Rusek z silnikiem Tico - Strona 3 - Africa Twin Forum

Kazmir · 09.03.2012, 23:08

To nie lepiej piastę przełożyć

? Coś pokombinować

?
Części tanie to cieszy, ale co z tym posranym gaźnikiem udającym wtrysk paliwa. Masz jakiś improvement

?

Silnik chciałem w zasadzie rozważałem, bo koncepcja jachtu motorowego na razie przycichła wsadzić do łódki.

Mecia · 10.03.2012, 01:10

Chciałem roznitować ruską tarczę, wytoczyc z jakiejs (nowej) samochodowej frez i wspawać w jej miejsce frez cccp, Nie chce tez ingerować w mechanizm amortyzujący (sprężyny). Wiele tarcz tych tanszych ma niestety mało miejsca właśnie wokół tego mechanizmu. A drogie np Valeo ma to miejsce, ale to juz wydatek około 200zł więc to piernicze. Jest jeszcze inna opcja. Kupić oryginalną ruską nową ze spręzynami. Podobno są montowane w nowych Uralac takie i kosztują około 140 zł, ale ja już ruskim nie ufam więc wolę bawić się z tym co mam, coś wymyśle.

Co do gażnika. Nie jest on taki kosmiczny jak się wydaje. Jest tam trochę tych podcisnień, bimetali, biseksualistów , jakiś element woskowy (ssanie), który wywalasz i dajesz na linke )oraz elektrozaworów, które sterują wszystkim a nawet Tobą (bo się wkur*iasz), pomijając jakieś eko EGR, filtry węglowe par paliwa, dwa czujniki temperatury. itd itp. Wszystko idzie rozkminić.
Dodam , że gażnik to japoński dwugardzielowy Mikuni. Z nim będę się bawił dopiero jak silnik bedzie w ramie na kołach. Jakby Ci nie pasował to powinien przypasic gażnik od Suzuki Maruti, jest chyba prostrzy . Powinien pasować.

Kazmir · 10.03.2012, 15:06

Tak podobnie myślałem, żeby ten gaźnik zastąpić jakimś motocyklowym, albo prostym samochodowym. Jasne, że te mechanizmy idzie rozkminić, ale wymiana czujniczków na nowe to pewnie spory wydatek.

Mecia · 10.03.2012, 17:38

Z tymi cenami do części od gażnika też nie jest najgorzej, że japoński, nie znaczy , że musi być drogie. Z resztą jest wiele zamienników.

NaczelnyFilozof · 10.03.2012, 18:04

Ja obserwuję wątek na bieżąco

Kiedyś miałem podobną wizję. Nawet zapodałem temat na forum redmotors

Ale mi bana dali od razu na wejściu

Mecia · 10.03.2012, 18:27

a wiem, wiem . Czytałem to

Profanacja i takie tam bzdury.

siwy · 10.03.2012, 22:08

Super pomysł, sam kiedyś myślałem żeby zrobić wehikuł z koszem z mocniejszym silnikiem niż ruski. Czekam na jakieś foto. powodzenia

Mecia · 11.03.2012, 16:54

Taki przedsmak tego co ma nastąpić

Kazmir · 11.03.2012, 18:41

Zrób to samo co ja zrobiłem w swoim Zundapp'ie z silnikiem Syreny na tłokach Wartburga 1000 kilkanaście lat temu. Dorobiłem płytę wspawałem króćce i zamontowałem trzy gaźniki od MZ -ty. Wtedy tylko takie były teraz masz ogromny wybór! Silniki trzy i czterocylindrowe gotowe listwy itp. Wygląda fajniej, zajmuje mniej miejsca, proste do bólu. Reakcja na gaz jak trzeba

Mecia · 11.03.2012, 18:42

No i mnie zgniotłeś

Masz więcej fotek tego?

09.03.2012, 23:08	#21
Kazmir Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,781 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 23 godz 42 min 7 s	To nie lepiej piastę przełożyć? Coś pokombinować? Części tanie to cieszy, ale co z tym posranym gaźnikiem udającym wtrysk paliwa. Masz jakiś improvement? Silnik chciałem w zasadzie rozważałem, bo koncepcja jachtu motorowego na razie przycichła wsadzić do łódki. Ostatnio edytowane przez Kazmir : 09.03.2012 o 23:10

10.03.2012, 01:10	#22
Mecia stęchły Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń Posty: 444 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000 Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 36 min 41 s	Chciałem roznitować ruską tarczę, wytoczyc z jakiejs (nowej) samochodowej frez i wspawać w jej miejsce frez cccp, Nie chce tez ingerować w mechanizm amortyzujący (sprężyny). Wiele tarcz tych tanszych ma niestety mało miejsca właśnie wokół tego mechanizmu. A drogie np Valeo ma to miejsce, ale to juz wydatek około 200zł więc to piernicze. Jest jeszcze inna opcja. Kupić oryginalną ruską nową ze spręzynami. Podobno są montowane w nowych Uralac takie i kosztują około 140 zł, ale ja już ruskim nie ufam więc wolę bawić się z tym co mam, coś wymyśle. Co do gażnika. Nie jest on taki kosmiczny jak się wydaje. Jest tam trochę tych podcisnień, bimetali, biseksualistów , jakiś element woskowy (ssanie), który wywalasz i dajesz na linke )oraz elektrozaworów, które sterują wszystkim a nawet Tobą (bo się wkuriasz), pomijając jakieś eko EGR, filtry węglowe par paliwa, dwa czujniki temperatury. itd itp. Wszystko idzie rozkminić. Dodam , że gażnik to japoński dwugardzielowy Mikuni. Z nim będę się bawił dopiero jak silnik bedzie w ramie na kołach. Jakby Ci nie pasował to powinien przypasic gażnik od Suzuki Maruti, jest chyba prostrzy . Powinien pasować. __________________ Wichura Ostatnio edytowane przez Mecia : 10.03.2012 o 01:13*

10.03.2012, 17:38	#24
Mecia stęchły Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń Posty: 444 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000 Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 36 min 41 s	Z tymi cenami do części od gażnika też nie jest najgorzej, że japoński, nie znaczy , że musi być drogie. Z resztą jest wiele zamienników. __________________ Wichura

10.03.2012, 18:04	#25
NaczelnyFilozof Zarejestrowany: Sep 2008 Miasto: Jeleśnia - Żywiec Posty: 1,330 Motocykl: CZ 350/XL 600 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 21 min 38 s	Ja obserwuję wątek na bieżąco Kiedyś miałem podobną wizję. Nawet zapodałem temat na forum redmotors Ale mi bana dali od razu na wejściu __________________ Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV

10.03.2012, 18:27	#26
Mecia stęchły Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń Posty: 444 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000 Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 36 min 41 s	a wiem, wiem . Czytałem to Profanacja i takie tam bzdury. __________________ Wichura

10.03.2012, 15:06	#23
Kazmir Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,781 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 23 godz 42 min 7 s	Tak podobnie myślałem, żeby ten gaźnik zastąpić jakimś motocyklowym, albo prostym samochodowym. Jasne, że te mechanizmy idzie rozkminić, ale wymiana czujniczków na nowe to pewnie spory wydatek.

10.03.2012, 22:08	#27
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,557 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 19 godz 22 min 52 s	Super pomysł, sam kiedyś myślałem żeby zrobić wehikuł z koszem z mocniejszym silnikiem niż ruski. Czekam na jakieś foto. powodzenia __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

11.03.2012, 16:54	#28
Mecia stęchły Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń Posty: 444 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000 Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 36 min 41 s	Taki przedsmak tego co ma nastąpić __________________ Wichura Ostatnio edytowane przez Mecia : 11.03.2012 o 17:17

11.03.2012, 18:42	#30
Mecia stęchły Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń Posty: 444 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000 Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 36 min 41 s	No i mnie zgniotłeś Masz więcej fotek tego? __________________ Wichura

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Gumy do aluoslony pod silnikiem	fassi	Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki	0	05.06.2014 23:50
jak odkrecić osłona pod silnikiem	calgon	Silnik, sprzęgło, skrzynia	11	25.06.2009 13:11