Dziura w baku... co dalej? - Strona 3 - Africa Twin Forum

KML · 17.08.2016, 22:40

A coś o samym lutowaniu może ktoś coś więcej napisać?
Czy taka pasta z marketu do lutowania rurek miedzianych się nada przy zbiorniku który jest że stali jak mi się wydaje.

Artek · 18.08.2016, 00:04

5 post w tym temacie dużo wyjaśni.

zbyszek · 18.08.2016, 09:57

Opary są silnie wybuchowe, uwaga.

Uważajcie z temperaturą przy naprawach zbiorników, do lutowania, spawania zbiornik należy napełnić wodą. Ustawić zbiornik uszkodzeniem do góry, tak aby w miejscu naprawy było powietrze, a zbiornik był wypełniony wodą w 99%
Widziałem zbiornik który eksplodował podczas cięcia szlifierką kontową, podobno kilka lat leżał nie używany i bez benzyny, skończyło się tylko na wybitym oknie w warsztacie, i przenicowaniu baku na lewą stronę.

17.08.2016, 22:40	#21
KML Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa/Natolin Posty: 1,519 Motocykl: nie mam już AT Przebieg: 99999 Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s	A coś o samym lutowaniu może ktoś coś więcej napisać? Czy taka pasta z marketu do lutowania rurek miedzianych się nada przy zbiorniku który jest że stali jak mi się wydaje. __________________ BMW R1150R Jawa 250 353 `58r

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Demontaż baku.	Bartas	Uklad paliwowy i wydechowy	14	04.09.2011 13:50
Malowanie baku.	Artuditu	Uklad paliwowy i wydechowy	2	29.05.2010 13:38
Zbiornik - dziura technologia	wolly	Uklad paliwowy i wydechowy	10	22.05.2009 21:25
Dziura w spodniach wytopiona przez tłumik. Jak zaradzić?	Lepi	Archiwum	6	05.01.2009 01:49

18.08.2016, 00:04	#22
Artek Zarejestrowany: Nov 2012 Miasto: Ze wsi jestem w ZMY Posty: 2,742 Motocykl: Hunter Cub Online: 7 miesiące 2 dni 18 godz 53 min 14 s	5 post w tym temacie dużo wyjaśni.

18.08.2016, 09:57	#23
zbyszek Zarejestrowany: Sep 2011 Miasto: Błażowa Posty: 1,314 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 13 godz 26 min 58 s	Opary są silnie wybuchowe, uwaga. Uważajcie z temperaturą przy naprawach zbiorników, do lutowania, spawania zbiornik należy napełnić wodą. Ustawić zbiornik uszkodzeniem do góry, tak aby w miejscu naprawy było powietrze, a zbiornik był wypełniony wodą w 99% Widziałem zbiornik który eksplodował podczas cięcia szlifierką kontową, podobno kilka lat leżał nie używany i bez benzyny, skończyło się tylko na wybitym oknie w warsztacie, i przenicowaniu baku na lewą stronę.