dzis o 20h yamaha 1200 - Strona 3 - Africa Twin Forum

Lepi · 24.02.2010, 21:51

Panowie, zaskoczeni? Liczyliście na więcej enduro a mniej kupy?
Pamiętacie ile kilometrów przejechał protoplasta afryczki i z jakim skutkiem?
LC8 zdążył wygrać kilka rajdów zanim trafił do ludzi jako cywil.
A co zrobiła Yamaha? Pokazywała nam chromowany wydech zawinięty w szmatę. Pójście w kardana oznaczało, że masa nie jest priorytetem. Itd.

dj.1, znam kilka lc8 z przebiegiem ponad 100000 km.

ramires · 24.02.2010, 21:57

KTM wytrzyma tyle, wszystko zależy od dbania.
Silnik jest trochę wyżyłowany, ale trzeba umieć się z nim obchodzić.
Gadałem ostatnio z kumplem, jaki nabył LC8 SE. Mówił, że czas rozgrzania i gotowości do dzidowania to 15 min! Jeśli się tego pilnuje to silnik wykręci spokojnie wysokie przebiegi. Nie pamiętam ile jest w ADV czy SMT ale ciut mniej, niemniej trzeba tego pilnować. Tradycyjnie trzeba dbać o serwisy i te sprawy - nie posmarujesz to nie pojedziesz

graphia · 24.02.2010, 21:58

Może nowej ST nie trzeba będzie wogóle smarować?

Izi · 24.02.2010, 22:00

no nie tego się spodziewałem, szczególnie jak pojeździłem na małej tenerce, myślałem że rozwiną koncepcję i powstanie coś fajnego a nie taki gejowóz,
myśmy zamówili 1200 do salonu już w grudniu, ale dostaniemy dopiero gdzieiś w czerwcu lub dalej to może wtedy przekażę opinie z jazdy

ramires · 24.02.2010, 22:02

http://www.yamaha-motor-europe.com/p...view=techspecs

Brak info o mocy i momencie ...

dj.1 · 24.02.2010, 22:05

Jako autostradowy bywalec to mi te 110 Koni za malo ,,, ale dla raczej normalnych starczy ,,,ja poczekam na v4 varadero.

graphia · 24.02.2010, 22:05

261 kg. o żesz w mordę.

Lepi · 24.02.2010, 22:07

Cytat:

Napisał ramires

KTM wytrzyma tyle, wszystko zależy od dbania.
Silnik jest trochę wyżyłowany, ale trzeba umieć się z nim obchodzić.
Gadałem ostatnio z kumplem, jaki nabył LC8 SE. Mówił, że czas rozgrzania i gotowości do dzidowania to 15 min! Jeśli się tego pilnuje to silnik wykręci spokojnie wysokie przebiegi. Nie pamiętam ile jest w ADV czy SMT ale ciut mniej, niemniej trzeba tego pilnować. Tradycyjnie trzeba dbać o serwisy i te sprawy - nie posmarujesz to nie pojedziesz

Off top:
15minut to strasznie dużo! LC8 to najszybciej grzejące się moto jakie miałem. Po góra 10 minutach włącza się wentylator. Na światłach w zimie się włącza. Jest to efektem niskiej wagi silnika. Mała bezwładność cieplna.
Mówię to na podstawie Adwenczera ale to identyczny silnik. Następnym razem zmierzę, stawiam na połowę krótszy czas.

ramires · 24.02.2010, 22:13

Lepi, na forum advrider.pl albo na ktm-forum.pl jest user EX1, on nabył niedawno SE wersje i koleś mówił, że pełna gotowość do dzidowania to koło 15 minut. nikt Ci przecież nie karze tyle stać w miejscu, ale aby zapewnić odpowiednie przebiegi i utrzymać żywotność to trzeba się do tego stosować.
Wiedzę on zaś nabył z salonu KTM z niemcowni gdzie SE nabywał, bo oczywiście w PL ten model nie jest oferowany.

Jak chcesz to poproszę, aby coś więcej napisał o wytycznych mających wpływać na spore przebiegi bez specjalnych problemów

jorge · 24.02.2010, 22:14

No i z Beduina została pustynia

. Ze starej Tereski jedynie tłumik się tak samo zawija

. Trza przetestować - może po zmianie na 21" się nada na coś

24.02.2010, 21:51	#21
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,596 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 45 min 39 s	Panowie, zaskoczeni? Liczyliście na więcej enduro a mniej kupy? Pamiętacie ile kilometrów przejechał protoplasta afryczki i z jakim skutkiem? LC8 zdążył wygrać kilka rajdów zanim trafił do ludzi jako cywil. A co zrobiła Yamaha? Pokazywała nam chromowany wydech zawinięty w szmatę. Pójście w kardana oznaczało, że masa nie jest priorytetem. Itd. dj.1, znam kilka lc8 z przebiegiem ponad 100000 km. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

24.02.2010, 21:57	#22
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,839 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s	KTM wytrzyma tyle, wszystko zależy od dbania. Silnik jest trochę wyżyłowany, ale trzeba umieć się z nim obchodzić. Gadałem ostatnio z kumplem, jaki nabył LC8 SE. Mówił, że czas rozgrzania i gotowości do dzidowania to 15 min! Jeśli się tego pilnuje to silnik wykręci spokojnie wysokie przebiegi. Nie pamiętam ile jest w ADV czy SMT ale ciut mniej, niemniej trzeba tego pilnować. Tradycyjnie trzeba dbać o serwisy i te sprawy - nie posmarujesz to nie pojedziesz __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

24.02.2010, 22:00	#24
Izi Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: okolice Wrocławia na wschód bardziej Posty: 416 Motocykl: RD03, RD04, 2xRD07, RD07A Przebieg: okrutny Online: 1 dzień 1 godz 20 min 51 s	no nie tego się spodziewałem, szczególnie jak pojeździłem na małej tenerce, myślałem że rozwiną koncepcję i powstanie coś fajnego a nie taki gejowóz, myśmy zamówili 1200 do salonu już w grudniu, ale dostaniemy dopiero gdzieiś w czerwcu lub dalej to może wtedy przekażę opinie z jazdy __________________ Robert "Izi" Africa

24.02.2010, 22:02	#25
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,839 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s	http://www.yamaha-motor-europe.com/p...view=techspecs Brak info o mocy i momencie ... __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

24.02.2010, 22:05	#26
dj.1 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Köln/Opole Posty: 229 Motocykl: RD07a Online: 1 dzień 6 godz 56 min 42 s	Jako autostradowy bywalec to mi te 110 Koni za malo ,,, ale dla raczej normalnych starczy ,,,ja poczekam na v4 varadero. __________________ VFR 1200 XD

24.02.2010, 21:58	#23
graphia Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Gdynia teraz Posty: 3,432 Motocykl: kryzys. Przebieg: 48 lat Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 9 godz 28 min 49 s	Może nowej ST nie trzeba będzie wogóle smarować?

24.02.2010, 22:13	#29
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,839 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s	Lepi, na forum advrider.pl albo na ktm-forum.pl jest user EX1, on nabył niedawno SE wersje i koleś mówił, że pełna gotowość do dzidowania to koło 15 minut. nikt Ci przecież nie karze tyle stać w miejscu, ale aby zapewnić odpowiednie przebiegi i utrzymać żywotność to trzeba się do tego stosować. Wiedzę on zaś nabył z salonu KTM z niemcowni gdzie SE nabywał, bo oczywiście w PL ten model nie jest oferowany. Jak chcesz to poproszę, aby coś więcej napisał o wytycznych mających wpływać na spore przebiegi bez specjalnych problemów __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

24.02.2010, 22:14	#30
jorge Autobanned. Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: Wawa Posty: 5,240 Motocykl: Tesco Przebieg: 45 555 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 7 godz 49 min 35 s	No i z Beduina została pustynia . Ze starej Tereski jedynie tłumik się tak samo zawija . Trza przetestować - może po zmianie na 21" się nada na coś __________________ Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Yamaha TDM 850 czy Yamaha Super Tenere ?	Kubaandcom	Yamaha	48	21.04.2022 15:05