Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.06.2015, 12:24   #21
zimny
trampkarz emeryt
 
zimny's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,852
Motocykl: F800GS ADV
Przebieg: za mały
zimny jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 4 dni 22 godz 53 min 59 s
Domyślnie

Ciekawe jest to co Dzieju pisze.

W trójce jest prawie taki sam silnik jak w trampku 650. Trampek nie schodzi poniżej 5,5l, a 6 jest norma. Inne dysze, gaźniki?

Moja 600 paliła na oryginale 5-5,5l, niedawno założyłem dedykowanego Marvinga - zobaczymy, jeżdżę tak samo nie kręcę silnika powyżej 6,5tys obr.

Pozdrawiam
Zimny

Ostatnio edytowane przez zimny : 18.06.2015 o 12:26
zimny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.06.2015, 12:35   #22
motomysz
 
motomysz's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Białogard
Posty: 510
Motocykl: RD07
motomysz jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 11 godz 35 min 26 s
Domyślnie

Oo.. Zimny daj cyne jakie rezultaty, aby nie takie jak umnie. Pozdro.
motomysz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.06.2015, 14:31   #23
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,650
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 8 godz 5 min 47 s
Domyślnie

Dodam że na tym wypadzie i zero siódemki też potrafiły w ok 5/100 jak i wiadro które z nami jechało nie przekraczało tej wartości.
Tylko na jednym tankowaniu/odcinku wyszło wszystkim do 0,5ltr więcej z racji dynamiki przejazdu.
Myślę że styl jazdy ma też znaczenie, można szybko czy dynamicznie ale przy tym względnie oszczędnie .
Jedna z 07 zawsze dużo paląca, może z powodu dynojetów nie wiem, chlała pod 7/100.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.06.2015, 14:45   #24
zimny
trampkarz emeryt
 
zimny's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,852
Motocykl: F800GS ADV
Przebieg: za mały
zimny jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 4 dni 22 godz 53 min 59 s
Domyślnie

To też fakt - mi trampek załadowany z pasażerką pali najmniej bo...mimo ze czasem pojedziemy szybciej to wtedy jeżdżę bardzo płynnie, bez szarpania gazu więcej niż potrzeba.

Pozdrawiam
Zimny
zimny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.06.2015, 00:12   #25
marekw
 
marekw's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
marekw jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
Domyślnie

A niech chleje 7 litrow,paliwo nie jest wcale takie droge,byle miala moc
__________________
marekw jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.06.2015, 10:46   #26
Balugass
 
Balugass's Avatar


Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Giżycko
Posty: 71
Motocykl: RD04
Przebieg: 71377
Balugass jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 14 godz 32 min 3 s
Domyślnie

cos rozkalibrowane macie te Afryki mi po leśnych szutrach to ponad 7 wychodzi a w trasie do 120 ok 6
Balugass jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.06.2015, 18:13   #27
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,650
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 8 godz 5 min 47 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał marekw Zobacz post
A niech chleje 7 litrow,paliwo nie jest wcale takie droge,byle miala moc
Co ciekawe różnica w mocy między spalaniem pięć z hakiem a siedem jest raczej znikoma.
No ale skoro u ciebie jest tak tanie paliwo to jak wpadnę to mi zatankujesz Afryczkę
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.06.2015, 20:28   #28
sizyrk
Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)
 
sizyrk's Avatar


Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Lancaster UK
Posty: 756
Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport
Przebieg: 90 tys
sizyrk jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 15 godz 47 min 37 s
Domyślnie

Ja na swoim tripmasterze ustawiam 400 i po tej wartosci szukam stacji i mam paliwa na jakies 50 km. Leos ladnie siedzi i gada
sizyrk jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.06.2015, 21:36   #29
motomysz
 
motomysz's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Białogard
Posty: 510
Motocykl: RD07
motomysz jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 11 godz 35 min 26 s
Domyślnie

[QUOTE=sizyrk;437217]Ja na swoim tripmasterze ustawiam 400 i po tej wartosci szukam stacji i mam paliwa na jakies 50 km. Leos ladnie siedzi i gada [/QUOT

Nawet jak masz 10 litrow w garbie? ,-)
motomysz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 00:12   #30
sizyrk
Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)
 
sizyrk's Avatar


Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Lancaster UK
Posty: 756
Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport
Przebieg: 90 tys
sizyrk jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 15 godz 47 min 37 s
Domyślnie

[QUOTE=motomysz;437224]
Cytat:
Napisał sizyrk Zobacz post
Ja na swoim tripmasterze ustawiam 400 i po tej wartosci szukam stacji i mam paliwa na jakies 50 km. Leos ladnie siedzi i gada [/QUOT

Nawet jak masz 10 litrow w garbie? ,-)
Nawet jak mam 5!!!!!

Nie no przy pelnym zbiorniku .
sizyrk jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Czy jest możliwe że padnięty regler robi zwarcie? Vooytas Układ elektryczny i zapłonowy 2 02.06.2008 18:03


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:51.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.