Bubel do szescianu

[Futrzak]

Zimo wypiera.....aj bo nam forum padnie
A ja motor kupiłem w normalnej cenie a nie na sale promocjach i jest wszystko OK

[siwy]

Dla mnie na razie afryka jest super. Nie tak pancerna jak LC8 ale kultura pracy silnika, prowadzenie, pozycja za kierownicą i dźwięk super. Rozważałem między trzema modelami: GS 800, LC8 990 i CRF 1000. GS odpadł za markę i dźwięk , LC 8 już nie robili a nie zaczęli jeszcze 1090 więc padło na afrykę.

afryka ma swoje wady ale nie za bardzo jest też w czym wybierać jeśli sprzęt ma być uniwersalny, dać radę w lekkim terenie i przy asfaltowej turystyce

[tyran]

Ilu użytkowników, tyle opinii.

[HarryLey4x4]

A co przepraszam nie pasuje we wzmocnieniu stelaża w Afrze?
Co do kół to racja, choć ja mam czarne i mnie nie dotyczy. Poki co wszystko chodzi jak zloto. Prosze mi tu nie narzekac na NAT. Ekstra motek.

[myku]

To ze trzueba rozebrac pol przodu zeby przykrecic dwie durne srubki ,ktorych po dzisiejszej walce ciagle nie przykrecilem a musialem oslone silnika zdjac,bo cos tam wpadlo.Chu...nia mnie juz trafia.A w Kacie wszystko bylo jak w maselko,za czym tesknie,ale nie za 1190R

[Emek]

Napisał myku

To ze trzueba rozebrac pol przodu zeby przykrecic dwie durne srubki ,ktorych po dzisiejszej walce ciagle nie przykrecilem a musialem oslone silnika zdjac,bo cos tam wpadlo.Chu...nia mnie juz trafia.A w Kacie wszystko bylo jak w maselko,za czym tesknie,ale nie za 1190R

Może po prostu jak nie masz cierpliwości i nie potrafisz to oddaj do serwisu i niech to zrobi ktoś za ciebie zamiast wylewać żale bo śrubka ci wpadła pod osłone silnika.

[myku]

Napisał Emek

Może po prostu jak nie masz cierpliwości i nie potrafisz to oddaj do serwisu i niech to zrobi ktoś za ciebie zamiast wylewać żale bo śrubka ci wpadła pod osłone silnika.

Troche juz podlubalem przy NAT i faktyczniemmozenie mam cierpliwosci bo zimno w garazu .Ale mam porownanie dominnych motocykli przy ktorych dlubalem i jednak nie ma tu szalu.Podobnie jak Novy kupilem ja dla DCT,to byl dla mnie argument.Nie zmienia to faktu ze plastiki sa tanie.O szprychach nie wspomne bo je po prostu wymienie,ale sniedzialy jak moto mialo 300km i stalo w garazu.Nie czepiam sie jakijs rdzy,wycierajacych sie lag w srodku czy innych fajerwerkow,ale pewne rzeczy gotuja mi krew w zylach

[radiolog]

A co to za wzmocnienie,że pół motocykla trzeba rozebrać?

[HarryLey4x4]

Ja również za rzadne inne Kacie gćwno bym nie zamienił

Napisał HarryLey4x4

Ja również za rzadne inne Kacie gćwno bym nie zamienił

Ciesze sie twoim szczesciem

A co do XTZ to zdecydowanie zbyt otyla i filtr olej z przodu silnika czekajacy na kamienie z przedniego kola. W moim mniemaniu to na wstepie dyskwalifikuje ten motocykl.