NAT 2024 w obu wersjach - nadal 1100? - Strona 3 - Africa Twin Forum

mdxmd · 04.10.2023, 13:41

M5Q · 04.10.2023, 14:17

Ja z kolei przyjrzałem się danym nowego Adwęczera (dla pewności na stronie honda.de, bo na pl jakieś dziwości były) i w sumie jestem lekko rozczarowany.
Wygląda na to, że prócz silnika to taki lekki downgrade - nowy jest trochę głośniejszy, trochę cięższy, trochę mniej ładowny, ma mniejsze przednie koło i bezsensownie jeszcze wyżej osadzone światła przeciwmgłowe.
Nowa owiewka mniej więcej wygląda tak, jak stara z doklejonymi opcjonalnymi deflektorami.
Nioe zanosi się na zmianę chyba największych bolączek modelu 2020-23, czyli wyświetlacza (wraz z obsługą) i słabego reflektora.
Zaprezentowana jest tylko wersja ES, co może oznaczać że nie będzie Adwęczera nie-ES, tudzież nie-ES będzie produkowany w starej wersji...?
Przy okazji pytanie do praktyków bo teorię znam - czy koło 110/80R19 jest odczuwalnie dużo gorsze od 90/90-21 w prowadzeniu na szutrach czy innych piachach?

EDYTA:

Info prasowe i zdjęcia AT 2024: https://hondanews.eu/pl/pl/motorcycl...-modelowy-2024

Info prasowe i zdjęcia ATAS 2024: https://hondanews.eu/pl/pl/motorcycl...-modelowy-2024

Info ogólne i zdjęcia AT(AS) 2024: https://hondanews.eu/pl/pl/motorcycl...az-crf1100l-af

Czyli już wiadomo, że będzie tylko drożej w ATAS: "Standardowo montowane zawieszenie Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERAâ˘)"
Poza tym powiększona szyba (2 lata temu zmniejszali :-)), ponownie "zaktualizowane" DCT oraz ABS z powodu zmiany przedniego koła.

darius · 04.10.2023, 15:51

Zgodnie z tym co tu pan opowiada to ATAS tylko z DCT.

https://youtu.be/2gfwVB-s-9A?si=KK--OqSRlZcpb5uU&t=173

D

M5Q · 04.10.2023, 16:01

Może tak będzie u niego?
Na stronach honda.pl i honda.de ATAS jest zarówno w manualu jak i w DCT, za to standardowo z ES.
Ja szczęśliwie już wyleczyłem się ze zmiany na nowy model. Czekam na model 2026 :-)

crimson · 04.10.2023, 16:02

Cytat:

Napisał M5Q

czy koło 110/80R19 jest odczuwalnie dużo gorsze od 90/90-21 w prowadzeniu na szutrach czy innych piachach?

Podbijam to pytanie.

WojtasA · 04.10.2023, 16:29

No faktycznie ATAS tylko DCT

2:53

MrWaski · 04.10.2023, 16:47

Low seat 795mm... toż to prawie jak na chopperze...

Komar · 04.10.2023, 16:56

Z własnego doświadczenia wiem, że motocykl z kołem 19" lata po żwirze jak żyd po pustym sklepie.
Bardzo nieprzyjemna sytuacja przy której chorowałem.
Taką wadę miał np Transalp700 czy ma nowy Triumph Tiger900.

Po zmianie motocykla na wersję z kołem 21", latanie przodu po szutrze minęło jak ręką odjął.

Zet Johny · 04.10.2023, 21:29

Cytat:

Napisał Danny

Piękne malowanie ATAS HRC. Coś mi przypomina

Malowanie jak dla mnie sztos nawiązuje do AT z 1998 roku

z19587384O,1998-XRV-750.jpg

darius · 11.10.2023, 13:28

Całkiem fajnie to się ogląda

https://www.youtube.com/watch?v=tIvxYRdSpY4

https://www.youtube.com/watch?v=SHPy-cr4h2w

Pozdrowienia,
D

04.10.2023, 14:17	#22
M5Q Zarejestrowany: Aug 2019 Miasto: WZ Posty: 167 Motocykl: SD09 Przebieg: 39999 Online: 2 tygodni 6 dni 6 godz 47 min 49 s	Ja z kolei przyjrzałem się danym nowego Adwęczera (dla pewności na stronie honda.de, bo na pl jakieś dziwości były) i w sumie jestem lekko rozczarowany. Wygląda na to, że prócz silnika to taki lekki downgrade - nowy jest trochę głośniejszy, trochę cięższy, trochę mniej ładowny, ma mniejsze przednie koło i bezsensownie jeszcze wyżej osadzone światła przeciwmgłowe. Nowa owiewka mniej więcej wygląda tak, jak stara z doklejonymi opcjonalnymi deflektorami. Nioe zanosi się na zmianę chyba największych bolączek modelu 2020-23, czyli wyświetlacza (wraz z obsługą) i słabego reflektora. Zaprezentowana jest tylko wersja ES, co może oznaczać że nie będzie Adwęczera nie-ES, tudzież nie-ES będzie produkowany w starej wersji...? Przy okazji pytanie do praktyków bo teorię znam - czy koło 110/80R19 jest odczuwalnie dużo gorsze od 90/90-21 w prowadzeniu na szutrach czy innych piachach? EDYTA: Info prasowe i zdjęcia AT 2024: https://hondanews.eu/pl/pl/motorcycl...-modelowy-2024 Info prasowe i zdjęcia ATAS 2024: https://hondanews.eu/pl/pl/motorcycl...-modelowy-2024 Info ogólne i zdjęcia AT(AS) 2024: https://hondanews.eu/pl/pl/motorcycl...az-crf1100l-af Czyli już wiadomo, że będzie tylko drożej w ATAS: "Standardowo montowane zawieszenie Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERAâ˘)" Poza tym powiększona szyba (2 lata temu zmniejszali :-)), ponownie "zaktualizowane" DCT oraz ABS z powodu zmiany przedniego koła. __________________ M5Q Pony->ETZ150->ETZ251->ETZ250->...->CB750->CB1300SA->CRF1100D2 Ostatnio edytowane przez M5Q : 04.10.2023 o 15:51

04.10.2023, 16:01	#24
M5Q Zarejestrowany: Aug 2019 Miasto: WZ Posty: 167 Motocykl: SD09 Przebieg: 39999 Online: 2 tygodni 6 dni 6 godz 47 min 49 s	Może tak będzie u niego? Na stronach honda.pl i honda.de ATAS jest zarówno w manualu jak i w DCT, za to standardowo z ES. Ja szczęśliwie już wyleczyłem się ze zmiany na nowy model. Czekam na model 2026 :-) __________________ M5Q Pony->ETZ150->ETZ251->ETZ250->...->CB750->CB1300SA->CRF1100D2

04.10.2023, 16:47	#27
MrWaski Zarejestrowany: Sep 2018 Miasto: Słocina Posty: 1,203 Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 15 godz 27 min 7 s	Low seat 795mm... toż to prawie jak na chopperze... __________________ Romet R125 vel Debeściak Suzuki DL650 XAM2 vel Ziutek

04.10.2023, 16:56	#28
Komar Zarejestrowany: Apr 2009 Miasto: Łapanów Posty: 325 Motocykl: RD03 Przebieg: 97546 Online: 1 tydzień 15 godz 16 min 9 s	Z własnego doświadczenia wiem, że motocykl z kołem 19" lata po żwirze jak żyd po pustym sklepie. Bardzo nieprzyjemna sytuacja przy której chorowałem. Taką wadę miał np Transalp700 czy ma nowy Triumph Tiger900. Po zmianie motocykla na wersję z kołem 21", latanie przodu po szutrze minęło jak ręką odjął. __________________ ... wolność i przestrzeń niczym nieograniczona ...

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
NAT 2023 w obu wersjach - przełomowe zmiany ;-)	Danny	CRF 1000 L	28	28.08.2022 22:45
NAT 2022 w obu wersjach - nowy/stary model	M5Q	CRF 1000 L	26	01.06.2022 11:44
Uzbekistan - czy cmentarzysko statków nadal istnieje?	chemik	Przygotowania do wyjazdów	16	05.08.2018 17:53

04.10.2023, 13:41	#21
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,497 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 27 min 6 s

04.10.2023, 15:51	#23
darius Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Gdynia Posty: 471 Motocykl: NAT Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 4 godz 41 min 17 s	Zgodnie z tym co tu pan opowiada to ATAS tylko z DCT. https://youtu.be/2gfwVB-s-9A?si=KK--OqSRlZcpb5uU&t=173 D

04.10.2023, 16:29	#26
WojtasA Zarejestrowany: Oct 2020 Miasto: Piaseczno Posty: 1,283 Motocykl: Nie mam już afryki Online: 1 miesiąc 2 tygodni 21 godz 53 min 19 s	No faktycznie ATAS tylko DCT 2:53

11.10.2023, 13:28	#30
darius Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Gdynia Posty: 471 Motocykl: NAT Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 4 godz 41 min 17 s	Całkiem fajnie to się ogląda https://www.youtube.com/watch?v=tIvxYRdSpY4 https://www.youtube.com/watch?v=SHPy-cr4h2w Pozdrowienia, D