Jaki smar do łańcucha - Strona 3 - Africa Twin Forum

Melon · 30.07.2021, 21:57

Wg. mnie S100 to się nadaje do odtłuszczania hamulców, ja do mycia używałem oleju przekładniowego. Ale każdy łoże jak może.

muszel72 · 30.07.2021, 21:58

Hipol 80W90

radiolog · 30.07.2021, 22:04

Olej przekładniowy jest dobry na ujebane portki, ale jak kto lubi

Melon · 30.07.2021, 22:07

Cytat:

Napisał radiolog

Olej przekładniowy jest dobry na ujebane portki, ale jak kto lubi

Po umyciu jest logiczne łańcuch wytrzeć.

radiolog · 30.07.2021, 22:58

Jak ktoś ma czas myć olejem, miejsce na utylizacje zużytego oleju , smarować smarem do bram i zaraz znowu myć ten syf to nie bronię, jak kto chce wygodnie i tez skutecznie to sobie kupi S100 i czas zmarnowany na brudną robotę spożytkuje na radiść z jazdy dalej

Melon · 31.07.2021, 01:26

Cytat:

Napisał radiolog

Jak ktoś ma czas myć olejem, miejsce na utylizacje zużytego oleju , smarować smarem do bram i zaraz znowu myć ten syf to nie bronię, jak kto chce wygodnie i tez skutecznie to sobie kupi S100 i czas zmarnowany na brudną robotę spożytkuje na radiść z jazdy dalej

Wolność jest i każdy robi jak uważa. Ale S100 też gdzieś spływa razem z brudem,Już się nie odzywam.

radiolog · 31.07.2021, 10:19

S100 jest lotne, odparowywanie szybko i zostawia film, który nigdzie nie spływa. Po smarowaniucw garażu, może 2 króle spadną na podłogę , a po odparowaniu , nie spływa i nie chlapie nic

ivolot · 03.08.2021, 09:32

Ja osobiście Używam S100
https://allegro.pl/oferta/smar-do-la...0ml-8613047693

matjas · 03.08.2021, 09:42

po smarowaniu tym suchym s100 przez całą Finlandię muszę powiedzieć, że jest to marketingowa chujnia.
wyjechałem z nowym napędem i zrobiłem na nim około 4 koła.
wiem dobrze jak wygląda napęd po 4 tysiach smarowania hipolem, lub olejarką i hipolem.

tutaj po 200km łańcuch był kompletnie suchy i pozbawiony jakiegokolwiek smarowania rolek, które tańcowały radośnie jak fiut w nogawce. do tego jeszcze oringi również były suche bo dopiero po psiknięciu koło zaczynało obracać się płynnie i lekko.
wróciłem z głośnym napędem bo nastąpiło lekkie ale jednak zużycie rolek na sworzniach.

reasumując NIGDY więcej smaru.

Franz · 11.08.2021, 18:08

Król jest tylko jeden. Obecnie 14 tys najechane na XRL i łańcuch ma się calkiem dobrze

30.07.2021, 21:57	#1
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 4,982 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 3 miesiące 3 tygodni 1 dzień 23 godz 2 min 40 s	Wg. mnie S100 to się nadaje do odtłuszczania hamulców, ja do mycia używałem oleju przekładniowego. Ale każdy łoże jak może. __________________ kto smaruje ten jedzie

03.08.2021, 09:42	#9
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,060 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 17 godz 43 min 15 s	po smarowaniu tym suchym s100 przez całą Finlandię muszę powiedzieć, że jest to marketingowa chujnia. wyjechałem z nowym napędem i zrobiłem na nim około 4 koła. wiem dobrze jak wygląda napęd po 4 tysiach smarowania hipolem, lub olejarką i hipolem. tutaj po 200km łańcuch był kompletnie suchy i pozbawiony jakiegokolwiek smarowania rolek, które tańcowały radośnie jak fiut w nogawce. do tego jeszcze oringi również były suche bo dopiero po psiknięciu koło zaczynało obracać się płynnie i lekko. wróciłem z głośnym napędem bo nastąpiło lekkie ale jednak zużycie rolek na sworzniach. reasumując NIGDY więcej smaru. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Fabryczny smar na łańcuchu.	Mateusz93	Rama, zawieszenia, napęd	70	05.12.2023 06:45
Jaki smar do łożyska główki ramy	mariusz1984_katowice	Rama, zawieszenia, napęd	21	26.08.2022 13:00
Smar molibdenowy do łożysk igiełkowych	Slowik	Wszystko dla Afryki	13	26.01.2015 10:49

30.07.2021, 21:58	#2
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,742 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 2 godz 11 min 26 s	Hipol 80W90

30.07.2021, 22:04	#3
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,216 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 1 godz 54 min 33 s	Olej przekładniowy jest dobry na ujebane portki, ale jak kto lubi

30.07.2021, 22:58	#5
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,216 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 1 godz 54 min 33 s	Jak ktoś ma czas myć olejem, miejsce na utylizacje zużytego oleju , smarować smarem do bram i zaraz znowu myć ten syf to nie bronię, jak kto chce wygodnie i tez skutecznie to sobie kupi S100 i czas zmarnowany na brudną robotę spożytkuje na radiść z jazdy dalej

31.07.2021, 10:19	#7
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,216 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 1 godz 54 min 33 s	S100 jest lotne, odparowywanie szybko i zostawia film, który nigdzie nie spływa. Po smarowaniucw garażu, może 2 króle spadną na podłogę , a po odparowaniu , nie spływa i nie chlapie nic

03.08.2021, 09:32	#8
ivolot Zarejestrowany: Oct 2013 Miasto: Warszawa Posty: 52 Motocykl: CRF SD06/SD09 Przebieg: 8600 km Galeria: Zdjęcia Online: 1 dzień 19 godz 34 min 19 s	Ja osobiście Używam S100 https://allegro.pl/oferta/smar-do-la...0ml-8613047693