Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.04.2014, 18:49   #1
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,778
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 23 godz 4 min 16 s
Domyślnie

Jeśli można tak delikatnie zwrócić uwagę, żeby nikogo nie obrazić to w AT paliwo ze zbiornika jest zasysane do pompy na dole, a potem ta pompa musi to przepchnąć do góry i napełnić dwie komory pływakowe. Niby niewielka różnica, ale ta różnica wysokości to pewne konkretne wartości. Kto pomierzy i policzy?
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wyciek paliwa przy glebie... Arecki007 Uklad paliwowy i wydechowy 20 06.10.2011 16:20
Jak się zachowuje pompa przy braku paliwa w wężyku ?? paku Uklad paliwowy i wydechowy 9 01.03.2010 21:27
Pompa Mikuni hero Wszystko dla Afryki 2 29.10.2008 22:43


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.