![]() |
|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2024
Miasto: Krk
Posty: 109
Motocykl: SD13 (CRF1100) 2023/2024
![]() Online: 3 dni 18 godz 14 min 22 s
|
![]()
Wybieramy sie ze szwagrem na ACT Rumunia i mam dylemat co zrobic z oponami
Aktualnie mam Karoo street a patrzac na to, ze będzie tam pewnie tez troche blota to chyba muszę opony zmienic. Szwagier do Transalpa wyposażył sie w TKC80 przod oraz motozy Adv na tył. Niestety do NAT ciężko z dostępnością rozmiaru. Co zamiast tego? Dojazd to z 800km po czarnym, na miejscu z 1500km mniej więcej 50/50 on/off, powrót 800km. Fajnie by było jakby jeszcze tej opony coś zostało po przyjeździe... Co byście polecili? Przeczytałem trochę wątków na forum i z tego co widzę : - Motoz adv najbardziej polecana - problem z dostępnością - mitas e09 / e010 - pirelli scorpion rally str - jednaykze czytałem, że na błocie tragedia Btw będzie to problematyczne jakbym zalozyl coś o szerokosci 140? |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
oponki dla Gieesa | anax | Hamulce, kola, opony | 2 | 21.12.2011 11:36 |