moduły zapłonowe-kto regeneruje? - Strona 3 - Africa Twin Forum

R2D2 · 23.04.2009, 11:01

Jak będę coś naprawiał w przyszłości to porobię fotki jak to wygląda.

30.12.2011, 19:47

Panowie jak sprawdzić czy moduł zapłonowy jest uszkodzony.Podejrzewam tą awarię w mojej ATrd07.Przejechałem około 150km,poszedłem pozwiedzać,wróciłem po jakichś 2 godzinach i akumulator rozładowany.Odpaliłem na pych i dojechałem do domu.Na drugi dzień odpaliłem ale wydaje mi się,że pracuje na jeden gar.Tylni się nagrzewa a przedni jest zimny.Wyczyściłem gażniki,sprawdziłem iskrę,ładowanie.Wszystko jest ok.

next22 · 30.12.2011, 21:59

Rd07 to już nie ma dolegliwości modułowych
Piszesz że sprawdziłeś iskra jest więc moduł powinien być OK.
A jak wygląda świeca może ją zalewa ?

30.12.2011, 22:53

Trochę mnie pocieszyłeś z tym modułem.Muszę jeszcze raz wszystko przejżeć,może coś znajdę

Fihu · 21.01.2012, 17:03

Na pierwszej stronie napisaliście że jest parę tematów o tym, jak samemu naprawić moduł umiejąc posługiwać się lutownicą ... przytoczcie je - szukam i nie mogę znaleźć a mam takowy. Co dwa zapasy to nie jeden

next22 · 21.01.2012, 20:01

http://forum.transalpclub.pl/viewtop...C3%B3w#p106319

Proszę jakiś opis z fotami

Fihu · 25.01.2012, 16:16

nie powiem, może się przydać. Faktycznie pracochłonna praca.
Zastanawia mnie jeden post który został umieszczony bezpośrednio pod opisem:
"Wystarczy wstawić obiekt do piekarnika - temp około 180 stopni na kilka minut. Cyna się ponownie roztopi i wszystkie pęknięcia i zimne luty przestaną mieć znaczenie. Może to w jakiś sposób ułatwi lub skróci żmudną pracę."
A "reszta" modułu się nie stopi przy takiej temperaturze? Mówię o części raczej zewnętrznej ...

zimny · 27.01.2012, 10:51

To ja pisałem tamten opis. Tak robiłem i działało bez zarzutu chyba w trzech modułach. Uszkodzona była tylko część lutów - ale że jak robić to porządnie, przelutowałem wszystko. Tyle że trza się do lutowania przyłożyć - czasem jest ciasno na płytce. I koniecznie pomalować kalafonią.

Jak dla mnie jakieś kombinacje z piekarnikiem to absurd

W razie pytań,potrzeby pomocy - pisać na

Pozdr
zimny

Kazmir · 05.02.2012, 10:50

Lepiej do mikrofali

walek · 05.02.2012, 11:17

Z tymi modułami i naprawa we własnym zakresie to róznie bywa.U mnie niedomagał i oczywiscie przelutowałem połączenia na płytce gdzie wchodzi wtyczka bylo OK az do czasu jak motor musiałem zostawic gdzies w Polsce a wrócić PKS i przyjechac z innym modułem. Niedawno odkryłem plastik z całej płytki i wlożyłem do moto i okazalo sie że niełączył lut na trzech nóżkach gdzies w środku płytki (nie wiem tam jakis tranzystor siedzi czy inna badziew).Przelutowałem te interesy i działa OK ale dłuzej to sprawdze go na wiosne a to i tak nigdy nie bede go pewien na 100%.Całej płytki nie miałem melodii żeby przelutowac,trzeba miec zaciecie i spokojne łapy

23.04.2009, 11:01	#21
R2D2 ReGeNeRaToR Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Olsztyn Posty: 650 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 6 dni 23 godz 12 min 9 s	Jak będę coś naprawiał w przyszłości to porobię fotki jak to wygląda. __________________ END of TRANSMISSION

27.01.2012, 10:51	#28
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,834 Motocykl: F800GS ADV Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 5 dni 16 godz 16 min 34 s	To ja pisałem tamten opis. Tak robiłem i działało bez zarzutu chyba w trzech modułach. Uszkodzona była tylko część lutów - ale że jak robić to porządnie, przelutowałem wszystko. Tyle że trza się do lutowania przyłożyć - czasem jest ciasno na płytce. I koniecznie pomalować kalafonią. Jak dla mnie jakieś kombinacje z piekarnikiem to absurd W razie pytań,potrzeby pomocy - pisać na Pozdr zimny Ostatnio edytowane przez zimny : 27.01.2012 o 12:47

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
przewody zapłonowe	Wójcik	Układ elektryczny i zapłonowy	5	12.06.2017 09:14
Pożyczę moduły zapłonowe i tarcze sprzegłowe do xrv 650	majo	Wszystko dla Afryki	13	26.03.2009 21:26
Świece zapłonowe	ramires	Układ elektryczny i zapłonowy	18	11.03.2009 15:53

30.12.2011, 19:47	#22
JJ77 Gość Posty: n/a Online: 0	Panowie jak sprawdzić czy moduł zapłonowy jest uszkodzony.Podejrzewam tą awarię w mojej ATrd07.Przejechałem około 150km,poszedłem pozwiedzać,wróciłem po jakichś 2 godzinach i akumulator rozładowany.Odpaliłem na pych i dojechałem do domu.Na drugi dzień odpaliłem ale wydaje mi się,że pracuje na jeden gar.Tylni się nagrzewa a przedni jest zimny.Wyczyściłem gażniki,sprawdziłem iskrę,ładowanie.Wszystko jest ok.

30.12.2011, 21:59	#23
next22 Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Polichno Posty: 848 Motocykl: TA Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 9 godz 15 min 14 s	Rd07 to już nie ma dolegliwości modułowych Piszesz że sprawdziłeś iskra jest więc moduł powinien być OK. A jak wygląda świeca może ją zalewa ?

30.12.2011, 22:53	#24
JJ77 Gość Posty: n/a Online: 0	Trochę mnie pocieszyłeś z tym modułem.Muszę jeszcze raz wszystko przejżeć,może coś znajdę

21.01.2012, 17:03	#25
Fihu Zarejestrowany: Nov 2011 Miasto: Gdynia Posty: 1,392 Motocykl: RD 03, LC4 ADV Przebieg: x83000 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 10 godz 24 min 45 s	Na pierwszej stronie napisaliście że jest parę tematów o tym, jak samemu naprawić moduł umiejąc posługiwać się lutownicą ... przytoczcie je - szukam i nie mogę znaleźć a mam takowy. Co dwa zapasy to nie jeden

21.01.2012, 20:01	#26
next22 Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Polichno Posty: 848 Motocykl: TA Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 9 godz 15 min 14 s	http://forum.transalpclub.pl/viewtop...C3%B3w#p106319 Proszę jakiś opis z fotami

25.01.2012, 16:16	#27
Fihu Zarejestrowany: Nov 2011 Miasto: Gdynia Posty: 1,392 Motocykl: RD 03, LC4 ADV Przebieg: x83000 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 10 godz 24 min 45 s	nie powiem, może się przydać. Faktycznie pracochłonna praca. Zastanawia mnie jeden post który został umieszczony bezpośrednio pod opisem: "Wystarczy wstawić obiekt do piekarnika - temp około 180 stopni na kilka minut. Cyna się ponownie roztopi i wszystkie pęknięcia i zimne luty przestaną mieć znaczenie. Może to w jakiś sposób ułatwi lub skróci żmudną pracę." A "reszta" modułu się nie stopi przy takiej temperaturze? Mówię o części raczej zewnętrznej ...

05.02.2012, 10:50	#29
Kazmir Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,806 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 12 godz 13 min 4 s	Lepiej do mikrofali

05.02.2012, 11:17	#30
walek Zarejestrowany: Jun 2009 Miasto: Łódź Posty: 85 Motocykl: RD03 Online: 1 tydzień 1 dzień 22 godz 1 min 45 s	Z tymi modułami i naprawa we własnym zakresie to róznie bywa.U mnie niedomagał i oczywiscie przelutowałem połączenia na płytce gdzie wchodzi wtyczka bylo OK az do czasu jak motor musiałem zostawic gdzies w Polsce a wrócić PKS i przyjechac z innym modułem. Niedawno odkryłem plastik z całej płytki i wlożyłem do moto i okazalo sie że niełączył lut na trzech nóżkach gdzies w środku płytki (nie wiem tam jakis tranzystor siedzi czy inna badziew).Przelutowałem te interesy i działa OK ale dłuzej to sprawdze go na wiosne a to i tak nigdy nie bede go pewien na 100%.Całej płytki nie miałem melodii żeby przelutowac,trzeba miec zaciecie i spokojne łapy