23.09.2017, 22:28 | #21 |
Zarejestrowany: Feb 2017
Miasto: Gliwice
Posty: 145
Motocykl: CRF 1000D
Online: 1 tydzień 1 dzień 9 godz 26 min 41 s
|
ja do swojej stosuje 10w 40 tylko pamietać o jakości - SJ lub więcej.
|
26.09.2017, 22:39 | #22 |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 241
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Online: 1 tydzień 1 dzień 1 godz 18 min 53 s
|
Nie, ponieważ 10W30 to zalecenia minimalne, dotyczące raczej niskich temperatur zewnętrznych. Zawsze należy je uwzględnić, oraz warunki eksploatacji, czyli jak jeździmy. Jadąc w cięższy teren, czy do ciepłych krajów potrzebujemy olej o dużej odporności termicznej, czyli co najmniej ...W50. Ja do sprzętów, które "orają" poligon leję nawet 25W70 (minerał) z Penrite. Co do norm, to w przypadku współdzielonego smarowania w moto norma jest jedna : JASO MA, a to czy klasa ogólno-jakościowa jest SM czy SG, to ma o tyle znaczenie, że w tej "gorszej" jest lepsza ochrona przeciw zatarciowa w postaci cynku lub jego kombinacji z borem.
|
26.09.2017, 22:44 | #23 |
Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Piotrków Tryb
Posty: 280
Motocykl: CRF 1100 ATAS
Online: 1 miesiąc 5 dni 13 godz 9 min 51 s
|
|
06.10.2017, 08:35 | #24 |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 241
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Online: 1 tydzień 1 dzień 1 godz 18 min 53 s
|
Takie, że szybciej wymienię silnik ze skrzynią.
|
06.10.2017, 09:59 | #25 |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,497
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 31 min 19 s
|
|
06.10.2017, 22:04 | #26 |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 241
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Online: 1 tydzień 1 dzień 1 godz 18 min 53 s
|
Pewno ci z Penrite (i nie tylko) się naćpali i takie coś im wyszło i dla zmyły nazwali go "Enduro".
Jeśli jest gorąco i momentami prawie stoisz i do tego wszystko oblepione, to nawet taki W50 robi się jak woda pomimo wymuszonego chłodzenia. Jak w głowicy masz 100*, to na dole jeszcze raz tyle ... albo więcej. Po za tym, Hammer nie ma tak wysilonej jednostki ze współdzielonym smarowaniem. |
17.02.2018, 12:54 | #27 |
Zarejestrowany: Sep 2017
Miasto: Trojmiasto
Posty: 23
Motocykl: NAT
Online: 6 dni 10 godz 13 min 38 s
|
Syntetyczny czy półsyntetyk? jakiej marki polecacie ? Repsol? do naf po 1000 km .
|
17.02.2018, 13:33 | #28 |
Moderator
|
Syntetyk zawsze ma lepsze parametry niż pół-syntetyk - poza parametrem ceny...
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
18.02.2018, 13:21 | #29 |
Zarejestrowany: Sep 2017
Miasto: Trojmiasto
Posty: 23
Motocykl: NAT
Online: 6 dni 10 godz 13 min 38 s
|
dzieki naczytalem sie w necie i sam juz nie wiem jaki!! zaleje syntetyk motul powinno byc git
|
18.02.2018, 13:25 | #30 |
Zarejestrowany: Sep 2017
Miasto: Trojmiasto
Posty: 23
Motocykl: NAT
Online: 6 dni 10 godz 13 min 38 s
|
pytanko czy jak moto stoi po zime zlac stary olej ten po 1000 km i zalac swiezy czy lepiej przealic moto
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Olej | marekw | Regularne czynności serwisowe | 25 | 22.03.2016 15:51 |
Olej do lag | kraft90 | Rama, zawieszenia, napęd | 4 | 01.07.2015 09:19 |
Jaki olej do XTZ 750 '90 | LuckyOne | Regularne czynności serwisowe | 1 | 15.03.2015 10:57 |
olej w prądnicy((( | vinc18 | Układ elektryczny i zapłonowy | 12 | 17.02.2014 14:44 |