|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
27.08.2009, 11:47
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
|
A do praktyków mam jeszcze pytanie, czy regulując poziom lustra oleju nie uzyskuje się zmiany charakterystyki tzw "sprężyny powietrznej" która zresztą jest wyłącznie progresywna? i uwaga nie ma góry i dołu
|
|
|
|
27.08.2009, 15:46
|
#2 | |
|
Jaki świeży jaki świeży ??
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s
|
Cytat:
Dlatego zapewne do progresów leje się mniej oleju. Zresztą zapytaj Spławika jak bardzo potrafi się zmienić charakterystyka 
__________________
Hubert |
|
|
|
|
|
15.02.2015, 20:37
|
#3 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Węgorzewo
Posty: 434
Motocykl: RD07a
Przebieg: 87
Online: 3 tygodni 5 dni 15 godz 9 min 17 s
|
Ok Pany - widze, że każdy różnie leje i różnej używa oliwy.
Co Wy na to - dostałem kilka dni temu paczuszke z HYPERPRO (komlpet : sprężyny, olej 15W!, jakieś białe "mazidło" w malutkiej tubce, naklejeczki i instrukcje) gdzie stoi - OLEJ - 15W LEWEL -185mm  NAŁ ŁAT  to 185 to lustro ? laga rozciagnieta bez sprezyn?a może coś zle rozszyfrowałem  
__________________
MAZURY CUD NATURY Ostatnio edytowane przez marecki999 : 15.02.2015 o 21:28 |
|
|
|
|
15.02.2015, 21:46
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 663
Motocykl: RD07&1000RR
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
Wyciągasz sprężynę, chowasz lage na maxa i wlewasz tyle oleju żeby było te 185mm od krawędzi lagi (góra) do lustra. Tylko nią kilka razy podymaj, żeby się rozeszło
|
|
|
|
|
15.02.2015, 22:22
|
#5 |
Zarejestrowany: Aug 2014
Miasto: Wwa
Posty: 179
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 1 dzień 14 godz 51 min 33 s
|
Ja bym dał gęstym zwojem do góry. Zawsze to mniejsza masa się dynda przy małych ugięciach.
__________________
V-strom 1050XT |
|
|
|
|
16.02.2015, 00:11
|
#6 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
tak, i mniej pieni olej
|
|
|
|
|
16.02.2015, 00:22
|
#7 |
|
Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 663
Motocykl: RD07&1000RR
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
Jeszcze z żuka zaworowe dodaj to nic już nie będzie dyndało...
|
|
|
|
|
22.02.2015, 08:57
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Węgorzewo
Posty: 434
Motocykl: RD07a
Przebieg: 87
Online: 3 tygodni 5 dni 15 godz 9 min 17 s
|
W końcu sie zebrałem i z pomocą kolegi ogarnęlismy. Troche był broblem z wymianą tylnej sprężyny,ale znalazły się ściski do sprężyn i poszło
 Afryczka dostała komplecik sprężyns progresywnych- jazdy próbnej jako takiej nie było bo "szklanka" wieczorem była ale w kolo garazu objechane Moto poszło do góry jakieś 3-4 cm. wcześniej jak siedziałem to uciskając tyłkiem pływał cały tył teraz jest sztywno. spręzyne skręcilismu tak ,że widac 4-5 zwojów gwintu nad. zobaczymy może trzeba będzie cś popuscić -ścisnąć .
__________________
MAZURY CUD NATURY |
|
|
|
|
27.02.2015, 17:37
|
#9 |
Zarejestrowany: Aug 2013
Posty: 2,665
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 4 godz 11 min 38 s
|
Co do montowanie progresów, to w autach była teoria, że pracują tak samo gęstym do dołu i do góry, ale przy gęstym do góry minimalnie zmniejsza się masa nieresorowalna, co ma wpływ na prowadzenie. Może w motocyklach jest tak samo?
Mam za to pytanie co do tylnej sprężyny - słyszałem teorię, że układ tylnego zawieszenia w AT (prolink?) lepiej współpracuje ze sprężyną liniową a nie progresem - prawda to?
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
|
|
|
28.02.2015, 13:41
|
#10 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,027
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 21 godz 59 min 53 s
|
Takich opinii jest wiele tylko nikt niczego konkretnie mnie podpiera - sam myślę nad progresem do tyłu ale nie wiem czy zmieni to coś na plus - z przodu takie już mam - czy ktoś ma progresa na tyle i może się podzielić swoimi odczuciami?
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Sprężyny progresywne | Kishon | Rama, zawieszenia, napęd | 43 | 27.04.2020 00:22 |
| Sprężyny NIE PROGRESYWNE na przód | hero | Rama, zawieszenia, napęd | 21 | 28.05.2013 13:58 |
| Sprężyny YSS - opinie? | Stolek | Rama, zawieszenia, napęd | 1 | 18.11.2012 21:30 |
| Klapnięte sprężyny? | Mecia | Rama, zawieszenia, napęd | 1 | 04.05.2011 00:06 |
Tryb Hybrydowy
