2014, 10:51

Cytat:

Napisał puszek

Pewnie dlatego że Afry

nie produkują

KTM-a 950 też nie..

fassi · 11.09.2014, 11:22

Ex, jak znajde test oldtimerow to dam znac. Pozatym test dla afryki na dystansie 50000km to musialby sie nazywac: Jak docierac afryke twin

Test afryki nie bylby tani na dystansie 150 000km aby w koncu sprawdzic czy ten walek sie wyrabia czy nie

mdxmd · 11.09.2014, 11:32

co znaczą te wizyty w warsztacie

jakieś problemy z motocyklem, które wymagały wizyty w warsztacie ....

? a co znaczą awarie - czy to, że trzeba było motocykl holować do warsztatu

a co do testów na 50.000km to jest to śmieszna ilość km, tak na oko pierwszy łańcuch po fabrycznym i jeżeli motocykl był już 5-6 razy w warsztacie to brawo!! takie mamy widać teraz standardy,

redrobo · 11.09.2014, 11:51

w moim kacie przednie zebatki 14 lub 15 trzymaja 2 tys. km. gora... wiec w tym tescie bylbym 24 razy w serwisie z powodu samych zebatek.

fassi · 11.09.2014, 11:57

tu jest test kata

http://www.motorradonline.de/dauerte...venture/104461

nie mam czasu teraz czytac i tlumaczyc, moze wieczorem.

Widze narazie ze kata rozkrecili w drobny mak aby zuzycie sprawdzic. Ech te niemce...

ex1 · 11.09.2014, 14:36

Cytat:

Napisał fassi

tu jest test kata

http://www.motorradonline.de/dauerte...venture/104461

nie mam czasu teraz czytac i tlumaczyc, moze wieczorem.

Widze narazie ze kata rozkrecili w drobny mak aby zuzycie sprawdzic. Ech te niemce...

hehe

tutaj też był test ..

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=32618

i tutaj..

https://www.youtube.com/watch?v=sDiAxCkUvyk

fassi · 11.09.2014, 15:58

zauwazcie zdanie w linku ADV:

Problems

None!... Nothing, zip, zero, nada!!... - uzycie duzej czcionki jak w oryginale

Ex, to musi byc niesamowite uczucie, ktorego my na tych afrykach nie zaznamy. U nas ten licznik sie kreci i kreci i kreci, nudno, nic sie nie dzieje

11.09.2014, 11:22	#25
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 6,280 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 1 tydzień 2 dni 23 godz 41 min 28 s	Ex, jak znajde test oldtimerow to dam znac. Pozatym test dla afryki na dystansie 50000km to musialby sie nazywac: Jak docierac afryke twin Test afryki nie bylby tani na dystansie 150 000km aby w koncu sprawdzic czy ten walek sie wyrabia czy nie __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

11.09.2014, 11:32	#26
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,497 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 31 min 19 s	co znaczą te wizyty w warsztacie jakieś problemy z motocyklem, które wymagały wizyty w warsztacie ....? a co znaczą awarie - czy to, że trzeba było motocykl holować do warsztatu a co do testów na 50.000km to jest to śmieszna ilość km, tak na oko pierwszy łańcuch po fabrycznym i jeżeli motocykl był już 5-6 razy w warsztacie to brawo!! takie mamy widać teraz standardy, Ostatnio edytowane przez mdxmd : 11.09.2014 o 11:35

11.09.2014, 11:57	#28
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 6,280 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 1 tydzień 2 dni 23 godz 41 min 28 s	tu jest test kata http://www.motorradonline.de/dauerte...venture/104461 nie mam czasu teraz czytac i tlumaczyc, moze wieczorem. Widze narazie ze kata rozkrecili w drobny mak aby zuzycie sprawdzic. Ech te niemce... __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

11.09.2014, 15:58	#30
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 6,280 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 1 tydzień 2 dni 23 godz 41 min 28 s	zauwazcie zdanie w linku ADV: Problems None!... Nothing, zip, zero, nada!!... - uzycie duzej czcionki jak w oryginale Ex, to musi byc niesamowite uczucie, ktorego my na tych afrykach nie zaznamy. U nas ten licznik sie kreci i kreci i kreci, nudno, nic sie nie dzieje __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

11.09.2014, 09:20	#21
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,763 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 51 min 11 s	Pojedziemy na Afrykach na targi przywitać młodszego brata :-)) w 2015 roku sie narodzi i wszelkie pseudo motocykle znikną z rankingów

11.09.2014, 11:51	#27
redrobo Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: białystok Posty: 2,652 Motocykl: ktm 640 adventure Online: 3 miesiące 4 tygodni 14 godz 55 min 25 s	w moim kacie przednie zebatki 14 lub 15 trzymaja 2 tys. km. gora... wiec w tym tescie bylbym 24 razy w serwisie z powodu samych zebatek.