Wypad w Alpy - Zell am See - Strona 3 - Africa Twin Forum

samul · 13.08.2008, 23:37

Cytat:

Napisał ramires

Kolejne info

Przypomnij im, ze jakby wracali przez moje okolice (tj. okolice Lozanny), to maja nocleg zapewniony i pewnie jakies zarcie itd.

Ale panienki, to juz we wlasnym zakresie

samul

ramires · 13.08.2008, 23:44

to juz im pisze

wieczny · 17.08.2008, 01:34

Łomatko, wróciłem. Lekko ponad 1000km dziś, ze 700 w deszczu. Jak wrócę do żywych to będzie akcja fotki+relacja. Teraz piwo

. Pozdrawiamy Siejesta

. Na Grossglocknerze wszystko poszło tak jak mówiłeś, dzięki za pomoc! Twoje zdrówko!

Otztal faktycznie, najwyższa droga w Alpach, a nie w Ojropie. Za to tunel chyba najwyższy

.

ramires · 17.08.2008, 11:21

oponki dla mnie zostają?

wieczny · 17.08.2008, 15:02

Z oponami pokombinujemy, ale to już na PW, nie zaśmiecając tematu. W temacie to mogę jeszcze powiedzieć, że tak się wjeździliśmy w Anakee na zagranicznych dorbych asfaltach że w PL zaliczyłem szlifa na zjeździe z A4 w okolicach Wrocławia. Kilometr później Buma też straciła przyczepność ale Adam wyratował. U mnie bez strat w plastikach, porysowały się gmole i kufer Pancernik. Dostał w kość ale trzyma się dalej. Jakieś 50-60km/h, dupnięcie o asfalt i szlifowanie do prędkości 0. Zegi by już chyba nie było, a nawet gdyby ocalała to nie miałem w pobliżu kamieni żeby ją wyklepać

.

ramires · 17.08.2008, 16:02

Ty lepiej rób podsumowanie wyprawy, jakies relacje pełniejsze, dłuższe niż 160 znaków w sms

wieczny · 19.08.2008, 17:48

Fotki z opisami proszę

: http://picasaweb.google.com/ciemnowszedzie/Alpy2008

Siakaś relacja rodzi się w bólach, ale nie wiem czy szybko się z nią uporam.

DrSpławik · 19.08.2008, 23:40

Dobre Wieczny... Oponki pracowały w odpowiednich miejscach. winkle rulez

szwedzkikucharz · 20.08.2008, 00:18

Cytat:

Napisał wieczny

Fotki z opisami proszę

: http://picasaweb.google.com/ciemnowszedzie/Alpy2008
Siakaś relacja rodzi się w bólach, ale nie wiem czy szybko się z nią uporam.

Fajne foty, super opisane. Przeglądając czułem się jak bym tam był, chociaż gdzie ja tam w Alpy.........
Szacun

wieczny · 20.08.2008, 00:30

No co, do siejesta jest 1kkm. Dzień jazdy

. A 07 pali mało w trasie. Tam 4-5 noclegów i górzysta Austria objeżdżona. Masakry finansowej nie ma aż tak strasznej. Paliwo w Austrii 1.3e, winieta na motocykl jest za 4.5e na 15 dni. Żarcie w puszkach od Agrovity, ale z drugiej strony u Piotrka jest śniadanko, być może nawet obiadokolacja. Do Stelvio z Austrii blisko. Byle zatankować poza Włochami, bo 1,52e

13.08.2008, 23:44	#22
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,839 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s	to juz im pisze __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

17.08.2008, 01:34	#23
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Łomatko, wróciłem. Lekko ponad 1000km dziś, ze 700 w deszczu. Jak wrócę do żywych to będzie akcja fotki+relacja. Teraz piwo . Pozdrawiamy Siejesta . Na Grossglocknerze wszystko poszło tak jak mówiłeś, dzięki za pomoc! Twoje zdrówko! Otztal faktycznie, najwyższa droga w Alpach, a nie w Ojropie. Za to tunel chyba najwyższy . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

17.08.2008, 11:21	#24
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,839 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s	oponki dla mnie zostają? __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

17.08.2008, 15:02	#25
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Z oponami pokombinujemy, ale to już na PW, nie zaśmiecając tematu. W temacie to mogę jeszcze powiedzieć, że tak się wjeździliśmy w Anakee na zagranicznych dorbych asfaltach że w PL zaliczyłem szlifa na zjeździe z A4 w okolicach Wrocławia. Kilometr później Buma też straciła przyczepność ale Adam wyratował. U mnie bez strat w plastikach, porysowały się gmole i kufer Pancernik. Dostał w kość ale trzyma się dalej. Jakieś 50-60km/h, dupnięcie o asfalt i szlifowanie do prędkości 0. Zegi by już chyba nie było, a nawet gdyby ocalała to nie miałem w pobliżu kamieni żeby ją wyklepać . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

17.08.2008, 16:02	#26
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,839 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s	Ty lepiej rób podsumowanie wyprawy, jakies relacje pełniejsze, dłuższe niż 160 znaków w sms __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

19.08.2008, 17:48	#27
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Fotki z opisami proszę : http://picasaweb.google.com/ciemnowszedzie/Alpy2008 Siakaś relacja rodzi się w bólach, ale nie wiem czy szybko się z nią uporam. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

19.08.2008, 23:40	#28
DrSpławik tip top Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa / Kraków Posty: 399 Motocykl: RD07a Online: 2 dni 1 godz 55 min 55 s	Dobre Wieczny... Oponki pracowały w odpowiednich miejscach. winkle rulez __________________ Ci sono mari e ci sono colline che voglio rivedere Znam Bajrasza. I no Bayrash ( ang )

20.08.2008, 00:30	#30
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	No co, do siejesta jest 1kkm. Dzień jazdy . A 07 pali mało w trasie. Tam 4-5 noclegów i górzysta Austria objeżdżona. Masakry finansowej nie ma aż tak strasznej. Paliwo w Austrii 1.3e, winieta na motocykl jest za 4.5e na 15 dni. Żarcie w puszkach od Agrovity, ale z drugiej strony u Piotrka jest śniadanko, być może nawet obiadokolacja. Do Stelvio z Austrii blisko. Byle zatankować poza Włochami, bo 1,52e __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Koszt przejazdu przez Alpy	yakuzsa	Przygotowania do wyjazdów	26	08.10.2021 21:18
Alpy od 01/02.08.- 07/08.09	Kojot	Umawianie i propozycje wyjazdów	3	31.08.2013 09:58
Alpy koniec sierpnia/ początek września?	Kojot	Przygotowania do wyjazdów	3	30.07.2013 10:28
Wypad w Alpy - Dolomity	don_Pedro	Trochę dalej	14	02.09.2008 14:35