25.07.2023, 10:10 | #21 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
To nie chodzi o potrzeby tylko narzędzie do realizacji celów. Moją 450 też miałem w planach adventuryzować ale to jednak nie jest właściwa droga bo lepiej jest wziąć gotową 690 czy 701 do takiego celu. W każdym razie powodzenia.
|
25.07.2023, 10:51 | #22 |
Ja to nie wiem czy Wy nie macie już dość ... w kółko to samo o wyższości tego nad tamtym.
Ostatnio już to przerabialiśmy Jak ktoś chce jeździć EXC500 a inny Afryką i tyle Jak kolega będzie chciał 500 napierniczać po autobanie to spoko jego sprawa |
|
25.07.2023, 11:38 | #23 |
Ja tam Ci kibicuję.
Zawsze miło się patrzy na te wszystkie ulepszenia, upiększenia. Nierzadko lepsze to niż w momencie opuszczenia fabryki. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
"Co mnie obchodzi gdzie jadę... Grunt, że wiem gdzie byłem!" |
|
26.07.2023, 15:26 | #24 |
mam dwie lewe ręce
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Radzymin
Posty: 104
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 1 dzień 21 godz 52 min 42 s
|
Nie słuchaj ich! zazdrość przez nich przemawia!
kupujta! przerabiajta! bawta sie! ino zdjęcia róbta i opisujta!
__________________
Twój podpis to zwykły banan, mój to Chiquita! |
26.07.2023, 20:22 | #25 |
Tak właśnie zamierzam. Nie będę jeszcze prosił o zmianę tytułu wątku, bo może się okazać że uda mi się jeszcze kupić 501 z bieżącego rocznika. Negocjacje trwają..., w Lublinie, jak się okazuje, wszystko się da. A co!!!!
|
|
26.07.2023, 22:02 | #26 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Ostrów Mazowiecka
Posty: 1,513
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 miesiące 11 godz 37 min 52 s
|
Jak masz opcje to przejedz się 450 i 501. Właściciele piszą o znacznie większych wibracjach 500-tek. Chyba ze masz to wkalkulowane, to tak tylko wspominam.
|
26.07.2023, 22:22 | #27 |
Moderator
|
Przypomnę o limicie dakarowym na 450 ccm. A co jak już to już:)
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
27.07.2023, 10:22 | #28 |
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,334
Motocykl: Ready to Race & AT
Online: 2 miesiące 2 dni 12 godz 27 min 15 s
|
A wracając do tematu.. to posiadam w garażu 500tke, 2016r..( ostatnia z kopajką) 75mth.. Wrzuciłem tylko wiekszy zbiornik ze skarpetą, podnóżki pivota i tyle. Aaa.. jeszcze okazyjnie kupiłem Ohlinsa na przód i tył. Co do bagażu to rogal 40tka na tył i styka. Aaa jeszcze zębatkę z przodu większą wrzuciłem ale to nie do jazdy po górach i tak naprawdę nic więcej motać nie trzeba wg mnie. Aaa jeszcze kanape Johny wygodniejszą zrobił, zapomniałbym sorki. Miałem 690 i osobiście lepiej, lżej mi się lata 500tko, 690 to kloc przy niej i na asfalt też sie średnio nadaje.. Zbędne kg i tyle. Co do serwisów to ojlatum co 20-25mth to jest ok 1800-2000km bez pałowania, wymiana na dwa browary wieczorową porą więc należy do przyjemności raczej. Jeśli obawiasz się zlińczowania i masz pytania to dawaj na . Ciau
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. |
27.07.2023, 10:57 | #29 |
Dzięki. Odezwę się na pewno jak już będzie stała w garażu i dylematy mnie opadną. A linczu to bym się obawiał, jakbym napisał że chcę RD04 na cafe racera przerobić
|
|
27.07.2023, 10:58 | #30 |
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Huska TE 450 | Cibor klv | Motocykl Forumowicza | 24 | 01.04.2020 23:48 |
Huska 701 | mareksz007 | Inne tematy | 32 | 18.11.2016 00:22 |