Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 28.04.2015, 19:46   #21
mirkoslawski
 
mirkoslawski's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
mirkoslawski jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 54 min 39 s
Domyślnie

W czwartek będę dłubał więc w weekend już coś wiedzieć powinienem.

P.S. dzięki Sawmen za radę
mirkoslawski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.04.2015, 21:12   #22
slawko45


Zarejestrowany: Dec 2014
Miasto: swidnica
Posty: 8
Motocykl: RD07a
Przebieg: 55000
slawko45 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 2 godz 48 min 40 s
Domyślnie razrusznik

u mnie nowy aku załatwił sprawę teraz moto kreci sto na sto.Dzięki za rady walka z rozrusznikiem okazała się zbędna
.
slawko45 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.04.2015, 23:32   #23
mirkoslawski
 
mirkoslawski's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
mirkoslawski jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 54 min 39 s
Domyślnie

Nie wytrzymałem i dzisiaj pogrzebałem...i okazało się, że nie łączyło w kostce od przekaźnika (z zewnątrz wszystko wyglądało ok -w diagnozie pomogło "poruszanie") - kostka zastąpiona konektorami, wszystko uszczelnione i teraz pali od strzała ale...jestem "bogatszy" o niepotrzebne aku i nowy przekaźnik chociaż z drugiej strony przekaźnik się przyda a aku będzie "podtrzymywany" - chyba że ktoś chce zakupić aku JTM dwuletni, w stani b.db. za 50 zeta z odbiorem własnym?

Uwaga - a teraz morał (ale nie nowy) - zanim się rozbierze pół motóra albo/i kupi górę nowych części - warto posprawdzać oczywiste rzeczy (podstawowe) bardzo dokładnie

Ostatnio edytowane przez mirkoslawski : 29.04.2015 o 23:40
mirkoslawski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.04.2015, 01:13   #24
next22


Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 848
Motocykl: TA
next22 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 57 min 30 s
Domyślnie

Tak dla potomnych ostatnie co padnie w AT to sam rozrusznik.
next22 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.05.2015, 09:23   #25
maciek.k


Zarejestrowany: Jul 2010
Posty: 27
Motocykl: RD04
maciek.k jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 12 godz 28 min 52 s
Domyślnie

Zmierzyłem wczoraj wieczorem napięcie na aku po 2 dniach stania - 11.2, na (ledwo) odpalonym motocyklu już normalnie - ok. 14, więc pewnie bateryjka do wyrzucenia - 2letnie JMT. I tak wytrzymał dłużej niż wcześniejsza yuasa. Sam już nie wiem, na co to wymienić.
maciek.k jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Nie pali: cyka przekaźnik, kręci rozrusznik Misza Układ elektryczny i zapłonowy 14 24.06.2008 11:52


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.