Tempomat - jak go wyłączyć delikatnie

[Lucjusz]

Świetna rada Wujku Luk2asz. Bardzo dobra rada !

[michal_m]

Hej, a miał ktoś może sytuację, że nie mógł włączyć tempomatu?
Mam ATAS DCT ES 2022 i ostatnio zauważyłem, że podczas jazdy naciskam przycisk tempomatu i nic, nie włącza się, nie pali się żółta kontrolka na wyświetlaczu. Zatrzymuje się, wyłączam i włączam zapłon, działa. Za jakiś czas podczas jazdy znowu potrafi nie działać i tak parę razy już miałem, że nie działał, a po restarcie działał. Trochę wkurzające.

[Majster]

Napisał michal_m

Hej, a miał ktoś może sytuację, że nie mógł włączyć tempomatu?
Mam ATAS DCT ES 2022 i ostatnio zauważyłem, że podczas jazdy naciskam przycisk tempomatu i nic, nie włącza się, nie pali się żółta kontrolka na wyświetlaczu. Zatrzymuje się, wyłączam i włączam zapłon, działa. Za jakiś czas podczas jazdy znowu potrafi nie działać i tak parę razy już miałem, że nie działał, a po restarcie działał. Trochę wkurzające.

Raz tak miałem ze 2 lata temu. Uznałem to za jakiś błąd elektroniki motocykla (CAN). Więcej się nie przytrafiło więc nie drążyłem.

[MrWaski]

W puszce mam tak, że jak jadę za wolno na danym biegu, to tempomat się nie włączy. Może to jest powodem?

[Majster]

[michal_m]

Napisał Majster

Hej Majster,
To to ja wiem, mi chodzi ze nie moge uzbroic tempomatu. Sprawdzilem i mam blad 145, czyli przerwa w obwodzie tylnego albo przedniego hamulca. Montowalem handbary barkbuster i jest tam troche ciasno z przewodami od prawej manetki, ale zeby az tak? Rozkrecilem tego handbara, puscilem troche luzniej przewody ale dalej ten sam problem. Najgorsze jest to, ze wczoraj na dodatek zjebala mi sie stacyjka! Przekrecam kluczyk, wyciagam go, a motor dalej swieci, nie rozlacza pradu! Takze mozliwe ze jest cos zjebane albo z oprogramowaniem, albo z modulem jakims? Bylem 4 dni temu na przegladzie po 1000km, moze zrobili jakis update systemu i sie cos zaczyna psuc? Generalnie przypal, dzisiaj dzwonie do salonu no i trzeba bedzie odwiezc na serwis w ramach gwarancji ...

[Emek]

Ktoś już miał takie jaja, że moto paliło bez kluczyka w stacyjce. Nie wiem czy nie @joker.

[Majster]

Też mi się wydaje, że już kiedyś czytałem coś o stacyjce. Nowy motocykl, serwis ogarnie.

[nocny]

sprawdź te wyłączniki przy pompie hamulca. Święci ci światło stop? OIDP w versysie było tak że ten micro wyłącznik był na dwa razy. Pierwszy skok był powiązany z tempomatem a drugi skok z światłem stopu.
A prąd po wyciągnięciu może się pojawić w wyniku zawilgocenia ładowarki w zapalnicce. Tak miałem.
pozdrawiam Marcin Jan

[michal_m]

Napisał nocny

sprawdź te wyłączniki przy pompie hamulca. Święci ci światło stop? OIDP w versysie było tak że ten micro wyłącznik był na dwa razy. Pierwszy skok był powiązany z tempomatem a drugi skok z światłem stopu.
A prąd po wyciągnięciu może się pojawić w wyniku zawilgocenia ładowarki w zapalnicce. Tak miałem.
pozdrawiam Marcin Jan

Hej, tak, sprawdzilem, sa dwa cycki, ktore zwalnia dzwignia hamulca, ale wszystko tam jest git, jak klamka wraca to oba sa wcisniete, swiatla stopu dzialaja normalnie.

Co do stacyjki to problem pojawil sie w garazu na postoju, nie bylo zadnej wilgoci ani nic, takze dziwna sprawa ...

Mam nadzieje ze problem z tempomatem i tej stacyjki to wina jakiegos modulu, bo nawet w service manual znalazlem, zeby sprawdzic wszystkie polaczenia, obwody na wyjsciach z kostek, a jak wszystko jest ok to na koncu jest "Replace the ECM with a new one", a ECM to Engine Control Module.

Jak wroci moto z serwisu to dam znac co bylo, na razie czekam na odpowiedz od dealera.