Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 26.04.2017, 11:17   #1
marekw
 
marekw's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
marekw jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
Domyślnie

Nie lepiej stosować sie do zaleceń instrukcji niż do zaleceń mechaników.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 20170426_094453.jpg (585.1 KB, 63 wyświetleń)
__________________
marekw jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2017, 22:39   #2
Jarczoq
 
Jarczoq's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 238
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Jarczoq jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 51 min 12 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał marekw Zobacz post
Nie lepiej stosować sie do zaleceń instrukcji niż do zaleceń mechaników.
Nie, ponieważ 10W30 to zalecenia minimalne, dotyczące raczej niskich temperatur zewnętrznych. Zawsze należy je uwzględnić, oraz warunki eksploatacji, czyli jak jeździmy. Jadąc w cięższy teren, czy do ciepłych krajów potrzebujemy olej o dużej odporności termicznej, czyli co najmniej ...W50. Ja do sprzętów, które "orają" poligon leję nawet 25W70 (minerał) z Penrite. Co do norm, to w przypadku współdzielonego smarowania w moto norma jest jedna : JASO MA, a to czy klasa ogólno-jakościowa jest SM czy SG, to ma o tyle znaczenie, że w tej "gorszej" jest lepsza ochrona przeciw zatarciowa w postaci cynku lub jego kombinacji z borem.
Jarczoq jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2017, 22:44   #3
Rajtek
 
Rajtek's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Piotrków Tryb
Posty: 280
Motocykl: CRF 1100 ATAS
Rajtek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 dni 12 godz 28 min 3 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Jarczoq Zobacz post
..... Jadąc w cięższy teren, czy do ciepłych krajów potrzebujemy olej o dużej odporności termicznej, czyli co najmniej ...W50. Ja do sprzętów, które "orają" poligon leję nawet 25W70 (minerał) z Penrite.....
I jakie wymierne korzyści masz z tego?
Rajtek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.10.2017, 09:59   #4
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 23 godz 39 min 9 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Jarczoq Zobacz post
Ja do sprzętów, które "orają" poligon leję nawet 25W70 (minerał) z Penrite.
hamer'a masz czy co? ew. terenówkę z silnikiem okrętowym
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.04.2017, 11:31   #5
Maurosso
 
Maurosso's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Rz-ów
Posty: 649
Motocykl: RD07
Maurosso jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 14 godz 42 min 51 s
Domyślnie

Lepiej...ale o czym by się gadało na forum wtedy? ;]
__________________
Marcin vel "Gruby" aka "Maurosso"
Maurosso jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.09.2017, 22:28   #6
Palnik


Zarejestrowany: Feb 2017
Miasto: Gliwice
Posty: 145
Motocykl: CRF 1000D
Palnik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 9 godz 26 min 41 s
Domyślnie

ja do swojej stosuje 10w 40 tylko pamietać o jakości - SJ lub więcej.
Palnik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.10.2017, 08:35   #7
Jarczoq
 
Jarczoq's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 238
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Jarczoq jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 51 min 12 s
Domyślnie

Takie, że szybciej wymienię silnik ze skrzynią.
Jarczoq jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.10.2017, 22:04   #8
Jarczoq
 
Jarczoq's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 238
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Jarczoq jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 51 min 12 s
Domyślnie

Pewno ci z Penrite (i nie tylko) się naćpali i takie coś im wyszło i dla zmyły nazwali go "Enduro".
Jeśli jest gorąco i momentami prawie stoisz i do tego wszystko oblepione, to nawet taki W50 robi się jak woda pomimo wymuszonego chłodzenia. Jak w głowicy masz 100*, to na dole jeszcze raz tyle ... albo więcej. Po za tym, Hammer nie ma tak wysilonej jednostki ze współdzielonym smarowaniem.
Jarczoq jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.02.2018, 12:54   #9
macsyl


Zarejestrowany: Sep 2017
Miasto: Trojmiasto
Posty: 23
Motocykl: NAT
macsyl jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 10 godz 13 min 38 s
Domyślnie

Syntetyczny czy półsyntetyk? jakiej marki polecacie ? Repsol? do naf po 1000 km .
macsyl jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.02.2018, 13:33   #10
Mallory
Moderator
 
Mallory's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 2,503
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Mallory jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 6 dni 23 godz 27 min 32 s
Domyślnie

Syntetyk zawsze ma lepsze parametry niż pół-syntetyk - poza parametrem ceny...
__________________


Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien.
Mallory jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Olej marekw Regularne czynności serwisowe 25 22.03.2016 15:51
Olej do lag kraft90 Rama, zawieszenia, napęd 4 01.07.2015 09:19
Jaki olej do XTZ 750 '90 LuckyOne Regularne czynności serwisowe 1 15.03.2015 10:57
olej w prądnicy((( vinc18 Układ elektryczny i zapłonowy 12 17.02.2014 14:44


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.