|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29.06.2021, 11:41 | #21 |
Byle by wałek był zdrowy, reszta to pierdoły
|
|
29.06.2021, 13:52 | #22 |
Zarejestrowany: May 2021
Posty: 112
Motocykl: KTM EXC 250f, 2005 RFS
Online: 1 dzień 6 godz 32 min 10 s
|
|
29.06.2021, 14:54 | #23 |
Ja nie dawno robiłem serwis, przy okazji też poleciał mi regulator, akumulator, filtry, oleje, trochę instalacji, pokleiłem połamany plastik, dorobiłem sobie torby na gmole, założyłem ładowarkę do telefonu.
A teraz jak na nią wsiadam to tylko mordka mi się cieszy. Porobisz wszystko i zobaczysz że babcia Ci się odwdzięczy |
|
29.06.2021, 19:39 | #24 | |
Zarejestrowany: May 2021
Posty: 112
Motocykl: KTM EXC 250f, 2005 RFS
Online: 1 dzień 6 godz 32 min 10 s
|
Cytat:
Udalo mi sie "naprawic" problem: 20210629_174238.jpg Odpialem, przedmuchalem styki i bardzo dokladnie zapiolem. Teraz napiecie sie wacha miedzy 12.9V - 13.5V ------------------------ A tutaj dla zabawy jak to po ugotowaniu zly aku mi sprzedali wymiarowo, ale pasowal gdy dlugosc zamienic na wysokosc - jezdzic jezdzilem 20210629_173412.jpg |
|
29.06.2021, 20:35 | #25 |
To jeszcze ta druga biała prostokątna kostka, bo tam się dopiero dzieje i przy okazji tą czerwono zieloną też należało by wyczyścić
|
|
29.06.2021, 20:38 | #26 |
Zarejestrowany: May 2021
Posty: 112
Motocykl: KTM EXC 250f, 2005 RFS
Online: 1 dzień 6 godz 32 min 10 s
|
|
29.06.2021, 22:56 | #27 |
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,860
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
Online: 4 miesiące 1 dzień 20 godz 37 min 55 s
|
A pod zbiornikiem paliwa masz kostkę od stacyjki. Jak się bawić to się bawić
|
29.06.2021, 23:10 | #28 |
Zarejestrowany: May 2021
Posty: 112
Motocykl: KTM EXC 250f, 2005 RFS
Online: 1 dzień 6 godz 32 min 10 s
|
|
30.06.2021, 07:53 | #29 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
Zrob to dobrze raz, a bedziesz mial wiele korzysci. Bedziesz cieszyl sie z jazdy, zaozczedzisz sporo kasy i zawsze dojedziesz do celu. |
|
11.08.2021, 23:32 | #30 |
Zarejestrowany: May 2021
Posty: 112
Motocykl: KTM EXC 250f, 2005 RFS
Online: 1 dzień 6 godz 32 min 10 s
|
Odkopie ze wstydem moj watek.
Regler padl jeszcze raz (o ile wogole przeczysczenie stykow go naprawilo) i zagotowal na smierc znowoz nowy aku. Byloby okay wymienic tylko aku, ale padly prawie wszystkie zarowki i pare bezpiecznikow (10A i 20A). Udalo mi sie wszystko zrobic oprocz jednego: Kontrolki rezerwy zolty i czerowny nie pali sie co prawda na max ale tak jakby wpol. To rozprzasza gdyz w ciemni wydaje sie ze jade na oparach. Co moze byc przyczyna? Dzieki. |
Tags |
aku , rd04 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
akumulatory FULBAT | szynszyll | Układ elektryczny i zapłonowy | 1 | 17.03.2023 21:34 |
Czy moto może psuć akumulatory? | Mhv | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 24.05.2011 23:06 |