sztywny lancuch po zdjeciu kola - Strona 3 - Africa Twin Forum

puszek · 12.01.2009, 11:09

A moze jeździłes na takim sztywnym napęciu? Jak przysiadziesz to powinien sie troszke zluzowac..Wczesniej,moze nie zwracałes na to uwagi...Na zdjeciach wyglada to jakby było wszystko oki.. Nie prałes go w zbyt wysokiej temperaturze?

podos · 12.01.2009, 11:26

Nowy lancuch sie nigdy nie zaczyna od 3 ząbka mimośrodu. Cos jest do dupy.

puszek · 12.01.2009, 14:47

Ale nie napisał ,ze zmieniał łańcuch.... chociaz po zdjeciu wyglada świeżo... zmieniał łozyska czy cos takiego...Chyba ze w tajemnicy małzonka mu zrobiła prezent ...No i teraz bedzie 27 ciosów....

podos · 12.01.2009, 17:00

Cytat:

Napisał puszek

Ale nie napisał ,ze zmieniał łańcuch.... chociaz po zdjeciu wyglada świeżo... zmieniał łozyska czy cos takiego...Chyba ze w tajemnicy małzonka mu zrobiła prezent ...No i teraz bedzie 27 ciosów....

o cholewcia, w takim razie - Czary!

hubert · 12.01.2009, 17:55

A tą centralkę to kiedy zakładałeś ? Może to centralka koliduje jakoś z łańcuchem i go napina ?

randal 76 · 12.01.2009, 14:54

no to Jack licz ogniwa !

pałeł · 12.01.2009, 18:06

Cytat:

Napisał randal 76

no to Jack licz ogniwa !

i ilość zębów na zębatkach bo przecież zmienia się średnica

JackHarrer · 13.04.2009, 09:25

zapomnialem juz o watku a wiadomo dlaczego lancuch byl taki a nie inny. Rozmawialem z mechanikiem i powiedzial ze specjalnie taki zalozyl (krotszy) zeby miec pelny zakres regulacji a nie zaczynac od polowy skali. wedlug mnie troche przesadzil bo teraz musze ustawiac naciag lancucha sowmiarka (regulacja nie wskakuje nawet na pierwszy zabek).pozdrawiam

Franz · 13.04.2009, 09:48

Zmień mechanika od łańcuchów

Oryginalne nastawy są wystarczające. Jak jest już na końcu skali
to z reguły łancuch jest napięty - lużny - napięty itd. przy obracaniu kołem.
Będziesz miał złudną świadomość ,że masz jeszcze łańcuch w porządku
i możesz niechcący ( przy Twoim doświadczeniu... )
zarżnąć łozysko zębatki, lub łańcuch Ci po prostu spadnie i zablokuje koło robiąc dużo bałaganu

Zając · 13.04.2009, 10:03

Franz mądrze pisze , jak są stare i proste rozwiązania to nie komplikujmy sobie życia .

12.01.2009, 11:26	#2
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	Nowy lancuch sie nigdy nie zaczyna od 3 ząbka mimośrodu. Cos jest do dupy. __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

12.01.2009, 17:55	#5
hubert Jaki świeży jaki świeży ?? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,732 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s	A tą centralkę to kiedy zakładałeś ? Może to centralka koliduje jakoś z łańcuchem i go napina ? __________________ Hubert

13.04.2009, 09:48	#9
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Zmień mechanika od łańcuchów Oryginalne nastawy są wystarczające. Jak jest już na końcu skali to z reguły łancuch jest napięty - lużny - napięty itd. przy obracaniu kołem. Będziesz miał złudną świadomość ,że masz jeszcze łańcuch w porządku i możesz niechcący ( przy Twoim doświadczeniu... ) zarżnąć łozysko zębatki, lub łańcuch Ci po prostu spadnie i zablokuje koło robiąc dużo bałaganu __________________

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
jaki lancuch napedowy- najlepszy	kuras	Rama, zawieszenia, napęd	7	01.03.2011 13:36
Lancuch padl po 62.000km ! (dj1 test)	dj.1	Rama, zawieszenia, napęd	14	17.06.2008 13:47
Lancuch napedu pompy oleju - zamienniki	wuja	Silnik, sprzęgło, skrzynia	8	03.06.2008 23:30

12.01.2009, 11:09	#1
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,751 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 57 min 58 s	A moze jeździłes na takim sztywnym napęciu? Jak przysiadziesz to powinien sie troszke zluzowac..Wczesniej,moze nie zwracałes na to uwagi...Na zdjeciach wyglada to jakby było wszystko oki.. Nie prałes go w zbyt wysokiej temperaturze?

12.01.2009, 14:47	#3
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,751 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 57 min 58 s	Ale nie napisał ,ze zmieniał łańcuch.... chociaz po zdjeciu wyglada świeżo... zmieniał łozyska czy cos takiego...Chyba ze w tajemnicy małzonka mu zrobiła prezent ...No i teraz bedzie 27 ciosów....

12.01.2009, 14:54	#6
randal 76 Zarejestrowany: Apr 2008 Posty: 1,015 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s	no to Jack licz ogniwa !

13.04.2009, 09:25	#8
JackHarrer Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Sopot Posty: 97 Motocykl: RD03 Przebieg: 71000 Online: 2 dni 3 godz 56 min 7 s	zapomnialem juz o watku a wiadomo dlaczego lancuch byl taki a nie inny. Rozmawialem z mechanikiem i powiedzial ze specjalnie taki zalozyl (krotszy) zeby miec pelny zakres regulacji a nie zaczynac od polowy skali. wedlug mnie troche przesadzil bo teraz musze ustawiac naciag lancucha sowmiarka (regulacja nie wskakuje nawet na pierwszy zabek).pozdrawiam

13.04.2009, 10:03	#10
Zając Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Szczecinek Posty: 134 Motocykl: RD07 Online: 2 dni 13 godz 24 min 56 s	Franz mądrze pisze , jak są stare i proste rozwiązania to nie komplikujmy sobie życia .